PRESENTACION LUZ AYDE VARGAS

Luz Ayde Vargas
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Description

PRIMER TALLER PRACTICA PORTUARIA

Resource summary

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    AGENTE MARITIMO
     ES LA PERSONA NATURAL  O  JURIDICA ENCARGADA DE    REPRESENTAR  AL ADMINISTRADOR DE MOTONAVES, ESTE TAMBIEN SE ENCARGA DE VALIDAR EL ESTADO DE LAS MISMAS Y SOLUCIONAR INCONVENIENTES QUE  SE  PRESENTEN ADMINISTRATIVAMENTE  CON  LAS MOTONAVES.

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    SE UTILIZA PARA LOS CONTRATOS DE FLETES MARIITIMOS Y SE APLICA PARA MITIGAR  LA  VARIACION DEL PRECIO DEL PETROLEO  EN EL MOMENTO DE  REALIZAR UN AJUSTE O CORRECCION AL COSTO DEL COMBUSTIBLE PARA CADA FLETE.
    8. BUNKER

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    SON LOS COSTOS QUE ESTAS INMERSOS EN EL PORCESO DE TRANSPORTE.
    9. CADENA DE COSTOS

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    ES UN AUMENTO CAUSADO   POR   LAS VARIACIONES DEL CAMBIO DE MONEDA Y ES APLICADO POR LAS NAVIERAS .  LO ANTERIOR , SE DEBE A QUE DICHA VARIACION AFECTA LA OFERTA Y POR ENDE DE MANERA DIRECTA LOS PRECIOS DE LAS LINEAS NAVIERAS
    10. CAF: CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR

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    ES LA RELACION EXISTENTE ENTRE EL PESO Y EL VOLUMEN DE LA MERCANCIA  A TRANSPORTAR Y CON  ESTA INFORMACION SE ESTABLECE EL MODO DE TRANSPORTE UTILIZADO Y LA FORMA COMO SE VA A COSTEAR EL FLETE. CUBICAJE
    FACTOR DE ESTIBA

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     SE LE LLAMA ASI A LA CARGA QUE SE LLENA CON MERCANCIA DE DISTINTOS CARGADORES O PROPIETARIOS.
    25. LCL

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     ES UNA JURIDICA  QUE ESTA AUTORIZADA PARA OFRECER LOS SERVICIOS A S,MERCANCIAS Y MOTONAVES  SERVICIOS TALES COMO: * ALAMACENAJE * MOVIMIENTO DE CONTENEDORES * CARGUE Y DESCARGUE DE CAMIONES MINIMO 10 TON * LLENADO DE CONTENEDORES * ESTIBAJE* ARRUME
    31. OPERADOR PORTUARIO:

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    33. PLATAFORMA LOGISTICA:
    ES EL ÁREA DONDE LLEVAN A CABO LAS TAREAS DE DISTRIBUCIÓN, TRANSPORTE, Y LOGÍSTICA DE LAS MERCANCÍAS.

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     ASISTE DE MANERA TÉCNICA AL CAPITÁN DE LA MOTONAVE, EL PILOTO PRACTICO TIENE UN CONOCIMIENTO AMPLIO DEL PUERTO Y ASESORA TÉCNICAMENTE EN ACCESO O SALIDA DEL PUERTO AL CAPITÁN; Y EN MANIOBRAS EN EL ÁREA DEL PUERTO.
    PILOTO PRACTICO

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    PUERTO SECO:ES UN PUERTO QUE NO TIENE MAR Y FACILITA LA DISTRIBUCIÓN DE LAS MERCANCÍAS DE MANERA RÁPIDA.
    PUERTO SECO

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    SON LAS PERSONAS NATURALES O JURÍDICAS QUE SE ENCARGANDE ARTICULAR RECURSOS PARA LLEVAR LAS MERCANCÍAS A SU DESTINO FINAL.
    RED DE TRANSPORTE

