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MATERIAL MOTOR ELÉCTRICO 1
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1Una línea férrea, cuando se instala en ella un equipo fijo de toma de fuerza, catenaria o tercer carril, que permite la circulación de vehículos motores dotados con tracción eléctrica, se denomina:
- ALínea férrea
- BLínea convertidora
- CLínea electrificada
- DLínea de contacto
2El conjunto de aparatos y elementos destinados a transformar la corriente alterna de 25 o 45kv en continua de 1,5 o 3kv, se denomina:
- ASubestación eléctrica
- BSubestación convertidora
- CSubestación estática
- DSubestación alterna
3¿Cómo describiría lo que es la catenaria?
- ALa línea aérea que constituye el polo “positivo” de un circuito de corriente continua, siendo el “negativo” el carril.
- BLa línea aérea que constituye el polo “negativo” de un circuito de corriente continua, siendo el “positivo” el carril.
- CLa línea aérea que constituye el polo “positivo” de un circuito de corriente continua, siendo el “negativo” la subestación.
- DLa línea aérea que constituye el polo “negativo” de un circuito de corriente continua, siendo el “positivo” la subestación.
4¿Qué elemento de la locomotora o automotor capta la corriente de la catenaria?
- AResistencias de arranque
- BPantógrafos
- CGrupo Motor Generador
- DAlternador
5Dividiendo la catenaria en módulos elementales de 1.200m como máximo y haciendo sus anclajes no rígidos, sino cargados tangencialmente a poleas de las que se suspenden pesas equivalentes a la tensión de trabajo, se consigue mantener uniforme la tensión mecánica, independientemente de la temperatura ambiente, a este tipo de catenaria se la denomina:
- ACatenaria lineal
- BCatenaria rectilínea
- CCatenaria no compensada
- DCatenaria compensada
6En las secciones de vía con bloqueo telefónico, ¿Cómo está constituido el circuito de retorno o negativo?
- APor un carril en el cantón y por dos carriles en las estaciones
- BPor los dos carriles en cantones y poe un solo carril en estaciones
- CPor los dos carriles tanto en cantones como en estaciones
- DPor un solo carril tanto en cantones como en estaciones
7En las secciones de vía con bloqueo automático o CTC ¿Cómo está constituido el circuito de retorno?
- APor el carril del lado izquierdo en el sentido de la marcha, quedando el carril derecho para establecer el circuito de señales.
- BPor el carril del lado derecho en el sentido de la marcha, quedando el carril izquierdo para establecer el circuito de señales.
- CPor ambos carriles
- DIndiferentemente por el carril izquierdo o derecho
8Como se denomina, a un dispositivo de seguridad que sirve para dejar sin tensión la línea entre dos puntos de ella y conectar dicho tramo a tierra:
- AAislador de línea
- BZona neutra
- CPantógrafo
- DSeccionador de línea
9Como se denomina a un dispositivo de seguridad montado en el hilo de trabajo que impide el paso de corriente entre dos secciones de la línea, permitiendo sin embargo el deslizamiento bajo ellos de los pantógrafos:
- AAislador de línea
- BZona neutra
- CSeccionador de línea
- DAislador de sección
10¿Cuál será la posición normal de un seccionador de apertura sin carga, cuando es cerrada?
- ALa palanca de accionamiento es inversa. Esta seccionador puede ser accionado eléctricamente desde la estación.
- BLa palanca de accionamiento hacia abajo
- CLa palanca de accionamiento hacia abajo y retenida por un candado dijador cerrado con llave. La línea tiene tensión.
- DLa palanca de accionamiento hacia abajo y retenida por un candado dijador. La línea tiene tensión.
11¿Qué pasos hay que seguir para proceder al corte de tensión mediante un seccionador de línea?
- ASe abre el candado fijador, se baja la palanca de accionamiento a la posición inferior y se mantiene en esta posición mediante el candado fijador que se cierra con llave.
- BSe abre el candado fijador, se sube la palanca de accionamiento a la posición superior y se mantiene en esta posición mediante el candado fijado.
