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Der Zugverkehr ist so zu regeln, dass Zugverhaltungen und Behinderungen möglichst vermieden werden. Wie verhält sich der Fahrdienstleiter, wenn sich aufgrund der Verkehrslage Zugverhaltungen anzeigen?
Answer
Die betriebslenkende Stelle bekommt diesbezüglich keine Information. Sie wird immer von selbst aktiv.
Bei Zugverhaltungen wird nach den Vorgaben zum Tagessoll vorgegangen.
Aufträge betriebslenkender Stellen (VLZ, BFZ) sind für den Fahrdienstleiter bindend.
Der Fahrdienstleiter macht die zuständige betriebslenkende Stelle auf sich abzeichnende Behinderungen aufmerksam.
Question 8
Question
Sie sind Fahrdienstleiter. Welche Hilfsmittel stehen ihnen beim Disponieren von Zügen zur Verfügung?
Answer
Aramis-P
Betriebliche Unterlagen wie z. B. Fahrplanbehelfe, Dispolisten und Betriebsmanagement.
Vorgaben aus dem Tagesoll.
Aramis-D
Question 9
Question
Beim Z72115 treten Abfahrtshindernisse auf. Wer verständigt den zuständigen Fahrdienstleiter von diesem Umstand?
Die Merktafel braucht nicht mehr verwendet werden.
Die Merktafel kann auch in Papierform bereitgestellt werden.
Die Merktafel in Papierform ist verboten.
Die Merktafel darf durch die elektronische Merktafel ersetzt werden.
Question 18
Question
Welche Zuglänge wird bei der Zuganzeige angegeben?
Answer
Wagenzuglänge ohne NachschiebeTfz.
Wagenzuglänge ohne geschleppte Tfz.
Wagenzuglänge.
Zuglänge (einschließlich Tfz).
Question 19
Question
Wo kann der zuständige Mitarbeiter (z. B. Fdl, ...) die Zuganzeige im System Aramis-D eingeben?
Answer
In der "Karteikarte" Teilstrecken in der Datenerfassung (muss über das Zugverzeichnis geöffnet werden).
Im Zugverzeichnis.
Im Streckenspiegel.
Im Zeit/Weg-Linien-Bild.
Question 20
Question
Welche Aufgabe hat der zuständige Mitarbeiter (Fdl, ...), wenn die Daten der Zuganzeige aus anderen Systemen (InfraTis, ...) bereitgestellt werden?
Answer
Immer zusätzlich die Daten vom Zugvorbereiter einholen und diese mit den Daten der Zuganzeige vergleichen.
Die Tfz-Daten mit der Wendeliste vergleichen.
Die Daten auf Vollständigkeit kontrollieren.
Question 21
Question
Welche Aufgabe hat der Zugvorbereiter (EVU), wenn bereits übersendete Daten der Zuganzeige (z. B. über InfraTIS, ...) noch geändert werden?
Answer
Im System (InfraTIS, ...) richtigstellen und IB (Fdl) verständigen.
Im System (InfraTIS, ...) richtigstellen.
Keine Maßnahmen notwendig.
Question 22
Question
Ein Wendezug ist untauglich und kann nicht als WN oder WZ geführt werden. Wie werden sie die Eintragungen im Aramis-D Zugverzeichnis (ZUV) vornehmen?
Answer
Eintragungen ohne Wagenzuggewicht und Anzahl der Wagen +
Wendezug untauglich.
Eintragungen ohne Wagenzuggewicht und Anzahl der Wagen.
Eintragungen wie für "normale" gezogene Züge.
Question 23
Question
ARAMIS-D Zugverzeichnis (ZUV): Was wird bei Lokzügen nicht eingegeben?
Answer
Die Funktion des Tfz (F)
Die Tfz-Nummern - ausgenommen das führende Tfz
Die Tfz-Nummern
Question 24
Question
Ein Befehl muss angefordert werden, ARAMIS-O ist ausgefallen. Wo wird die Anforderung dokumentiert?
Answer
Bei kurzfristigem Ausfall von Aramis-O kann auch der
Zugmeldevormerk verwendet werden.
Bei kurzfristigem Ausfall von Aramis-O kann auch der
Fernsprechvormerk verwendet werden.
Grundsätzlich im Befehlsvormerk.
Dokumentation auch formlos auf einem Blatt Papier möglich.
Question 25
Question
Ein Ausgangszug befördert gem. Anhang 2 zum Profilkatalog das Profil 170, 171 und 172. Heute meldet der Zugvorbereiter, dass das Profil 172 nicht beim Zug vorhanden ist. Welche Maßnahmen setzen Sie im ARAMIS-D?