Quiz
Tren de Rodaje
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Questions in this quiz (32)
1Identifique cual de las razones no corresponde a que la caja haga ruidos extraños durante su funcionamiento
- ADesgaste de los engranajes y/o de los cojinetes
- BExcesivo nivel de aceite
- CAceite sucio
- DDesalineación de los ejes
2Identifique una de las razones por lo que alguna de las marchas se desengrana espontanea
- AInsuficiente nivel de aceite lubricante de la caja
- BDesembragado incompleto o fallas en este elemento
- CDesgaste en forma de cuña entre engranajes y desplazables
- DExcesivo nivel de aceite
3Verdadero o Falso
-Colocar demasiado aceite en una caja de cambios, puede producir que se genere una sobrepresión y hacer que el aceite se queme sin producir fugas.- AVerdadero
- BFalso
4Identifique una de las razones, por lo cual existe una dificultad para ingresar una marcha
- AExcesivo juego axial de los engranajes
- BDeformación o desgaste en el mecanismo de mando o accionamiento
- CDeterioro de juntas o retenes de estanqueidad
- DDesgaste en forma de cuña entre engranajes y desplazables
5Se saca el elemento y se hace una comprobación para revisar si hay deformaciones o desgastes, o se pone el árbol sobre un mármol plano y se inserta una galga de 0.1mm entre ambos, si la galga se inserta hay deformación. Que se esta comprobando?
- AVarillas Selectoras
- Bcojinete de la caja de cambios
- CLa medida de la muñequillas del árbol secundario
- DLa holgura de montaje entre árbol y piñón
- EDescentrado máximo del árbol secundario
- FAlojamiento en la caja
- GHolgura de los cojinetes de apoyo
- HHolgura de las horquillas
6Se hace uso de un reloj comparador, se sujeta el árbol con un tornillo de banco con el cojinete, se coloca el reloj sobre el elemento y la holgura debe estar comprendida entre el 0.03 y 0.06 mm. Que se está comprobando?
- AVarillas Selectoras
- Bcojinete de la caja de cambios
- CLa medida de la muñequillas del árbol secundario
- DLa holgura de montaje entre árbol y piñón
- EDescentrado máximo del árbol secundario
- FAlojamiento en la caja
- GHolgura de los cojinetes de apoyo
- HHolgura de las horquillas
7Se hace uso de un micrómetro para ver las medidas de las distancias de los elementos, deben ser las medidas del manual fabricante. Que se está comprobando?
- AVarillas Selectoras
- Bcojinete de la caja de cambios
- CLa medida de la muñequillas del árbol secundario
- DLa holgura de montaje entre árbol y piñón
- EDescentrado máximo del árbol secundario
- FAlojamiento en la caja
- GHolgura de los cojinetes de apoyo
- HHolgura de las horquillas
8Que se está comprobando en el gráfico
- AVarillas Selectoras
- Bcojinete de la caja de cambios
- CLa medida de la muñequillas del árbol secundario
- DLa holgura de montaje entre árbol y piñón
- EDescentrado máximo del árbol secundario
- FAlojamiento en la caja
- GHolgura de los cojinetes de apoyo
- HHolgura de las horquillas
9Se monta el elemento en el árbol y se usan un palpador, debe medir 0.03 mm. Que se está comprobando?
- AVarillas Selectoras
- Bcojinete de la caja de cambios
- CLa medida de la muñequillas del árbol secundario
- DLa holgura de montaje entre árbol y piñón
- EDescentrado máximo del árbol secundario
- FAlojamiento en la caja
- GHolgura de los cojinetes de apoyo
- HHolgura de las horquillas
10Una caja de cambios es aquella que: [blank_start]tiene el diferencial acoplada en esta[blank_end]
- Atiene el diferencial acoplada en esta
11Cual es el ajuste principal que se debe realizar en los diferenciales convencionales?
- AAjuste de las bancadas con el torque correspondiente
- Bajuste de la holgura entre el piñón de ataque corona
- Cajuste de la corono con un reloj palpador y debe ser entre 0.03 y 0.06
- Dajuste de los planetarios y debe ser entre 0.03 y 0.06. Desgaste de los engranajes y/o cojinetes
12Uno de los objetivos del montaje de los diferenciales en los vehículos es?
- AEvitar que el vehículo patine en lodo
- BProporcionar una reducción de revoluciones
- CHacer que el eje se vuelva rígido
- DBloquearse para que no patine
13Cual es el funcionamiento de un diferencial tipo Ferguson?
- AEs un diferencial que basa su funcionamiento en la fricción continuada de unos conos, solamente en acciones de perdida total de adherencia sobre una superficie
- BSe basa en el rozamiento de discos múltiples de fricción colocados junto a los planetarios de un diferencial convencional.
- CSon diferenciales de bloque automático de accionamiento mecánico, capaces de repartir de par de fuerza de un 15 a 18 por ciento entre ambas ruedas de un mismo eje.
- DEste diferencial contiene un fluido, aceite de silicona, cuya viscosidad cambia en función de la diferencia de velocidades.
14Identifique una de las razones por lo que algunas de las marchas se desengranan espontáneamente.