- CSe abre el candado fijador, se baja la palanca de accionamiento a la posición inferior y se mantiene en esta posición mediante el candado fijador.
- DSe abre el candado fijador, se sube la palanca de accionamiento a la posición superior y se mantiene en esta posición mediante el candado fijador que se cierra con llave.
12Cuando se corte corriente en una o varias vías, se entiende que estas se quedan sin tensión, por lo que para evitar accidentes en el tramo seccionado. ¿No deberán?
- APasar por el mismo, máquinas o unidades.
- BPasar por el mismo, máquinas o unidades con pantógrafos levantados.
- CPasar por el mismo, máquinas o unidades eléctricas.
- DPasar por el mismo cualquier clase de circulación
13¿A quien se debe poner en comunicación urgente en caso de anormalidad en los seccionadores de línea?
- AAl PM
- BAl CTC
- CAl jefe de circulación o jefe del CTC
- DAl personal de electrificación
14Cuando por “enganchón” del pantógrafo u otra avería de la línea de contacto sea necesario trabajar en la misma, ¿Qué operaciones y en que orden será preciso realizar?
- APedir corte de tensión según consignas establecidas para estos casos y esperar confirmación del corte de tensión
- BConexionar la grifa de tierra a una parte limpia del carril y asegurarse, con los medios disponibles de que no hay tensión en la línea (Con un hilo fino de cobre colocado en el extremo de la pértiga, hacer contacto en la catenaria)
- CComprobando que no existe tensión engrifar la pértiga a la línea y hacer dos tierras, una en cada extremo del tramo en que se va a trabajar.
- DLas tres respuestas se complementan y por lo tanto son correctas
15El desarrollo y perfeccionamiento de los motores de combustión y eléctricos han permitido crear nuevas locomotoras y automotores, ¿Qué diferencia entre otras tienen en relación con las locomotoras de vapor?
- AMayor potencia
- BVelocidades superiores
- CMenor potencia pero velocidades superiores
- DMayor potencia y velocidades superiores
16¿En la actualidad que clase de vehículos motores se utilizan?
- AEléctricos
- BDiésel - eléctricos
- CDiésel
- DEléctricos, diésel - eléctricos y diésel
17¿En los vehículos eléctricos y diesel – eléctricos la fuerza motriz es producida por?
- ALa tensión que toman de la catenaria
- BSiempre por motores de tracción eléctricos
- CSiempre por generadores eléctricos
- DIndependientemente por motores de tracción eléctricos o por generadores eléctricos
18Una unidad tractora capaz de remolcar una composición con el par motor que le proporciona su planta motriz. ¿Se denomina?
- AVehículo motor eléctrico
- BVehículo motor diésel
- CVehículo motor
- DVehículo motor diésel - eléctrico
19¿Cómo se transmite un par motor a la composición o tren a remolcar por parte de la locomotora?
- APor los motores de tracción
- BPor el gancho de tracción
- CPor la tuberías de la TFA
- DPor la tuberías de la TDP
20Para que el efecto tractor sea eficiente y por lo tanto la diferencia entre el par motor y el par de arrastre se traduzca en movimiento del tren, ¿Qué condición se ha de dar?
- AEl par motor debe ser superior o igual al par de arrastre que opone la composición remolcada.
- BEl par motor debe ser inferior al par de arrastre que opone la composición remolcada.
- CEl par motor debe ser inferior o igual al par de arrastre que opone la composición remolcada.
- DEl par motor debe ser superior al par de arrastre que opone la composición remolcada
21¿Qué dos grandes grupos de vehículos motores se pueden considerar?
- AAutomotores y locomotoras eléctricas
- BAutomotores y locomotoras
- CAutomotores y locomotoras diésel
- DAutomotores y locomotoras diésel - eléctricas
22Una unidad inerte susceptible de comunicar un par de arrastre al vehículo motor, a través del gancho de tracción, que en todo momento es de signo contrario al par motor por el transmitido. ¿Se denomina?
- AVehículo remolcado
- BVehículo traccionado
- CVehículo transportado
- DNinguna de las tres respuestas es correcta
23¿Qué dos grupos de vehículos remolcados se pueden considerar?
