RM2 HISTORIA NAVAL 7

Rodrigo de São Pedro
Quiz by Rodrigo de São Pedro, updated more than 1 year ago More Less
Nadielle Siqueira
Created by Nadielle Siqueira over 3 years ago
Rodrigo de São Pedro
Copied by Rodrigo de São Pedro over 3 years ago
64
8

Description

Quiz on RM2 HISTORIA NAVAL 7, created by Rodrigo de São Pedro on 02/19/2018.

Resource summary

Question 1

Question
01) Ao fim da Guerra do Paraguai (1864-70), a Marinha do Brasil era a 5ª colocada mundial em bocas de fogo, ou seja, em capacidade militar naval, poucos anos mais tarde, era já era pouco expressiva. Qual razão abaixo melhor explica essa decadência?
Answer
  • (A) Nossa Esquadra não recebeu recursos que permitiram uma manutenção adequada.
  • (B) Não havia, naqueles anos após a Guerra do Paraguai, nações capazes de fornecer material bélico adequado às nossas necessidades.
  • (C) A Guerra do Paraguai tornou o Brasil uma nação perigosa, pois todas as outras nações desconfiavam de nossas intenções.
  • (D) Após a Guerra do Paraguai, iniciou-se um clima de discordância entre o Exército e a Marinha do Brasil, que levou a chamada Revolta da Armada.
  • (E) Os recursos destinados à renovação de nossa Esquadra foram mal aplicados, levando a prejuízos imensos dos cofres públicos. Por exemplo, o Arsenal de Marinha da Corte (RJ), iniciou a construção de navios exclusivamente de madeira, portanto, obsoletos

Question 2

Question
02) A Proclamação da República tirou da Marinha do Brasil poder político, o que se agravou por causa
Answer
  • (A) da Primeira Guerra Mundial.
  • (B) da mudança de governo de Washington Luiz para Getúlio Vargas.
  • (C) da Revolta da Armada de 1893.
  • (D) do início da construção naval no Brasil.
  • (E) do fim da construção naval no Brasil.

Question 3

Question
03) A Revolução Industrial, que teve início na Inglaterra a partir do final do século XVIII, só chegou aos navios de guerra na segunda metade do século XIX, durante qual evento abaixo descrito?
Answer
  • (A) Por causa das Guerras Napoleônicas, encerradas em 1815.
  • (B) Devido à Guerra Civil Americana (1861-1864).
  • (C) Durante a Revolução Francesa, iniciada em 1889 e encerrada com o fim do período Napoleônico.
  • (D) Da Guerra da Criméia em (l854-56), quando surgiram os Encouraçados.
  • (E) Por causa da Guerra Russo-Japonesa.

Question 4

Question
04) Durante a Guerra do Paraguai, a Marinha do Brasil recebeu diversos navios, modernos para a época, e está INCORRETO afirmar que
Answer
  • (A) em sua maioria, os navios modernos eram feitos para operações fluviais.
  • (B) foram construídos já dispostos com propulsão a vapor.
  • (C) alguns seguiram modelos estrangeiros, como o Monitor americano.
  • (D) houve aquisições de navios em nações de tradição marítima, como nosso primeiro encouraçado comprado na França.
  • (E) em sua maioria, os navios modernos eram feitos para operações oceânicas.

Question 5

Question
05) Apesar do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro não ter conseguido acompanhar as evoluções tecnológicas do século XIX, foi feito um esforço imenso durante a Guerra do Paraguai. Os navios construídos nessa época, por exemplo, tornaram possível a Passagem de Humaitá, que representou o que para o Brasil?
Answer
  • (A) Uma derrota estratégica para as forças da Tríplice Aliança.
  • (B) O acontecimento de maior significação estratégica da guerra.
  • C) A troca do Comando de Operações Navais do Almirante Tamandaré para o Almirante Inhaúma.
  • (D) O fim imediato da Guerra da Tríplice Aliança.
  • (E) A troca do Comando de Operações do Prata do Conde de Porto Alegre para o Visconde de Caxias.

Question 6

Question
06) Quando utilizamos o termo de “Propulsão Mista” para os navios do século XIX, isso se refere exatamente à que característica?
Answer
  • (A) A navios com emprego de velas e vapor na propulsão.
  • (B) Ao uso de canhões com emprego de pólvora misturada a enxofre para os tiros rápidos.
  • (C) Ao emprego exclusivo de máquinas que se utilizavam de lenha e carvão como combustível.
  • (D) A presença de velas de variados tipos e tamanhos nos navios.
  • (E) Ao emprego de máquinas que se utilizavam de carvão e/ou petróleo como combustível.

