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Principios de recubrimientos automotrices

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Principios de recubrimientos automotrices

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Principios de recubrimientos automotrices

  1. Fosfatado a través de Zinc

    • Es un proceso que se usa para mejorar la resistencia a la corrosión y la adherencia de pintura sobre acero y hierro.
    • Los pesos del recubrimiento aplicado por inmersión de 150mg/pie2
    • También puede servir como un inhibidor de corrosión a corto plazo y mejora la apariencia.
  2. Composicion quimica de los recubrimientos automotrices.

    • Condiciones contaminantes de superficie
      • Son impurezas que pueden provenir del ambiente o de los procesos de fabricacion.
      • Pueden ser visibles como el polvo, grasa, aceite, oxido, herrumbe.
      • No visibles como sales solubles, algunas particulas de aceite o grasa.
    • Materiales del automóvil que se protegen contra el intemperismo
      • Intemperismo
        • Es la desintegración o alteración de su estado natural a través de procesos físicos, químicos y biológicos por el aire agua o clima.
      • Carroceria
        • Con la finalidad de proteger la carrocería de los rayos UV y la exposición prolongada al sol
      • Hule y polímeros.
        • Los plasticos son usados en molduras del motor, sellos, mangueras y bandas por ello es importante protegerlos de altas temperaturas y la corrosión del polvo aire y agua
      • Aluminio
        • Usado para crear paneles de carrocería, en rines y bloques de propulsores
  3. Pretratamientos de soportes estructurales

    • Carburizado.
      • Se difunde una capa superficial sobre la pieza de acero a una temperatura alta para cambiar la estructura del grano a un estado austenico.
    • Es la operación de calentamiento o enfriamiento de materiales en su estado solido para cambiar sus propiedades físicas.
      • Algunos tratamientos usados en la industria automotriz son el recocido el carburizado, el sintetizado.
    • Sinterizado
      • Proceso que utiliza polvos metálicos o cerámicos para crear piezas de diversas formas y composiciones.
  4. Desengrasado y activación.

    • Desengrasado.
      • Consiste en la eliminacion de las grasas y aceites de la superficie del material mediante uso de soluciones acuosas alcalis fuertes.
    • Activación.
      • Consiste en el enjuague de las piezas metálicas en un tanque de agua para evitar el arrastre acido
  5. Aplicación de color...

    • Por pulverización.
      • Materializa la idea de efectuar una estampación sin necesidad de medio alguno.
      • Reduce la cantidad de productos y el coste de materiales.
    • Aplicación de barniz.
      • Puede ser monocapa o bicapa pero siempre a de conseguirse la igualación del color, el secado suele durar entre 30 y 60 minutos.
    • Enjuague con agua desionizada
      • Es usado para aumentar la vida útil de las baterías acido-plomo, así como el sistema de refrigeración del motor.

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