Procedimientos para emergencias aéreas

Emergencias aéreas

• Procedimientos
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Desprezurización en vuelo

• Controlador
• Desaloje el área afectada. Prevea un área para vaciado de combustible o para consumo en vuelo. Aplique el procedimiento de descarga de combustible.
• Piloto
• Se espera que el piloto realice un descenso de emrgencia, apartandose del eje central de la ruta hacia la izquierda o derecha y dentro de 6 millas con régimen de descenso alto hasta alcanzar una altitud inferior a 14000 ft. y no menor a la MEA.

Falla de comunicaciones en la aeronave

• Controlador
• Verifique si la falla de comunicación es en un sentido, solicitando al piloto activar el codigo 7600, u otras maniobras.
• Trasnmita a ciegas las indicaciones.
• Use relevo de comunicación a través de otra aeronave en la frecuencia.
• Proporcione protección de 30 minutos a partir de la hora prevista de llegada al aeropuerto.
• Piloto
• Se espera que cumpla con el procedimiento de falla de comunicaciones establecido para condiciones meteorológicas de vuelo visual o por instrumentos, en caso de falla de comunicación en ambos sentidos.
• Se espera que el piloto seleccione el código 7600 para indicar la falla de comunicaciones cuando no reciba trasnmiciones del ATC.

Impacto con rayo y daños

• Controlador
• Revise regularmente si la situación a bordo de la aeronave es estable.
• Evite demoras.
• Piloto
• Se espera que el piloto aterrice en el aeropuerto más cercano o con falla eléctrica descenso a nivel inferior.
• Reducción de velocidad y apagado de motor.

Impacto con ave y daños

• Controlador
• Prever el posible regreso de la aeronave si los daños y/o indicaciones en cabina así lo requieren.
• Piloto
• Se espera que el piloto continue el vuelo o regrese para aterrizar en casi de que esto haya sucedido en le despegue o aterrizeje.

Frecuencia ATC bloqueada

• Controlador
• Identifique a la aeronave en cuestión.
• Avise a la autoridad aeronáutica.
• Utilice 121.5 Mhz en caso de ser necesario.
• Piloto
• Se espera que el piloto verifique su equipo y cambie a otro.

Falla total del sistema hidraúlico

• Controlador
• Solicite se amplien los mínimos de separación por posibles acercamientos.
• Evite instrucciones que provoquen una aproximación fallida.
• Porporcione vectores suaves.
• Prevea una posible salida de la pista.
• Piloto
• Se espera que no funcionen las aleta, reversas,spoilers y tren de aterrizaje de la aeronave.
• Utilización de mayor longitud de pista.
• Viraje básico amplico por velocidad.
• Maniobrabilidad limitada de la aeronave.

Formación de hielo

• Controlador
• Difunda a otras aeronaves afectadas la formación de hielo severa y nivel.
• Evite demoras.
• Proporcione niveles inferiores.
• Vectores con ángulo de banqueo reducido.
• Piloto
• Se espera que el piloto solicite un cambio de nivel o de ruta, que la aeronave tenga limitaciones en el régimen de ascenso y descenso y/o velocidades mas bajas.