- AVagón y furgón
- BVagón y plataforma
- CFurgón y plataforma
- DCoche y vagón
24Un vehículo motor propulsado por motores eléctricos en el que la distribución de su planta motriz permite el transporte de viajeros en el interior del habitáculo que delimita la caja o carrocería. ¿Se denomina?
- AAutomotor eléctrico
- BLocomotora eléctrica
- CAutomotor diésel - eléctrico
- DLocomotora diésel - eléctrica
25Un automotor eléctrico generalmente ¿De qué partes consta?
- ADe dos o más unidades motrices y una unidad remolcada acopladas entre si mediante enganche automático.
- BDe una unidad motriz y una unidad remolcada acopladas entre si mediante enganche automático.
- CDe dos o más unidades motrices y varias unidades remolcadas acopladas entre si mediante enganche automático.
- DDe una unidad motriz y varias unidades remolcadas acopladas entre si mediante enganche automático.
26¿Qué es un vehículo motor destinado al remolque de trenes, que toma la energía eléctrica que necesita para alimentar sus motores de tracción del hilo de trabajo de la catenaria?
- ALocomotora aislada
- BLocomotora diésel - eléctrica
- CLocomotora eléctrica
- DAutomotor eléctrico
27En una locomotora eléctrica entre ambas cabinas existe un espacio en el que se realiza el control automático de la corriente eléctrica proporcionada por el hilo de trabajo y su acondicionamiento para alimentar el aparellaje de alta y baja tensión del vehículo. ¿Cómo se denomina a este espacio?
- ACompartimiento central
- BCompartimiento de baja tensión
- CCompartimiento de alta tensión
- DCompartimiento de alta y baja tensión
28El conjunto de equipos que componen una locomotora eléctrica se puede desglosar en grandes grupos para su estudio sistemático. ¿Cuáles son estos grandes grupos?
- ACaja – bogíes, equipo eléctrico y equipo neumático.
- BEquipo mecánico, equipo eléctrico y equipo neumático.
- CCaja – bogíes, equipo mecánico, equipo eléctrico y equipo neumático.
- DCaja – bogíes, equipo eléctrico y equipo mecánico.
29¿Qué constituye el esqueleto o soporte sobre el que están instalados los equipos mecánicos, eléctrico y neumático de la locomotora o automotor?
- AEl bastidor
- BLa caja
- CLa caja y el bastidor
- DLos bogies
30¿Cómo se llama la pieza de la locomotora formado por largueros laterales y perfiles laminados, sobre el que está montada la caja propiamente dicha?
- ASuspensión primaria
- BSuspensión secundaria
- CBastidor
- DBogíes
31¿Cómo descansa el bastidor sobre los bogíes?
- APor medio de bulones
- BPor medio de tornillos con tuerca
- CPor medio de tornillos con tuerca y contratuerca
- DPor medio de pivotes y apoyos.
32Bajo el bastidor ¿Qué elementos están situados?
- ADepósitos de aire y llaves de paso, tuberías y grifos de purga y mecanismo de freno con sus válvulas de control y mando
- BEquipos de areneros y engrasadores de pestaña
- CLas respuestas a y b se complementan y son correctas
- DLas respuestas a y b se complementan pero no son correctas por estar incompletas
33La caja de la locomotora lleva un sistema que permite la refrigeración de motores y resistencias ¿Cómo es este sistema?
- ASistema de aberturas y canales
- BSistema de refrigeración
- CSistema de ventilación
- DSistema de aberturas
34¿Qué compartimentos se distinguen en el interior de la caja?
- ACabinas de conducción (una en cada extremo) y cámara de alta tensión.
- BCámara de alta tensión y cámara de baja tensión.
- CCámara de alta tensión, sala de maquinas auxiliares y cabinas de conducción (una en cada extremo).
- DCámara de alta tensión, cámara de baja tensión y cabinas de conducción (una en cada extremo).
35¿Cómo llega la energía a la cámara de alta?