- Ainsuficiente nivel de aceite lubricante de la caja
- BDesembragado incompleto o fallas en este elemento
- CDesgaste en forma de cuña entre engranajes y desplazables
- DExcesivo nivel de aceite
15Para realizar la comprobación del descentrado máximo del árbol secundario se utiliza:
- AUn reloj palpador y se compara con las especificaciones del fabricante
- BUn micrómetro y se compara con las especificaciones del fabricante
- CUn reloj palpador y debe ser entre 0.03 y 0.06
- DUn micrómetro y debe ser entre 0.03 y 0.06
16Lubricación hidrodinámica es cuando:
- AExiste la capa central de lubricante
- BNo existe la capa central del lubricante
- CCuando el lubricante forma dos capas limite
- DCuando el fluido tiene una viscosidad superior a la recomendada
17Los diferenciales tipo Torsen son bloqueo automático de accionamiento hidráulico, capaces de repartir el par de fuerza de un 15 a un 18 por ciento, entre ambas ruedas de un mismo eje, dependiendo de la perdida de adherencia que se de entre ellas
- ATrue
- BFalse
18Con sus palabras indique que es lo que pasa en el diferencial blocante, cuando se aplica el bloqueo al diferencial:
El manguito se acopla al [blank_start]estriado de la caja de satélites[blank_end]- Aestriado de la caja de satélites
19Juan tiene un vehículo con mucha potencia, ahora el tiene in inconveniente, quiere transmitir todo ese par a la caja de cambios sin que exista patinamiento en el embrague. Cual de las siguientes opciones recomendaría usted para que se adapte en el vehículo de Juan
- AEmbrague Hidráulico
- BEmbrague bidisco con mando único
- Cembrague multidisco
- DEmbrague de bajo coeficiente de rozamiento
20Que es embrague multidisco?
- Ason un conjunto de discos, estos puedes ser secos o húmedos cada uno de ellos con ventajas y desventajas de funcionamiento
- Beste tipo de embrague está compuesto por dos discos semi húmedos o semi secos
- CEs el que funciona por medio de inducción electromagnética y fluidos hidráulicos
- DNinguna de las opciones
21Cuantos son los grados de movimiento que se produce en el alma 2 del volante de inercia Bi masa?
- A10 a 15 grados
- B5 a 10 grados
- C8 a 10 grados
- DNinguno
22el embrague de un vehículo de mucha potencia necesita
- AMayor superficie de fricción que el de uno de baja potencia
- BMenor superficie de fricción que el de uno de baja potencia
- CIgual superficie de fricción que el de uno e baja potencia
- DMenor o igual superficie de fricción que el de uno de baja potencia
23Cuales son las causas de la falta de potencia en el vehículo si el motor está desarrollando bien?
- AFalla en el accionamiento, el cable está demasiado flojo, se debería calibrar en caso de ser mecánico y en el caso de ser hidráulico completar el fluido.
- BDesgaste en el disco de embrague, esta patinando el disco de embrague
- CFalta ajustar el volante de inercia al cigüeñal
24Una ventaja de tener un embrague multidisco húmedo es:
- AFácil de realizar mantenimiento
- Bes muy silencioso
- CEs muy liviano
- DNo tiene perdidas de potencia
25Cuales son las partes del disco de embrague?
- AAlma o núcleo, estriado, muelles, diferencial
- BForro de fricción, alma o núcleo, estriado, muelles
- Ccollarín de empuje y muelles
- Dforro de fricción, alma o núcleo
26que problema tendría si la altura de las pestañas del diafragma tienen diferente calibración?
- AEl par motor no se transmite de forma correcta a la caja de cambios
- Bel mecanismo de embrague funciona sin inconvenientes
- Cno se desacopla de forma correcta el disco de fricción
- Dninguna
27Que tipos de embrague conoce?
- ADe fricción: de disco, multidisco, en baño de aceite, seco
- BHidráulico
- Celectro magnético, por partículas de polvo magnético y los inducidos por un campo electromagnético
- Dtodas
28Cual es la misión del embrague en el vehículo?
- ATransmitir las revoluciones del motor cuando se presiona el pedal de embrague
- BTransmitir las revoluciones de la caja al diferencial
- CAcoplar y desacoplar las revoluciones de la caja al motor
- DNinguna
29Cuales son los diferentes accionamientos del mecanismo de embrague?
- AMando mecánico, mando hidráulico, mando centrifugo, mando electrónico asistido eléctricamente
- BMando electromecánico, mando electrohidráulico, mando hidroneumático, mando eléctrico
- CMando mecánico, mando hidráulico, mando eléctrico asistido electrónicamente, mando centrifugo.
- DNinguna
30Como me puedo dar cuenta que un vehículo está fallando el embrague?
- ACuando el vehículo presenta perdida de potencia en el tren de rodaje y el motor no desarrolla.
- BCuando el vehículo presenta perdida de potencia en el tren de rodaje y el motor si desarrolla.
- Ccuando el disco patina y percibe un olor desagradable
- Dninguna
31El embrague bidisco seco con mando único es un tipo de embrague que está compuesto por dos discos. Se montan en vehículos en los cuales por gran par y potencia en único disco seria de un gran tamaño
- ATrue
- BFalse
32El embrague bidisco seco con mando único se utiliza en vehículo agrícolas para la transmisión de fuerza a una toma trasera TDF
- ATrue
- BFalse
Information
- Description
- Quiz on Tren de Rodaje , created by Alexis Vega on 06/04/2022.
- Author
- Alexis Vega
- Language
- English
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- History
- Created on 6 Apr 2022 · updated on 20 Mar 2023
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