Question 7

Question
07) A Guerra de Independência da Grécia ocorreu de 1821 a 1827, quando ocorreu a libertação da península Balcânica do domínio Turco-Otomano. Essa guerra terminou com um combate naval, o último feito apenas com navios à vela, denominado de
Answer
  • (A) Batalha Naval de Lepanto.
  • (B) Combate Naval de Navarino.
  • (C) Batalha Naval de Salamina. (
  • D) Desastre de Dardanelos.
  • (E) Batalha Naval de Sinope.

Question 8

Question
08) As esquadras argentina e brasileira se defrontaram na Guerra Cisplatina (1825-28). Nessa guerra, o Poder Naval brasileiro era maior e decretou o bloqueio do rio da Prata, enquanto a Argentina, de menor Poder Naval, decretou o que contra o Brasil?
Answer
  • (A) O bloqueio da costa brasileira.
  • (B) O ataque ao Rio de Janeiro.
  • (C) O aniquilamento de nossa Esquadra.
  • (D) A guerra de corso.
  • (E) O ataque ao Rio Grande do Sul.

Question 9

Question
09) As marinhas de todo mundo, principalmente a da Inglaterra, opunham-se à construção de navios de guerra a vapor no início da mecanização naval. Qual razão abaixo, com EXCEÇÃO, explica esse motivo.
Answer
  • (A) As nações não queriam perder os investimentos feitos até então nas esquadras não mecanizadas.
  • (B) Havia problemas para a obtenção de combustível (carvão) para reabastecimento dos navios em viagem.
  • (C) Havia alta confiabilidade nas máquinas a vapor existentes, principalmente na Inglaterra.
  • (D) O uso da roda para a propulsão dos navios tornava-os vulneráveis.
  • (E) O uso da roda para a propulsão dos navios tirava espaço para os canhões, reduzindo o poder de fogo.

Question 10

Question
10) A Guerra conhecida por nós como de Oribe e Rosas teve seu ponto alto
Answer
  • (A) a Passagem de Tonelero, feita com navios a vapor.
  • (B) o Combate das Praias, feito com chatas artilhadas.
  • (C) o Combate de Riachuelo, feito com navios fluviais.
  • (D) a Passagem de Humaitá, feita com navios encouraçados.
  • (E) a Guerra das Chatas, feitas com baterias móveis flutuantes.

Question 11

Question
11) A Batalha na Bahia de Sinope empregou o uso de granadas explosivas, o que desgraçava os navios de madeira. Contra esta arma, foi desenvolvido o(a)
Answer
  • (A) Torpedo.
  • (B) Mina
  • (C) Couraça.
  • (D) Aríete.
  • (E) Canhão.

Question 12

Question
12) A Guerra da Criméia (1854-56) trouxe alguns importantes ensinamentos para a guerra no mar, um deles é que não se podia duvidar da eficácia do(a)
Answer
  • (A) Torpedo.
  • (B) Mina.
  • (C) Couraça.
  • (D) Aríete.
  • (E) Canhão.

Question 13

Question
13) Devido ao desenvolvimento da couraça nos navios, foi reativada a utilização do(a)
Answer
  • (A) aríete, que podia atingir os navios abaixo da linha d’água.
  • (B) canhão, capaz de furar as couraças.
  • (C) leme, mas apenas nas embarcações de comércio.
  • (D) roda d’água lateral, como força motriz para os navios.
  • (E) timão, novamente utilizado para dar mobilidade aos navios.

Question 14

Question
14) A partir de 1880 começaram a se popularizar os navios construídos com casco de aço, sendo o primeiro o Redoutable, lançado em 1876, o primeiro navio de aço. O avanço da construção naval com a utilização do aço representava um grande avanço devido a que fato abaixo relacionado?
Answer
  • (A) O aço era mais leve, mais resistente e mais barato do que o ferro.
  • (B) O aço se tornou um produto acessível a todas as nações.
  • (C) Os navios de aço eram mais pesados do que os de ferro, o que os tornava mais resistentes.
  • (D) Os navios de ferro, obsoletos, eram mais resistentes do que os de aço, mas, no entanto, custavam mais caro.
  • (E) O aço, proveniente de nações mais pobres, impulsionou as nações industrializadas da época.

Question 15

Question
15) A “Jeune École” foi um movimento francês que, ocorrendo antes da Primeira Guerra Mundial, teve por consequência:
Answer
  • (A) fazer da França a nação marítima mais poderosa do século XIX.
  • (B) fazer da esquadra francesa ser inferior às esquadras inglesa e alemã.
  • (C) criar na Europa um temor quanto ao futuro das suas esquadras.
  • (D) obrigar a Alemanha a lançar ao mar um poderoso navio, o Dreadnought.
  • (E) levar a Tríplice Aliança a vencer a Primeira Guerra Mundial.