- ACapatada de la subestación
- BCapatada de la línea
- CCapatada del carril izquierdo
- DCapatada del carril derecho
36Una vez que la energía llega a la cámara de alta. ¿Qué pasa con ella?
- APasa por el pantógrafo para convertirla en corriente alterna.
- BPasa por el pantógrafo para convertirla en corriente continua.
- CEs distribuida a la cámara de baja y de ahí a los distintos circuitos de la locomotora
- DEs distribuida en dicha camara a los distintos circuitos de la locomotora
37El control de la energía distribuida desde la cámara de alta a los distintos circuitos de la locomotora, se realiza con los órganos destinados a este fin. ¿Dónde están situados estos órganos?
- AEn la cámara de baja y mandados a distancia desde las cabinas de mando.
- BEn la cámara de alta y mandados a distancia desde las cabinas de mando.
- CEn el compartimento central y mandados a distancia desde las cabinas de mando.
- DEn la cabina de conducción y mandados a distancia desde las cabinas de mando.
38¿En qué material motor se dispone de uno o varios armarios de alta en los que se realizan las funciones de la cámara de alta, por consiguiente desapareciendo esta en los mismos?
- ALocomotoras eléctricas
- BLocomotoras diésel - eléctricas
- CAutomotor eléctrico
- DAutomotor diésel - eléctrico
39¿Con que llave se podrá entrar a la cámara de alta una vez que no hay tensión en la misma?
- ACon la maneta del pantógrafo una vez puesta la producción a tierra
- BCon la llave de enclavamiento del pupitre de mando una vez bajado el pantógrafo y puesta la producción a tierra
- CCon una llave enclavada mecánicamente en la "caja de llaves" y solo queda liberada al poner la producción a tierra
- DLas respuestas b y c se complementan y son correctas
40¿Qué grupos auxiliares se encuentran situados en la sala de máquinas auxiliares?
- AGrupo motor generador, grupo motor ventilador, grupo motor compresor.
- BGrupo motor generador, grupo motor ventilador, grupo motor compresor y grupos motor bomba de vacío.
- CGrupo motor generador, grupo motor refrigerador, grupo motor compresor.
- DGrupo motor generador, grupo motor refrigerador, grupo motor compresor y grupos motor bomba de vacío.
41En los vehículos que carecen de sala de máquinas (unidades de tren), ¿Dónde van situados los grupos auxiliares?
- AEn la cámara de alta
- BBajo el bastidor
- CEn la caja
- DEn la cámara de alta o bajo el bastidor
42¿Mediante que mandos entre otros se verifican las maniobras necesarias para la conducción del vehículo, desde la cabina de conducción?
- AAccionamiento de pantógrafos, apertura y cierre del disyuntor extrarrápido, puesta en marcha del grupo motor generador y regulador principal del freno eléctrico.
- BDispositivo de freno combinado, dispositivo de freno independiente puesta en marcha o parada de los ventiladores y accionamiento de los inversores de marcha.
- CAccionamiento del sistema ASFA, Calefacción de locomotora y tren, Areneros y Alumbrado y señalización.
- DLas tres respuestas se complementan y son correctas.
43El accionamiento del hombre muerto y la puesta en marcha de las bombas de vacío y compresor, ¿En que parte de la locomotora se encuentran situados?
- ACámara de baja
- BCámara de alta
- CSala de máquinas
- DCabina de conducción
44El mando del freno de mano, mando de shuntados y limitador de intensidad y conmutador de tensiones, ¿En que parte de la locomotora se encuentran situados?
- ACámara de baja
- BCámara de alta
- CSala de máquinas
- DCabina de conducción
45Los aparatos de medida para controlar la marcha de la locomotora, ¿En que parte de la locomotora se encuentran situados?
- ACabina de conducción
- BCámara de baja
- CCámara de alta
- DSala de máquinas
46¿Los elementos que intervienen directamente en la marcha del vehículo, y no están agrupados?
- AArmario de baja tensión y control
- BCámara de alta
- CPupitre
- DSala de máquinas
47Los elementos que intervienen directamente en la marcha del vehículo y no se encuentran en el pupitre, ¿Dónde están situados?
