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4- Inglaterra

Levy Moreira 14 questions Updated 6 Aug 2019

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Questions in this quiz (14)

  1. 1A guerra entre a Espanha e a Inglaterra, tanto tempo adiante, eclodiu enfim em 1587. Felipe II enviou no ano seguinte contra a Grã-Bretanha uma grande esquadra, a Invencível Armada, conduzindo um exército de vinte e dois mil homens que deveria ser reforçado pelos terços espanhóis estacionados nos Países Baixos (Holanda). Os números das duas esquadras chefiadas, respectivamente, por Howard e pelo Duque de Medina Sidônia não eram desiguais. Os ingleses, combinando a Marinha Real com a Marinha Mercante armada, dispunham de esmagadora superioridade de canhões bem como de arte náutica e arte de artilharia. Os espanhóis só eram superiores em tonelagem de navios secundários e em soldados que alinhavam no convés, mosqueteiros e piqueiros, esperando em vão que os ingleses se aproximassem, segundo as antigas regras de guerra naval. Mas os ingleses preferiam o duelo entre a artilharia e a infantaria à [blank_start]distância[blank_end]. Não admira por isso que a esquadra espanhola sofresse terrível estrago, ao passar pelo Canal
    1. Adistância
  2. 2Depois de outra derrota, em grande batalha diante de Grave[blank_start]line[blank_end]s, os espanhóis deveram a uma mudança dos ventos conseguirem escapar da total destruição nos baixios arenosos da Holanda; os navios correram enfunados pela tempestade, sem provisões, sem água e sem abrigo, à roda das costas penhascosas da Escócia e da Irlanda. Os ventos, as vagas e as rochas do remoto noroeste completaram muitos naufrágios começados pelo canhão no canal da Mancha. Os grandes navios, às fornadas de dois e de meia dúzia ao mesmo tempo, amontoaram-se nas costas onde os homens das tribos célticas, que tudo ignoravam e nada se preocupavam com as lutas dos povos civilizados que arremessavam essa colheita de náufragos para as suas regiões, chacinaram e esbulharam, aos milhares, os melhores soldados e os mais altivos nobres da Europa.
    1. Aline
  3. 3Enquanto a Marinha espanhola exerceu o exclusivo domínio do Mar das Caraíbas, do oeste do Atlântico e do leste do oceano Pacífico, nenhuma ocupação britânica foi possível, quer nas Índias Ocidentais, quer no litoral da América do Norte. Enquanto a Marinha portuguesa dominou o Atlântico Sul e o oceano índico, o comércio com o Oriente pela rota do Cabo esteve fora de questão. Ao ser destroçado em conjunto o poderio naval peninsular na guerra que depois da derrota da Armada continuou até 1604, ficaram abertas ambas, a leste e a oeste, ao comércio inglês e à colonização. Entretanto, por falta de apoio do Estado, a expansão marítima comercial da Grã-Bretanha não atingiu, nos primeiros anos do século XVII, toda a pujança de que já era capaz; houve mesmo um período de retrocesso durante o reinado de [blank_start]Jaime[blank_end] I, o único rei Stuart que desprezou totalmente a Marinha.
    1. AJaime
  4. 4Já há muito, no reinado de Ricardo II, os Parlamentos tinham promulgado Leis de Navegação, a fim de limitarem a entrada de navios estrangeiros nos portos ingleses, mas devido à escassez da Marinha inglesa, não foi possível fazê-las cumprir. A situação mudou durante a ditadura de Cromwell. O “Ato de Navegação” votado em [blank_start]1651[blank_end] pelo Longo Parlamento, por proposição de Cromwell, e que foi designado pelo nome de Magna Carta da Marinha Inglesa tinha um duplo fim: arruinar o poderio comercial holandês e por conseguinte desenvolver a Marinha inglesa.
    1. A1651
  5. 5O “Ato de Navegação" foi dessa forma um repto a todas as navegações marítimas e em especial uma declaração de guerra lançada aos holandeses. O conflito declarado entre as duas potências marítimas começou em 1653, e, apesar do valor de seus marinheiros, a Holanda foi vencida depois de quase dois anos de guerra. A [blank_start]Holanda[blank_end] sofreu mais do que a [blank_start]Inglaterra[blank_end], porque possuía menos recursos em terra e porque, pela primeira vez, desde que constituía uma nação, defrontava uma potência hostil que bloqueava o canal da Mancha às frotas mercantes que lhe traziam de longe a vida e a riqueza.
