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  1. CARGAS DINAMICAS

  2. IMPACTO

  3. Prueba mecánica que a través de una carga dinámica determina la energía necesaria para romper una barra patrón.

  4. Indicio de la tenacidad de un material sometido a cargas de choque

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  6. EJEMPLOS: Partes de equipo de perforación, partes equipo ferroviario, dispositivos para rieles, partes de motores y transmisiones automotrices, etc.

  7. La energía de un golpe puede absorberse en las siguientes formas

  8. 1. A través de la deformación elástica o plástica de los miembros o partes de un sistemas

    2. A través de la deformación plástica de las partes de un sistema.

    3. A través de los efectos de inercia de las partes en movimiento.

  9. CARACTERÍSTICAS

  10. Se utilizan para conocer cuánta energía puede absorber un material al ser impactado.

  11. Esta prueba consiste en impactar una probeta estándar mediante un péndulo que se deja caer desde cierta altura.

  12. Se realiza a diferentes temperaturas de acuerdo a lo exigido por los estándares o como lo requieran nuestros clientes.

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  14. ROTURA DÚCTIL:

    Deformación plástica y reducción de la sección Transversal de la pieza.

  15. ROTURA FRÁGIL:

    Sin Deformación plástica aparente, ni reducción de la sección Transversal de la pieza.

  16. Daño superficial sufrido por los materiales después de determinadas condiciones de trabajo a los que son sometidos.

  17. RESISTENCIA AL DESGASTE

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  19. DESGASTE

  20. El resultado del desgaste, es la perdida de material y la subsiguiente disminución de las dimensiones y por tanto la perdida de tolerancias.

  21. Fenómeno superficial que consiste en el deterioro o desprendimiento de partículas que sufren las superficies en contacto de los cuerpos, a causa de la fricción

  22. La resistencia al desgaste es una combinación de varias características de los materiales, de las que se destacan las siguientes:

    1. Dureza

    2. Resistencia a la tención

    3. Tenacidad

    4. Templabilidad

    5. Estructura Metalográfica

  23. TIPOS DE DESGASTE

  24. Desgaste Metálico:

    En este tipo de desgaste intervienen 2 o mas partes metálicas en movimiento.

    Los materiales pueden ser :

    •Ferrosos

    •No ferrosos

    •Combinaciones de ellos

  25. Desgaste Abrasivo:

    Es la pérdida de masa resultante de la interacción entre partículas o asperezas duras que son forzadas contra una superficie y se mueven a lo largo de ella.​​​​

  26. Desgaste no Metálico:

    Es aquel tipo en el que las partes en contacto son materiales no metálicos puestos en movimiento.

  27. Desgaste erosivo:

    Se da por el movimiento de fluidos por algún conducto que lo contenga .

  28. Desgaste Combinado:

    Se presenta por la combinación de los tipos de desgaste antes mencionados.

  29. Desgaste Por Rodamiento:

    Se presenta cuando al menos una de las partes se encuentra girando de la forma que este movimiento de rodamiento, no se oponga al de la otra parte, o bien este rodamiento favorezca un movimiento de traslación.

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Flowchart on Untitled, created by ruy tp on 31/03/2020.
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