- AArmario de baja tensión y control
- BCámara de alta
- CCámara de baja
- DSala de máquinas
48Al conjunto de órganos y equipos que, montado sobre un soporte rígido, permite el movimiento del vehículo, ¿Se le denomina?
- ACaja
- BBastidor
- CBogie
- DNinguna de las tres es correcta
49¿Cómo se le denomina a una plataforma de rodaje que contiene dos ejes?
- ACaja
- BBastidor
- CBogie
- DNinguna es correcta
50¿Para qué sirven los bogíes?
- APara sustentar la caja del vehículo
- BPara alojar los órganos de rodaje, la suspensión, la timonería de freno y los motores de tracción.
- CLas respuestas a y b se complementan y son correctas
- DNinguna respuesta es correcta
51Un vehículo motor dispone de dos bogíes que canalizan los esfuerzos producidos durante su movimiento, ¿Dónde van situados los equipos de bogíes o carretón?
- ASe montan sobre la caja que constituye su infraestructura.
- BSe montan sobre el bastidor que constituye su infraestructura.
- CSe montan en la sala de máquinas que constituye su infraestructura.
- DSe montan sobre los ejes propiamente dicho
52A una estructura tubular soldada o de acero moldeado, formando un cuadro con traviesas para soporte de los motores de tracción, huecos para los areneros, soporte para muelles, amortiguadores de aceite, timonería y cilindros de freno, barra de torsión, barra de tracción, etc. ¿Se le denomina?
- ACaja
- BBastidor
- CSuspensión
- DNinguna es correcta
53La ventilación y refrigeración de los órganos calientes del vehículo, ¿De que formas se pueden realizar?
- ANatural.
- BForzada y excitación.
- CNatural y excitación.
- DNatural y forzada.
54La ventilación o refrigeración en la cual el aire de refrigeración alcanza el interior de la caja a través de aberturas protegidas con rejillas y filtros de aire que impiden el paso de impurezas a la salida de máquinas y cámara de alta tensión, ¿Se denomina?
- ASistema de ventilación o refrigeración natural o forzada.
- BSistema de ventilación o refrigeración excitada.
- CSistema de ventilación o refrigeración natural.
- DSistema de ventilación o refrigeración forzada.
55La ventilación o refrigeración en la cual el vehículo dispone de varios ventiladores, generalmente dos, con sus filtros, montados en el bastidor o en la caja, que suministran aire depurado para el enfriamiento de las resistencias principales y motores de tracción, ¿Se denomina?
- ASistema de ventilación o refrigeración natural o forzada.
- BSistema de ventilación o refrigeración excitada.
- CSistema de ventilación o refrigeración natural.
- DSistema de ventilación o refrigeración forzada.
56¿Cuáles son los órganos clásicos de choque?
- ALos topes
- BLa brida
- CLas mangueras de la TFA
- DLas mangueras de la TDP
57Cuando para el enganche se dispone de una brida en la que se inserta el gancho de tracción. Mediante un husillo se da la tirantez necesaria para que no se produzca el desenganche involuntariamente, ¿Se denomina?
- AEnganche semiautomático
- BEnganche manual
- CEnganche automático
- DNinguna respuesta es correcta
58El enganche automático se verifica automáticamente al producirse un ligero tope entre coches, ¿Qué se conecta también?
- ALos circuitos de mando múltiple
- BLos circuitos de doble tracción
- CLas tuberías de aire
- DLas respuestas A y C se complementan y son correctas
59¿Cómo se denomina todos aquellos aparatos y órganos de la locomotora que no necesitan la afluencia continua de energía eléctrica para su funcionamiento?
- AEquipo neumático
- BEquipo electro neumático
- CEquimo mecánico
- DNinguna de las tres respuestas es correcta
60El conjunto de pieza a través de cual se transmiten los esfuerzos de tracción o compresión entre los bastidores de la caja y el bogie. ¿Se denomina?
