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PMAN CAP.2

DJ NEJOS 10 questions Updated 18 Sep 2021

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Questions in this quiz (10)

  1. 1UN AVIÓN DEBERÁ SER INSPECCIONADO MINUCIOSAMENTE POR SIGNOS DE CORROSIÓN
    1. ACADA 150 HORAS DE VUELO
    2. BEN CADA INSPECCIÓN PROGRAMADA
    3. CMÍNIMO UNA VEZ AL MES
    4. DEN CADA INSPECCIÓN PREVUELO
  2. 2LA ONDA DE CHOQUE ACÚSTICA ES UN EFECTO INDIRECTO SOBRE LA ESTRUCTURA DEL AVIÓN POR IMPACTO DE RAYO.
    1. ATrue
    2. BFalse
  3. 3LAS FUENTES HIRF PUEDEN SER:
    1. AONDAS DE RADIO DE BAJA FRECUENCIA POR DESCARGA DE UN RAYO
    2. BLA CORRIENTE CONTÍNUA DE LAS LÍNEAS DE ALTA TENSIÓN
    3. CVOLAR A TRAVÉS DE UNA TORMENTA ELÉCTRICA
  4. 4SI UN MOTOR DE REACCIÓN HA TENIDO UN IMPACTO DE PÁJARO:
    1. ASE LIMPIAN LOS RESTOS DE PÁJARO Y SE INSPECCIONA VISUALMENTE
    2. BSE CAMBIA EL MOTOR PARA SUSTITUIR TODOS LOS ÁLABES
    3. CSE DAN DE BAJA LOS ÁLABES DEFORMADOS
  5. 5SI SE RECIBE UNA DESCARGA ELÉCTRICA EN LAS HÉLICES:
    1. ANO QUEDARÁN IMANTADAS LAS PIEZAS DE ACERO
    2. BSÓLO SI ESTÁ AFECTADO EL COJINETE DE EMPUJE, DEBE SUSTITUIRSE
    3. CDEBEN DESECHARSE TODAS LAS PALAS DE BAJA DUREZA
  6. 6SE REALIZARÁ UNA COMPROBACIÓN DE LA ALINEACIÓN GEOMÉTRICA CON EL AVIÓN SUBIDO EN GATOS:
    1. APOR SOBREPASAR EL LÍMITE MÁXIMO DE VELOCIDAD (VMO)
    2. BEN LAS 2 OCASIONES ANTERIORES
    3. CDESPUÉS DE UN VUELO EN TURBULENCIA EXCESIVA
  7. 7 DESPUÉS DE UN VUELO EN TURBULENCIA EXCESIVA
    1. AEL RAYO IMPACTA EN TODAS LAS ZONAS DE LA AERONAVE CON LA MISMA FRECUENCIA.
    2. BDESPUES DE UN IMPACTO DE RAYO, SE DEBE REALIZAR UNA MINUCIOSA INSPECCIÓN DE LAS ZONAS IMPACTADAS.
    3. CSI SE ENCUENTRAN DAÑOS DESPUES DE UN IMPACTO DE RAYO , LA AERONAVE YA NO PODRÁ VOLVER A VOLAR.
  8. 8DESPUÉS DE UN ATERRIZAJE VIOLENTO, SI SE INSPECCIONAN LAS CUADERNAS Y LOS LARGUEROS, ESTAMOS REALIZANDO:
    1. AETAPA I
    2. BETAPAII
    3. CETAPA III
  9. 9SI EL AVIÓN HA SOBREPASADO EL LÍMITE DE "G" PERMITIDO, HAY QUE:
    1. AINSPECCIONAR VISUALMENTE LAS COSTILLAS Y LARGUEROS
    2. BESPERAR AL SIGUIENTE VUELO Y QUITAR LA PINTURA DE LA ZONA PARA EFECTUAR PROCEDIMIENTOS DE PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS.
    3. CADELANTAR LA INSPECCIÓN DE FASE
  10. 10UN AVIÓN LLEGA AL PARKING ECHANDO HUMO POR LAS RUEDAS Y CON EL PAQUETE DE FRENOS INCANDESCENTE. EL SEÑALERO:
    1. AMANDARÁ AL PILOTO DAR UNA VUELTA POR EL PARKING, ANTES DE PROCEDER AL APARCAMIENTO.
    2. BUTILIZARÁ EL EXTINTOR DE CO2 PARA ENFRIAR EL PAQUETE DE FRENOS.
    3. CAPARCARÁ EL AVIÓN, FRENO DE APARCAMIENTO PUESTO Y ESPERARÁ 30 MINUTOS (PARADA SINGULAR)

Information

Description
Quiz on PMAN CAP.2, created by DJ NEJOS on 17/09/2021.
Author
DJ NEJOS
Language
Español
Views
166
History
Created on 17 Sep 2021 · updated on 18 Sep 2021
Tags
cima
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