    1. AHolanda
    2. BInglaterra
  6. 6Em breve eclodiu outra guerra marítima com a Holanda, o reacender da luta entre as duas comunidades mercantes, iniciada durante a República. Por ambos os contendores ela foi conduzida com as mesmas esplêndidas qualidades de perícia naval combativa e na mesma escala colossal da primeira vez. De novo a nação maior levou a melhor na guerra, e, pelo Tratado de [blank_start]Breda[blank_end], a Holanda cedeu Nova Amsterdã à Inglaterra que passou a chamar a cidade de Nova York
    1. ABreda
  7. 7Desde a guerra dos Trinta Anos o Estado francês, sob a enérgica direção de Richelieu, havia robustecido seu poder em tais condições, que já podia intervir com probabilidade de êxito nos mares. Tinha-se apropriado de ricas possessões coloniais, e uma poderosa frota estava disposta a defender o comércio ultramarino. O conflito entre as duas grandes potências europeias em ascensão tornou-se inevitável. A primeira guerra da longa série foi a chamada da Liga de Augsburgo, que durou de 1689 a 1697. Graças à eficiente Marinha criada por Colbert, no início a vitória sorriu às armas francesas. Em 1690, a Esquadra francesa, sob o comando de Tourville, derrotou a frota aliada anglo-holandesa na batalha de Beachy [blank_start]Head[blank_end], mas a vitória não foi devidamente aproveitada. Os cortesãos da terrestre Versailles não tinham o sentido da oportunidade naval que raras vezes faltou aos estadistas que atentavam ao fluxo e refluxo do mundo através das marés que batem o Tâmisa.
    1. AHead
  8. 8Dois anos depois, os aliados triunfaram sobre Tourville na batalha naval de La Hougue. La Hougue mostrou-se tão decisivo quanto Trafalgar, porque Luiz XIV, tendo desafiado com sua política grosseira e arrogante toda a Europa para uma guerra terrestre, não conseguiu manter a Marinha francesa à altura de suas necessidades, devido ao esforço despendido com os exércitos e fortalezas necessários à defesa simultânea de todas as suas fronteiras terrestres. A superioridade temporária da Marinha de Guerra francesa, em 1690, resultara da política bélica da corte e não se fundara no mesmo grau que as marinhas da Inglaterra e da Holanda em recursos proporcionalmente elevados de navegação mercantil e riqueza comercial. Quando, portanto, a política guerreira de Luiz XIV o induziu a descuidar-se da Marinha, a favor das forças terrestres, o declínio naval francês precipitou-se e tornou-se permanente, com o que sofreram o comércio e as colônias fr[blank_start]ancesas[blank_end]
    1. Aancesas
  9. 9Assim, essa conquista, se acha associada à Guerra de Sucessão da Espanha. Antes dessa guerra, a Inglaterra era uma das potências navais; depois dela passou a ser [blank_start]a[blank_end] potência naval, sem uma segunda. Esse poderio ela alcançou só, sem compartilhar com amigos ou disputar com inimigos. Ela só era rica e, no seu controle dos mares e da navegação intensiva, tinha a fonte de riqueza já tão segura nas mãos, que não havia, na época, perigo de um rival no oceano
    1. Aa
  10. 10Mais uma vez o longo conflito recomeçou em 1756. Os ingleses aplicaram seu esforço diretamente no conflito marítimo, colonial e comercial. A Inglaterra estabeleceu como objetivo precípuo o completo domínio do mar para expulsar os franceses da América do [blank_start]Norte[blank_end] e para os impedir de estabelecer um império na Índia. Noutras palavras, eles reconheceram pela primeira vez, claramente, a natureza do conflito em que estavam mergulhados, intermitentemente, por mais de um século
    1. ANorte

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2019 Adsumus (HISTÓRIA MOD 2) Quiz on 4- Inglaterra, created by Levy Moreira on 06/08/2019.
Language
Português
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Created on 6 Aug 2019 · updated on 6 Aug 2019
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