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Compresor centrífugo

Emmanuel González Ingeniería Espanhol 11 flashcards

Flashcards do conjunto (11)

1BENEMÉRITA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE PUEBLA FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA INGENIERÍA QUÍMICA INGENIERÍA DE SERVICIOS AUXILIARES GLOSARIO DOCENTE: JAVIER ORTEGA FIGUEROA ALUMNO: EMMANUEL GONZÁLEZ ANDRADE MATRICULA: 201727829Este trabajo es sobre un glosario de los compresores centrífugos.
Tendrá un contenido con 10 términos y con sus respectivas definiciones, anexando una imagen, para poder comprender un poco más la definición.
21. Compresor centrífugo:Un compresor centrífugo se caracteriza por su flujo de descarga radial. El aire se aspira al centro de un rodete giratorio con hojas radiales y las fuerzas centrífugas lo empujan hacia el perímetro del rodete. El movimiento radial del aire produce de manera simultánea un aumento de presión y genera energía cinética. Antes de dirigir el aire hacia el centro del rodete de la siguiente etapa del compresor, pasa a través de un difusor y una voluta donde la energía cinética se convierte en presión.
32. Compresor de desplazamiento positivoEl compresor de desplazamiento positivo es aquel cuyo principio de funcionamiento se basa en la disminución del volumen del aire en la cámara de compresión donde se encuentra confinado, produciéndose el incremento de la presión interna hasta llegar al valor de diseño previsto, momento en el cual el aire es liberado al sistema.
43. Energía cinéticaLa energía cinética es la energía que un objeto tiene debido a su movimiento.
Si queremos acelerar un objeto debemos aplicar una fuerza. Para hacerlo necesitamos realizar un trabajo. Como resultado, transferimos energía al objeto, y este se moverá con una nueva velocidad constante. A la energía transferida la conocemos como energía cinética, y depende de la masa y la velocidad alcanzada.
La energía cinética puede transferirse entre objetos y transformarse en otros tipos de energía. Por ejemplo, una ardilla voladora podría chocar con una ardilla inmóvil. Tras la colisión, parte de la energía cinética inicial de la ardilla voladora se habrá transferido a la ardilla en reposo o se habrá transformado en otra forma de energía.
54. Presión dinámicaLa presión dinámica es la presión que se origina como consecuencia de la velocidad a la que circula el fluido por la tubería, depende de la velocidad y la densidad del fluido.
65. Presión estáticaLa presión estática hace referencia a la presión generada por el fluido estático y depende del peso específico y de la altura del nivel del fluido. Cuantos mayores sean los valores de estos dos factores, mayor será la presión estática que se ejercerá.
76. Difusor.Un Difusor es un dispositivo que incrementa la presión de un fluido al desacelerarlo. Los difusores se utilizan generalmente en motores de propulsión por reacción, cohetes, vehículos espaciales e incluso en mangueras de jardín.
87. Carcasa o caja de la bomba de voluta.La carcasa o caja de la bomba de voluta, es una de las principales partes de la bomba centrífuga. Esta rodea al impulsor o rodete y tiene forma de espiral. Esta pieza dirige el fluido proveniente del difusor para transformar la energía de velocidad en energía potencial. En una bomba centrífuga, la voluta debe aumentar la sección a medida que se avanza en la espiral hasta llegar a una abertura final en la cual el fluido es descargado al sistema.
98. RodeteEl rodete es la pieza clave en la bomba centrífuga. Este es la parte móvil y su principal función es hacer girar el fluido, propiciando así la elevación de presión de la bomba. El disco está siempre orientado de forma perpendicular a la circulación del fluido y dispone de un número determinado de álabes curvados, los cuales tienen dirección opuesta al giro del eje. El rendimiento hidráulico de la bomba dependerá en gran medida del diseño de este componente.
109. EjeEl eje es el elemento del compresor centrífugo. Este gira a la velocidad de diseño gracias a su acoplamiento con un motor eléctrico. Es esta energía eléctrica transformada en energía de velocidad la que se encarga de mover el rodete mediante una chaveta que acopla ambas piezas.
1110. Anillo de desgasteEl anillo de desgaste sirve de junta entre la carcasa y el rodete. Estas partes son utilizadas para impedir las pérdidas volumétricas entre las partes fijas y móviles de la bomba. Aun incorporando estos tipos de anillos, el caudal de fugas no se puede reducir a cero, siempre se tendrá una pequeña cantidad de escapes, lo que origina un rendimiento volumétrico de la bomba. Por lo tanto, es conveniente que estas pérdidas se reduzcan al mínimo. Es por ello por lo que existen anillos de formas muy diversas, con laberintos que aumentan la resistencia del conducto. En el caso de estudio, el tipo de cierre es simple de forma recta.