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Transportes -
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Questions in this quiz (8)
1Analisadas as assertivas seguintes, relativamente à organização do sistema viário, devemos concluir que somente estão corretas:
I - o princípio da hierarquização funcional das vias não se aplica ao planejamento dos
sistemas urbanos de transporte, pois todas as linhas de tráfego são igualmente importantes e necessárias;
II — preconiza-se uma transição gradativa entre as funções das vias;
III - as vias locais devem oferecer maior mobilidade e menor acessibilidade;
IV - entre as funções viárias classicamente destacadas, encontram-se o deslocamento
entre pontos, a circulação (de uma via a outra) e o acesso a edificações;
V - a classificação dos tipos de via entre estruturais e complementares reconhece,
entre as primeiras, as vias coletoras e as locais,- Aa) I e IV
- Bb) II e III
- Cc)I,II Ie V
- Dd) II e IV
- Ee) II, III eV
2Analisadas as assertivas seguintes, relativamente aos modais de transporte, devemos concluir que somente estão corretas:
I - o modal ferroviário é indicado apenas para o transporte de carga de alto valor
agregado e baixo peso específico;
II — o modal aquaviário é desestimulado no Brasil devido à sua baixa eficiência
energética e produtividade;
III — o modal rodoviário é adequado para o transporte de mercadorias de alto valor
ou perecíveis;
IV - o modal aquaviário para o transporte de carga no Brasil se caracteriza por elevada
flexibilidade e rapidez;
V - o transporte rodoviário de carga no Brasil se caracteriza por uma baixa capacidade
de carga com limitação de volume e peso.- Aa) I, II e IV
- Bb) II e IV
- Cc) I e III
- Dd) II , IV eV
- Ee) III e V
3Analise as seguintes assertivas à luz do Plano Nacional de Logística e Transportes.
I - o PNLT constitui planejamento de curto prazo, destinado a recuperar
emergencialmente as rodovias federais;
II - o PNLT é um plano multimodal, envolvendo toda a cadeia logística associada
aos transportes;
III - um dos objetivos desse plano é reforçar a prevalência do modal rodoviário, em
razão de sua eficiência e produtividade no deslocamento de fluxos de maior densidade;
IV — foram definidos vetores logísticos, compostos por microrregiões agregadas
conforme fatores ambientais, socioeconômicos, aspectos de integração e de funcionalidade de transportes;
V - a modelagem de transportes adota o modelo de simulação de quatro etapas
(geração, distribuição, divisão modal e alocação).
Devemos concluir que somente estão corretas as assertivas:- Aa) I, II e IV
- Bb) III e V
- Cc) I e III
- Dd) IV e V
- Ee) II, IV e V
4(Dnit ) Vetores logísticos representam uma nova forma de organização espacial do País. Dessa organização resultaram sete agrupamentos. Com relação a esse assunto, de acordo com o PNLT (Plano Nacional de Logística e Sistemas de Transportes), assinale a sequência correta.
- Aa) Amazônico, centro-oeste, nordeste-sententrional, leste, centro-sudeste, oeste e norte-sul.
- Bb) Nordeste-sententrional, centro-sul, centro-sudeste, sul, norte-sul, centro-norte e amazônico.
- Cc) Amazônico, centro-norte, nordeste-sententrional, nordeste-meridional, leste, centro-sudeste e sul.
- Dd) Amazônico, nordeste, centro-oeste, centro-sul, sudeste, nordeste-meridional e norte-sul.
- Ee) Nordeste, centro-sul, centro-oeste, sul, norte-sul, centro-norte e amazônico.
5DNIT - O Ministério dos Transportes nos próximos 20 anos tem como meta modificar a matriz modal de transportes.
Julgue os itens subsequentes.
I. Priorizar investimentos no setor ferroviário e
hidroviário, oferecendo melhor qualidade ambiental,
menor consumo de petróleo e menor poluição
atmosférica.
II. Priorizar investimentos no setor rodoviário, pois já
temos uma malha rodoviária que atende todas as
necessidades do transporte no País.
III. Priorizar investimentos no setor aeroviário, pois
pode-se atender todas as necessidades com maior
rapidez e segurança.
É correto o que se afi rma em- Aa) I
- Bb) II
- Cc) III
- Dd) I e II
- Ee) II e III
6Estudos para implantação de trens de alta velocidade incorporam regiões de elevada densidade demográfica.
Os trechos que estão sendo analisados são:
I. Campinas/SP – Belo Horizonte/MG.
II. São Paulo/SP – Belo Horizonte/MG.
III. São Paulo/SP – Curitiba/PR.
IV. Campinas/SP – Triângulo Mineiro.
V. Campinas/SP – Curitiba/PR.
É incorreto o que se afi rma em- Aa) I e II
- Bb) II e III
- Cc) III e IV
- Dd) II e IV
- Ee) II e IV
7DNIT -Com relação ao modal de transporte rodoviário de carga
no Brasil, analise as assertivas com V para as verdadeiras
e com F as falsas.
( ) Possui maior representatividade entre as modais.
( ) Alto custo de implantação.
( ) Alta capacidade de carga sem limitação de volume e
peso.
( ) Adequado para curtas e médias distâncias.
Assinale a opção que apresenta a sequência correta de
letras.- Aa) F – F – V - V.
- Bb) V – F – F - V.
- Cc) V – F – V - F.
- Dd) V – V - F - F.
- Ee) F – V- F - V.
8DNIT - O Plano Nacional de Logística e Sistemas de Transportes (PNLT) do Ministério do Transporte tem como meta
enquadrar e validar os projetos em vetores logísticos estruturantes do desenvolvimento social e econômico do
País, considerando os seguintes objetivos, julgue os itens abaixo.
I. Aumento da efi ciência produtiva em áreas
consolidadas.
II. Indução ao desenvolvimento de áreas.
III. Redução de desigualdades regionais.
IV. Interação regional sul-americana.
É correto o que se afi rma em- Aa) I, II, III e IV.
- Bb) I, III e IV.
- Cc) II, III e IV.
- Dd) I e II.
- Ee) II e III.
Information
- Description
- Engenharia (Transporte) Quiz on Transportes - , created by Ezequiel Brito on 23/01/2018.
- Author
- Ezequiel Brito
- Language
- Português
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- 1
- History
- Created on 23 Jan 2018 · updated on 23 Jan 2018
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