- AMecanismo de tracción
- BMecanismo de suspensión
- CMecanismo de compresión
- DMecanismo de admisión
61Para evitar el serpenteo de los carretones se instala una barra centralizadora dividida en dos secciones, la tendencia actual es eliminar esta barra centralizadora sustituyéndola por un sistema de barras de torsión con mecanismo recuperador instalado en los propios carros, ¿Cómo se le denomina a este conjunto de barras?
- ADispositivo anti serpenteo
- BDispositivo antilazo
- CDispositivo bibarra
- DNinguna de las tres respuestas es correcta
62¿Qué elemento de la locomotora destacaríamos su función como auxiliar del sistema de control de freno?
- AFreno hiadráulico
- BFreno de patines
- CFreno electromagnético
- DFreno de estacionamiento
63Dado que los vehículos motores la aplicación del freno corta habitualmente la tracción, en determinadas circunstancias es muy útil el freno de estacionamiento, ya que permite establecer tracción, ¿Por ejemplo?
- AArranque con lluvia
- BArranque con nieve
- CArranque en pendiente
- DArranque con grasa en el carril
64Dependiendo del tipo de vehículo y de las condiciones de servicio, se pueden considerar distintos sistemas de freno de estacionamiento:
- AMecánicos, accionados manualmente y accionados por muelle
- BTipo "park-lock" y accionados hidraúlicamente
- CLas respuestas A y B se complementan y son correctas
- DNinguna de las tres respuestas son correctas
65Dentro de las diferentes clases de freno de estacionamiento, el sistema de control que es manual a través de un varillaje o un cable flexible accionado mediante un volante situado en la cabina de conducción, ¿Se denomina?
- ATipo "park-lock"
- BMecánico, accionado manualmente
- CAccionado hidraúlicamente
- DAccionados por muelle
66¿El freno de estacionamiento para que debe utilizarse?
- APara que no corte tracción la locomotora cuando llueve.
- BPara que no corte tracción la locomotora cuando niebla.
- CPara que no corte tracción la locomotora cuando el carril tiene grasa.
- DPara dejar la locomotora inmovilizada durante su estacionamiento
67Dentro de las diferentes clases de freno de estacionamiento, aquel cuya fuente de esfuerzo está compuesta por un muelle precomprimido que se mantiene en dicho estado por el aire a presión que le proporciona un cilindro especial, ¿Se denomina?
- ATipo "park-lock"
- BMecánico, accionado manualmente
- CAccionado hidráulicamente
- DAccionados por muelle
68El freno de estacionamiento accionado por muelle además de usarlo para estacionar la locomotora, ¿Qué otra aplicación puede tener?
- AComo freno de emergencia, ya que es activado por pérdida de aire sin posibilidad de realimentación mientras dura su aplicación.
- BComo freno de complementario, ya que es activado por pérdida de aire sin posibilidad de realimentación mientras dura su aplicación.
- CComo freno de automático, ya que es activado por pérdida de aire sin posibilidad de realimentación mientras dura su aplicación.
- DComo freno de neumático, ya que es activado por pérdida de aire sin posibilidad de realimentación mientras dura su aplicación.
69Dentro de las clases diferentes de freno de estacionamiento, aquel cuyo sistema generador de esfuerzos es un cilindro que dispone de un dispositivo mecánico de bloqueo incluido en el mismo, ¿Se denomina?
- ATipo “park – lock”.
- BMecánico, accionado manualmente.
- CAccionado hidráulicamente.
- DAccionados por muelle.
70Dentro de las clases diferentes de freno de estacionamiento, aquel cuyo sistema generador de esfuerzo se compone básicamente de un émbolo hidráulico, un husillo en contacto con el émbolo del freno de servicio y un dispositivo de bloqueo mecánico, ¿Se denomina?
- ATipo “park – lock”.
- BMecánico, accionado manualmente.
- CAccionado hidráulicamente.
- DAccionados por muelle.
71A una pieza cilíndrica sobre la que se montan las ruedas, las cajas de grasa y los elementos terminales de la transmisión, ¿Se denomina?