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    AF: Es un recargo sobre el flete por los incrementos del precio del combustible durante el transporte de la mercancía en el Mar.MO: Es un recargo que se la aplica al flete por transporte de mercancías peligrosasWR: Es un recargo sobre flete cuando se transporta mercancías en riesgo y/o en zonas de guerra.CS: Cubre la posibilidad de sobrecostos a la naviera por motivo de encontrarse en puertos congestionados, donde el volumen sea más alto.EXWS: Es un recargo aplicado a las mercancías que no tiene containerizacion, además son de peso bruto superior a 5 toneladasCAF
    RECARGOS DE TARIFAS FLETES

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     SON LOS SERVICIOS QUE SE PRESTAN EN LOS PUERTOS O TERMINALES DE CARGA A LAS MOTONAVES PARA EL CARGUE DESCARGUE, , TRANSBORDO DE MERCANCÍAS O PASAJEROS ENTRE DIFERENTES MEDIOS DE TRANSPORTE.
    SERVICIOS PORTUARIOS:

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    SON LOS COSTOS QUE ESTÁN  IMPLICITOS EN EL VALOR DEL FLETE ESTIBA, DESESTIBA, CARGUE Y DESCARGUE DE LAS MERCANCÍAS Y ADEMAS DEFINE, SÍ ESTAS OPERACIONES ESTOAN O NO INCLUIDAS EN EL COSTO DEL FLETE.
    TERMINOS DE LINEA

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    SE UTLIZAN VARIOS MEDIOS DE TRANSPORTE PARA LLEVAR DE ORIGEN A DESTINO, Y DONDE LO QUE ES MAS IMPORTANTE EN ESTE SISTEM ES QUE SE REALIZA UN UNICO CONTRATO Y EL OPERADOR ASUME LA RESPONSABILIDAD PARA CUMPLIR ESE CONTRATO.
    Transporte multimodal

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     ES CUANDO LAS MERCANCÍAS PROVENIENTES DE OTRO PAIS Y ATRAVIESAN POR EL PAIS , SIEMPRE Y CUANDO EL TRAYECTO SEA UNO TOTAL DESDE EL EXTRANJERO Y TERMINANDO EN SUS FRONTERAS.también SE CONSIDERAN EN TRANSITO EL ENVIÓ DE MERCANCÍAS EXTRANJERA QUE SE HUBIERES DESCARGADO POR ERRO ALLÍ 
    47. Transito aduanero:

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    ES EL LUGAR DONDE SE REALIZAN ACTIVIDADES TALES COMO EL TRANSPORTE, NEGOCIOS, DISTRIBUCIÓN Y SERVICIOS  DE EMPAQUE, EMBALAJE, PALETIZACION Y TODO LO QUE SE REQUIERA PARA EL PROCESO LOGÍSTICO Y ASÍ  SUPLIR LO QUE SE REQUIERA A NIVEL NACIONAL 
    Zona de actividades logísticas

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    ES UN LUGAR DENTRO DEL DEL TERRITORIO NACIONAL DEL ESTADO, CREADO CON EL FIN DE QUE LAS MERCANCÍAS Y  SERVICIOS PRESTADOS, SE CONSIDEREN COMO SI ESTUVIERAN FUERA DEL TERRITORIO NACIONAL, PARA ASI,  PODER APLICAR LOS DERECHOS ADUANEROS ,RESTRICCIONES GRAVÁMENES Y CUALQUIER TIPO DE IMPUESTOS. EN ESTOS ESPACIOS D ZONA FRANCA SE PUEDES REALIZAR LABORES DE CARGUE, DESCARGUE, TRANSBORDO, MANUPILACION, ALMACENAJE ETC. LA ZONA FRANCA TIENE VENTAJAS FISCALES COMO SUSPENSIÓN DE DERECHOS ADUANALES E  IVA.
    ZONA FRANCA
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