Máquinas de combustión interna. - created from Mind Map

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Motor de gasolina: Fue el primer motor de cuatro tiempos y son máquinas termodinámicas encargadas de convertir la energía química de la ignición, provocada por la mezcla del aire y el combustible, en energía mecánica para producir el desplazamiento de un vehículo.

Historia

Máquinas de desplazamiento positivo.

En pocas palabras podríamos decir que un motor de combustión interna alimentado por gasolina utiliza la explosión del combustible y el aire, provocado por una chispa, para expandir el gas empujando el pistón de arriba abajo creando un movimiento que más adelante llegará a las ruedas haciéndolas moverse.

Partes de un motor de gasolina

Culata del motor

Bloque de cilindros

Cárter o depósito de aceite

Árbol de levas

Válvulas del motor

Pistones del motor: Compuestos por Cabeza Cielo Perno Faldas

Cilindros

1860: Etinne Lenoir construye el primer motor de combustión interna

1876: Nikolaus Otto lo mejora con el ciclo de 4 tiempos.

1878: Dugald Clerk crea el primer motor satisfactorio con el ciclo de dos tiempos

1885: Wilhelm Maybach desarrolla un motor de gasolina de alta velocidad.

1889 El primer automóvil comercializado por Daimler-Maybach propulsado por un motor de dos cilindros en V e incorporaba una caja de cambios de cuatro relaciones.

1892, el alemán Rudolf Diesel inventa un motor de autoignición que funciona con combustibles pesados, y que más tarde pasaría a llamarse motor Diesel.

1912 se implanta en una locomotora un motor Diesel y en 1923 en un camión.

En 1957, el alemán Felix Wankel fabrica exitosamente un motor de pistón rotativo,

A partir de los años 70, el motor Diesel es aceptado como tipo de propulsor rentable

Bombean un volumen definido independientemente de las revoluciones del motor, pero de manera prácticamente independiente de la presión.

En ellas se cede energía de presión al fluido mediante volúmenes confinados. Se produce un llenado y vaciado periódico de una serie de cámaras, produciéndose el trasiego de cantidades discretas de fluido desde la aspiración hasta la impulsión.

Tipos de desplazamiento

Alternativas: el desplazador tiene un movimiento de vaivén generando admisión, transporte y salida. Pueden ser bombas de pistones y émbolos

Rotativas: el desplazador tiene movimientos giratorios, como por ejemplo engranajes, tornillos, lóbulos, paletas, etc.