- AEje
- BBogie
- CBastidor
- DCarretón
72Hay ciertas locomotoras que tienen dos tipos de ejes, ¿Cuales son estos?
- ARemolcadores y motores
- BPortadores y motores
- CPortadores y remolcadores
- DNinguna de las tres respuestas es correcta
73Actualmente las locomotoras modernas y los automotores solo tienen una clase de ejes, ¿Qué es?
- AMotores
- BPortadores
- CRemolcadores
- DNinguna respuesta es correcta
74Al elemento directo de rodaje que, en contacto continuo con el carril, proporciona al vehículo la posibilidad de movimiento. ¿Se le denomina?
- ATransmisión
- BEje
- CRueda
- DBogie
75¿Qué tipos de ruedas se pueden distinguir?
- AMacizas y huecas
- BMacizas y canaladas
- CMacizas y de radios
- DNinguna respuesta es correcta
76Para evitar el acuchillamiento rápido de las pestañas de las ruedas, los vehículos llevan un elemento que atenúa el rozamiento rueda-carril. ¿Cómo se le denomina a este elemento?
- ACajas de grasa
- BAmortiguador anti fricción
- CAmortiguador anti rozamiento
- DEngrasador de pestaña
77A los elementos del equipo de rodaje del vehículo, que lubrican y refrigeran las manguetas de los ejes para asegurar el giro de estos con el menor rozamiento posible. ¿Se les denomina?
- ACajas de grasa
- BAmortiguador anti fricción
- CAmortiguador anti rozamiento
- DEngrasador de pestaña
78¿Qué clase de cajas de grasa existe?
- AFricción y rozamiento
- BRozamiento y rodillos
- CFricción y rodillos
- DNinguna de las tres respuestas es correcta
79El acoplamiento eje-caja de grasa debe ser engrasado para evitar:
- ASu calentamiento por fricción
- BSu calentamiento por rozamiento
- CSu calentamiento por temperatura
- DSu calentamiento por desgaste
80El engrase eje-caja de grasa puede hacerse por:
- ACapilaridad e isoterma o paleta giratoria
- BCapilaridad y rodillos
- CRodillos e isoterma o paleta giratoria
- DCapilaridad, isoterma o paleta giratoria y rodillos
81El arenero que es un equipo auxiliar que permite inyectar arena sobre el carril, bajo las ruedas delanteras de cada bogie, cualquiera que sea el sentido de la marcha, ¿Para que se realiza esta acción?
- APara que el arranque de la locomotora sea más suave y sin tirones
- BPara que el estacionamiento de la locomotora sea más suave y sin reacciones
- CPara aumentar la adherencia entre la rueda y el carril evitando con esto el patinaje
- DLas respuestas A y B se complementan y son correctas
82¿De qué partes consta un arenero?
- ACaja de arenero y dispositivo de inyección
- BCaja de arenero y dispositivo de control
- CDispositivo de inyección y dispositivo de control
- DCaja de arenero, dispositivo de inyección y dispositivo de control
83¿Cómo se denomina al conjunto de órganos destinados a amortiguar las vibraciones de la caja producidas por las desigualdades de la vía?
- ASuspensión
- BTransmisión
- CAmortiguación
- DTracción
84¿Por qué elementos está formada la suspensión de un vehículo ferroviario?
- AEstá formada por un sistema de muelles y amortiguadores sobre los que se apoya el bastidor.
- BEstá formada por un sistema de muelles y amortiguadores sobre los que se apoya la caja.
- CEstá formada por un sistema de muelles y amortiguadores sobre los que se apoya el eje.
- DEstá formada por un sistema de muelles y amortiguadores sobre los que se apoya el carretón.
85¿La llamada suspensión primaria entre que elementos de la locomotora va intercalada?
- AEntre el bastidor del bogie y el bastidor de la caja
- BEntre el bastidor del bogie y el carretón
- CEntre las cajas de grasa y el bastidor del bogie
- DEntre las cajas de grasa y el carretón
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- Quiz on MATERIAL MOTOR ELÉCTRICO 1, created by Sexta Promoción on 09/11/2018.
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- Sexta Promoción
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- Español
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