Question 16

Question
16) Uma das novidades náuticas da “Revolução Industrial” foi o torpedo. Esta arma, lançada de embarcações de superfície e de submarinos, mostrou-se ser muito eficaz em ações ofensivas, o que gerou a necessidade da criação de embarcações específicas. Quais embarcações abaixo foram criadas por causa do torpedo?
Answer
  • (A) As naus e os submarinos.
  • (B) As fragatas e os antissubmarinos.
  • (C) As fragatas e as corvetas.
  • (D) As naus e as galés.
  • (E) As torpedeiras e os contratorpedeiros.

Question 17

Question
17) Qual o nome do primeiro navio construído no Brasil com casco de ferro?
Answer
  • (A) A canhoneira a vapor Iniciadora.
  • (B) A torpedeira Gustavo Sampaio.
  • (C) A corveta Aquidabã.
  • (D) A torpedeira Brasil.
  • (E) A corveta Brasil

Question 18

Question
18) Os franceses lançaram ao mar em 1893 o primeiro submarino considerado moderno. Qual era o nome deste submarino?
Answer
  • (A) Gustave Zédé
  • (B) WilliamFord
  • (C) Yarrow
  • (D) HMS Harvoc
  • (E) USS Destructor

Question 19

Question
19) Na Batalha do Rio Yalu, em 1894, entraram em combate
Answer
  • (A) o Japão e a China.
  • (B) os EUA e a Inglaterra.
  • (C) a Rússia e China.
  • (D) a Coréia e a Índia.
  • (E) a Rússia e o Japão.

Question 20

Question
20) Na guerra entre os EUA e a Espanha em 1898, foram conquistados pelos EUA territórios das Filipinas e de Cuba, resultando esta guerra na criação de um Poder Naval capaz de operar em dois oceanos, sendo respectivamente
Answer
  • (A) o Pacífico e o Atlântico.
  • (B) o Índico e o Pacífico.
  • (C) o Mediterrâneo e o Atlântico.
  • (D) o Atlântico e o mar do Norte.
  • (E) o Báltico e o mar do Norte.

Question 21

Question
22) Em 1906, os ingleses lançaram ao mar o Encouraçado HMS Dreadnougth, um navio revolucionário. A maior característica deste navio que nomeou toda uma classe de encouraçados era
Answer
  • (A) ser o primeiro a usar aço na couraça.
  • (B) ser totalmente imune ao ataque de torpedos.
  • (C) ter somado todas as características desenvolvidas para o ambiente naval ao longo do século XIX.
  • (D) ser o último a usar ferro na couraça.
  • (E) ter sido o primeiro navio a ter canhões raiados no convés externo.

Question 22

Question
23) Uma das repercussões da Guerra Russo-Japonesa ocorreu quando o Programa Naval criado pelo Almirante Julio de Noronha em 1904 foi alterado em 1906. Marque abaixo a opção verdadeira sobre esta alteração do Programa Naval de 1904:
Answer
  • (A) a alteração do Programa incluiu a compra de nosso primeiro navio encouraçado.
  • (B) o Almirante Alexandrino de Alencar foi responsável pela revisão do Programa que resultou na Esquadra de 1910.
  • (C) na alteração feita pelo Almirante Julio de Noronha, foi incluída a compra de submarinos.
  • (D) o Almirante Pedro Max de Frontin reorganizou o Programa Julio de Noronha e comandou a Esquadra de 1910.
  • (E) o Almirante Alexandrino de Alencar foi responsável pelo programa inicial, alterado pelo Almirante Julio de Noronha que incluiu aeronaves no seu programa.
Show full summary Hide full summary

Similar

Business Studies Unit 1
kathrynchristie
Physics
Holly Bamford
An Inspector calls - Gerald Croft
Rattan Bhorjee
How the European Union Works
Sarah Egan
1PR101 2.test - Část 9.
Nikola Truong
Ingeniería Industrial
JUAN ADUNA RIVERA
Mapa Mental para Resumir y Conectar Ideas
ESTEFANI YAJAIRA AMAYA MENDOZA
Mapas mentales con ExamTime
VERO FONSECA
EFECTIVA PRESTACIÓN DEL SERVICIO EDUCATIVO
Darwin Arturo Sierra Véliz
TEST SOBRE LOS CONOCIMIENTOS BÁSICOS EN TICS
Paola Andrea Cabrera Gutierrez
Prep Like a Pro with GoConqr's Revision Timetable
Jasmine Ali