MAQUINAS. TEMA 6

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LAS MÁQUINAS

1. ¿Qué es una máquina?

Una máquina es el conjunto de elementos fijos y/o

móviles, utilizados por el hombre, y que permiten

reducir el esfuerzo para realizar un trabajo (o hacerlo

más cómodo o reducir el tiempo necesario).

2.- Características comunes de las máquinas?

Necesitan energía para funcionar. Puede ser mecánica, eléctrica, química o de cualquier otro tipo.

Transforman la energía que reciben en otra u otras formas de energía diferente.

Producen efectos. Se mueven, suenan, trituran, empujan...

Han sido fabricadas con una intención. Facilitar alguna tarea, entretener, reducir el esfuerzo para realizar un trabajo...

3.- Clasificación de las máquinas.

Según la tecnología que utilizan. (Mecánicas, eléctricas, hidráulicas...)

Según el nº de pasos que necesitan para su funcionamiento. Simples o compuestas.

Según el nº de piezas y la dificultad de su montaje. Sencillas o complejas.

CLASIFICACIÓN DE LAS MÁQUINAS

4.- ¿Qué son máquinas simples?

Son aquellas que realizan su trabajo en un sólo paso. básicamente son tres: Palanca, plano inclinado y rueda. Las tres se basan en el principio de aumentar el recorrido disminuye el esfuerzo.

5.- ¿Qués son máquinas complejas?

Son las que necesitan encadenar varios pasos o trabajos para realizar su función. Combinando dos o mas máquinas simples se construyen máquinas complejas.

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6.- Movimientos en una máquina

Aunque las máquinas pueden ejecutar movimientos complejos, todos se consiguen combinando 4 movimientos básicos.

1. Lineal. En línea recta y en un sólo sentido.

2. Rotativo. Circular y en un sólo sentido. Ej. La rueda

3. Alternativo. En linea recta pero cambia de sentido continuamente, produciendo un continuo avance y retroceso. El aguja maq. coser

4. Oscilante: Movimiento de avance y retroceso que describe un arco. Ej. Pédulo

7.- ¿Qué es un mecanismo?

Los mecanismos son los elementos de una máquina

destinados a transmitir y transformar las fuerzas y

movimientos desde un elemento motriz, llamado

motor a un elemento receptor; permitiendo al ser

humano realizar trabajos con mayor comodidad y/o,

menor esfuerzo (o en menor tiempo).

8.- ¿Para qué sirven los mecanismos?

a) Para transmitir movimientos y fuerzas de un punto a otro de la máquina.

b) Para transformar movimientos. Modificando su velocidad, dirección, sentido o cambiando el tipo de movimento.

c) Para dirigir, regular y controlar los movimientos.

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9. ¿Qué es una palanca?

Es un objeto rígido que gira en torno a un punto fijo sobre el que está apoyada.

10.- Elementos de una palanca

1. Potencia. Fuerza que se aplica

2. Resistencia. Fuerza que queremos vencer

3. Punto de apoyo o fulcro.

4. Brazo de potencia. Es la distancia entre el fulcro y el punto donde se aplica la potencia.

5. Brazo de resistencia. Es la distancia entre el fulcro y el punto donde se encuentra la resistencia.

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11.- Le y de la palanca

Para que una palanca se encuentre en equilibrio, de manera que no quiere tiene que cumplir la siguiente igualdad.

Potencia x brazo de potencia = Resistencia x Brazo de resistencia.

12.- Tipos de palanca.

Según la colocación de la potencia, el punto de apoyo y la resistencia podemos distinguir 3 tipos de palanca:

1. De primer género. El punto de apoyo está entre la resistencia y la potencia. Ej. La balanza

2. De segundo género. El punto de apoyo está situado en un extremo. La potencia se aplica en el extremo opuesto y la resistencia en medio. Ej. Carretilla. Se consigue con ellas más fuerza de la que se aplica.

3. De tercer genero . El punto de apoyo está en un extremo, en el opuesto la resistencia y en medio de ambas la potencia. Ej. Pinzas, pala. Con ellas disminuye la fuerza que se aplica pero se gana en recorrido y velocidad.

13.- ¿Qué es la ventaja mecánica?

Es la ganancia de fuerza obtenida cuando la potencia que se aplica es más pequeña que la resistencia que se vence.

vm= R/P

Para obtener ventaja mecánica el brazo de potencia tiene que ser más largo que el de resistencia. Cuanto más largo sea (el brazo de potencia) menor será el esfuerzo.

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14.- ¿Qué es un plano inclinado?

El plano inclinado o rampa es una máquina que se utiliza para elevar objetos con menor esfuerzo. Cuanto más larga es la rampa o plano inclinado menor es el esfuerzo.

15- ¿Qué es una cuña?

Es la unión por sus bases de dos planos inclinados. La fuerza vertical que se hace sobre ella se descompone en dos fuerzas perpendiculares a sus caras. Se emplea para separar y cortar.

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16.- ¿Qué es un tornillo?

Es un tipo especial de plano inclinado. Consiste en un cilindro o cono que ésta rodeado de una rampa helicoidal llamada rosca.

17.- ¿Qué es una rueda?

La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una máquina simple,

La ventaja mecánica depende de los radios del eje de la rueda.

vm= Radio de la rueda/radio del eje

18. Ventaja mecánica de la rueda.

Ventaja mecánica= Radio de la rueda/ Radio del eje

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19.- ¿Qué es una polea?

Es un mecanismo formado por una rueda que gira libre alrededor de un eje. Está provista de un canal por el que pasa una cuerda. Se emplea para cambiar la dirección en la que actúa una fuerza y, según donde se coloque su punto de apoyo puede proporcionar o no ventaja mecánica.

20- Tipos de Polea.

Polea fija. Es una polea que simplemente cambia la dirección de la fuerza y no proporciona ventaja mecánica. Equivale a una palanca de primer género con punto de apoyo situado en el centro.

Polea móvil. Es la que está conectada a una cuerda que tiene uno de sus extremos fijos y otro móvil. Se consigue una ventaja mecánica de 2, es decir que se necesita emplear la mitad de fuerza que la que ofrece la resistencia. En contrapartida se necesita el doble de cuerda que una polea fija. Equivale a una palanca de segundo género.

Polea compuesta o polipasto. Es la combinación de poleas fijas y móviles recorridas por na cuerda que tiene uno de sus extremos anclado a un punto fijo. La ganancia mecánica depende de cuántas poleas fijas y móviles haya y de cómo estén colocadas.

21.- ¿Qué es un sistema de transmisión circular?

Son mecanismos empleados para comunicar el movimiento de rotación de un eje a otro. El eje que proporciona el movimiento se llama eje conductor y el eje que lo recibe, eje conducido. Además permiten aumentar o disminuir la velocidad de giro y multiplicar o reducir la fuerza. Los más utilizados son: ruedas de fricición, sistemas de poleas y correa, sistemas de engranajes y cadena y el tornillo sin fin.

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22. ¿Que son ruedas de fricción?

Son dos o más ruedas cilíndricas o cónicas que se encuentran en contacto y giran con sus ejes. El movimiento se transmite de una otra mediante la fricción. Sirven para transmitir el movimiento entre ejes muy próximos, paralelos o que se corten. Ejemplos. Ruedas de la impresora para arrastrar papel.