Logística

Logística

1. O que é?

   • Origem
     • Operações Militares
       • Os generais precisavam ter, sob suas ordens, uma equipe que providenciasse o deslocamento, na hora certa, de munição, víveres, equipamentos e socorro médico para o campo de batalha.
         • Por se tratar de um serviço de apoio, sem o glamour da estratégia bélica e sem o prestígio das batalhas ganhas, os grupos logísticos militares trabalhavam em silêncio, na retaguarda.
           • As operações eram antigamente consideradas atividades de apoio
             • Dentro da organização empresarial, esse setor era encarado como um mero centro de custo, sem maiores implicações estratégicas e de geração de negócios.
   • Logística Empresarial Moderna
     • Valor de Lugar
       • O produto certo no local certo
     • Valor do Tempo
       • Cumprimento/aproveitamento do tempo como um todo.
     • A logística deve ser administrada como um esforço integrado para atingir a satisfação do cliente pelo menor custo total. A logística realizada dessa maneira gera valor.
     • valor de qualidade
       • Respeito a qualidade intrínseca do produto.
     • o valor da informação
       • Transferência de informações importantes e de forma gratuita.
   • Definição
     • Logística é o processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente o fluxo e a armazenagem de produtos, bem como os serviços e informações associados, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender aos requisitos do consumidor.
   • Fluxos
     • Fluxo de Informação
       • Começa com o consumidor final do produto (demanda, preferências, mudanças de hábitos e de compras, mudanças no perfil socioeconômico) e vai até os fornecedores de componentes e de matéria-prima.
     • Fluxo de Materiais
       • Inicia pelos fornecedores, passando pela fabricação, seguindo desta ao varejista, para atingir finalmente o consumidor final
     • Fluxo do Dinheiro
       • Faz o caminho oposto ao fluxo de Materiais

2. Cadeia de Suprimento e seu Gerenciamento

   • O longo caminho que se estende desde as fontes de matéria-prima, passando pelas indústrias fornecedoras dos componentes, pela manufatura do produto, pelos distribuidores, e chegando finalmente ao consumidor através do varejista, constitui a cadeia de suprimento.
   • Antes
     • A grandes indústrias produziam a maior parte dos componentes necessários à fabricação de seus produtos.
       • Isso ocorria, em parte, porque conseguiam produzi-los com custos mais baixos, graças ao fator de escala. De outro lado, por questões estratégicas e de poder econômico, não gostavam de ficar na dependência de fornecedores. A tendência então era a verticalização industrial.
   • Depois
     • Os conceitos de vantagem competitiva e de core competence (Porter, 1986) estão presentes na definição das estratégias das grandes empresas.
       • É mais proveitoso concentrar as atividades naquilo que a empresa consegue fazer bem, diferenciando-a positivamente dos concorrentes, e adquirindo externamente componentes e serviços ligados a tudo que não estiver dentro de sua competência central.
         • Assim, não somente componentes e matérias-primas são hoje adquiridos de outras empresas, como também serviços de variadas espécies: distribuição, armazenagem e transporte de produtos e insumos, alimentação de empregados, estacionamento, e muitos outros (
   • Chegou-se à conclusão de que os ganhos que podem ser obtidos através da integração efetiva dos elementos da cadeia, com a otimização global de custos e de desempenho, são mais expressivos do que a soma dos possíveis ganhos individuais de cada participante, quando atuando separadamente.
     • No jargão logístico, a união dos participantes da cadeia de suprimento, buscando ganhos globais, deve se transformar num processo ganha-ganha, em que todos ganham e não somente uns em detrimento dos demais.
       • Esse tipo de operação logística integrada moderna é denominado de Supply Chain Management (SCM)
         • SCM é a integração dos processos industriais e comerciais, partindo do consumidor final e indo até os fornecedores iniciais, gerando produtos, serviços e informações que agreguem valor para o cliente.
   • Fatores-chave de desempenho
     • Estoque
       • É a materia-prima, os produtos em processamento e os produtos acabados dentro de uma cadeia de suprimento.
       • Estoques existem devido a inadequação entre suprimentos e demanda
       • Tipos de Estoque
         • Estoque cíclico
         • Estoque de segurança
         • Estoque sazonal
     • Transporte
       • Movimento de estoque de urn ponto a outro na cadeia de suprimento.
       • 0 transporte mobiliza o produto entre diferentes estagios na cadeia de suprimento.
       • Meios de transporte
         • Via aérea: o meio mais caro, mas tambem o mais rápido.
         • Caminhão: meio relativamente n1pido e barato, com altos níveis de flexibilidade.
         • Trem: meio barato utilizado para grandes quantidades.
         • Navio: o meio mais Iento mas, muitas vezes, a única opção econômica para grandes transportes para o exterior.
         • Dutos: usados principalmente para transportar oleo e gas .
         • Transporte eletrônico: o mais novo meio que 'transporta' produtos como música, eletronicamente pela Internet, ap6s terem sido enviados por meios físicos.
     • lnstalações
       • São os locais na rede da cadeia de suprimento onde o estoque e armazenado, montado ou fabricado.
       • Metodologia de armazenagem
         • Unidade de manutenção de estoque
           • um deposito tradicional que armazena conjuntamente tudo de um tipo de produto. É um método de armazenagem de produtos razoavelmente eficaz.
         • Armazenagem de lote de produção
           • Metodologia na qual todos os diferentes tipos de produtos necessários para o desempenho de um trabalho especifico ou para satisfazer um tipo particular de cliente são armazenados juntos. Isso normalmente exige mais espaço para armazenagem, mas pode criar um ambiente mais eficaz de separação e embalagem dos produtos.
         • Crossdocking
           • Metodologia na qual os produtos não são na verdade armazenados em uma instalação. Em vez disso, caminhões de fornecedores, cada um transportando um tipo diferente de produto, entregam os produtos para uma instalação.
     • Informação
       • A informação afeta profundamente todas as etapas da cadeia de suprimento de diversas maneiras.
       • Componentes das decisões sobre informação
         • Push versus pull
         • Coordenação e compartilhamento de informações
         • Previsão e planejamento agregado
         • Tecnologias disponíveis

3. Evolução

   • Primeira Fase: Atuação Segmentada
   • Segunda Fase: Integração Rígida
   • Terceira Fase: Integração Flexível
   • Quarta Fase: Integração Estratégica (SCM)