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PUENTES DEFINITIVO
Questions in this quiz (109)
1¿Cuál de entre las siguientes características le aportó al famoso Puente del Niágara (John Roebling, 1855) su extraordinaria estabilidad frente al viento?
- AEl estar construido formando dos niveles de calzada en altura (para ferrocarril y para tráfico rodado)
- BLa presencia estabilizadora de las corrientes del Niágara
- CLa inclusión de tirantes rectos sujetando el dintel a cuartos de luz
- DEl estar construido con materiales metálicos
2¿Cuáles de los siguientes ingenieros de puentes no ejercieron su profesión durante el siglo XX?
- ARobert Maillard
- BM. Virolgeux
- CJ. Chaley
- DEduardo Torroja
- EEugene Freyssinet
- FA. Caquot
- GI. Brunel
- HChristian Menn
3
A medida que se han ido desarrollando los puentes atirantados ha ido aumentando el número de tirantes existente por vano, disminuyendo su potencia unitaria.- ATrue
- BFalse
4¿ Cuál de los siguientes puentes arco romanos no cruzan el Tiber en la ciudad eterna ?
- APuente Cestio
- BPuente Milvio
- CPuente Fabricio
- DPuente Stratos
- EPuente de Sant Angelo
5¿ Cuáles de los siguientes elementos son característicos de los puentes medievales ?
- ARasante en forma de lomo de asno
- BEstrechez exagerada de la plataforma
- CBóvedas ojivales
- DPresencia de adornos, cornisas y molduras
- EBóvedas de tres arcos
- FFueron construidos en muchas ocasiones, promocionados por órdenes religiosas.
6¿ Cuáles de los siguientes elementos son característicos de los puentes romanos clásicos ?
- AMaterial puzolánico rejuntando las dovelas en las bóvedas
- BDovelas iguales unidas a hueso
- CPilas muy anchas en relación a la luz del arco
- DBóvedas de tres arcos
- EBóvedas de medio punto
- FTímpanos de sillería conteniendo el relleno
7¿Cuáles de los siguientes puentes se construyeron entre el siglo XIV y XVI?
- APuente de la Concordia, de Perronet (París)
- BPuente Royal, sobre el Sena (Paris)
- CPonte Veccio (Florencia)
- DPuente Nuevo (París)
- EPuente sobre el estrecho de Menai, de Thomas Teldford (Reino Unido)
- FPuente de la Trinitá (Florencia)
- GPuente de Rialto, sobre el Gran Canal de Venecia
8El primer puente metálico se construyó en CoalBrookdale (Gales) en 1779.
- ATrue
- BFalse
9El puente de Britannia fue diseñado por el Ingeniero R.Maillart
- ATrue
- BFalse
10El puente de Golden Gate fue record del mundo de luz desde 1937 hasta 1964.
- ATrue
- BFalse
11El Puente que construyó Julio Cesar sobre el Rin estaba hecho de piedra.
- ATrue
- BFalse
12Elija entre los siguientes puentes a aquel cuya tipología no tenga nada que ver con los demás:
- APuente Alejandro III (París, 1900).
- BPuente Firth of Forth (Escocia, 1890).
- CPuente de Bisenbach (1909)
- DPuente de Quebec (1917).
- EViaducto de la Bouble (Francia, 1869)
13Señale cuáles de los siguientes puentes son arcos metálicos pertenecientes a la escuela Eiffel:
- APuente de New River Gorge
- BPuente de María Pía (Oporto)
- CViaducto de Garabit (Francia)
- DPuente de Luis I (Oporto)
14En Tempul (Cádiz) existe la primera estructura atirantada moderna del mundo, y se debe a Eduardo Torroja.
- ATrue
- BFalse
15Señale entre los siguientes aquellos fenómenos que desde finales del siglo XVIII propiciaron la aparición de grandes puentes, superando a las bóvedas de piedra:
- AInvención de la telegrafía sin hilos
- BDesarrollo del hormigón armado
- CDesarrollo de los materiales metálicos
- DAparición del ferrocarril
- EDesarrollo de la Teoría de Estructuras (Bernouilli, Euler, Young, Navier, Saint Venant, etc)
16Señale entre los siguientes los puentes que pueden considerarse medievales:
- APuente de FontPedrouse (Francia)
- BPuente de la Reina (Navarra)
- CPuente del Diablo en Martorell
- DPuente de Mostar (Bosnia)
- EPuente de Wettingen (Alemania)
17Las Clases de Consecuencia (Eurocódigo) diferencian los niveles de fiabilidad exigidos a una estructura. En base a esto, un puente es clasificable como CC1
- ATrue
- BFalse
18Indique si la siguiente afirmación es verdadera o falsa
El índice de fiabilidad es más alto si la probabilidad de fallo es mayor.- ATrue
- BFalse
19El valor cuasi-permanente de una acción
variable..:- AEs el valor de la acción con la que se combinan el resto de las acciones variables en la combinación frecuente
- Bs el valor de la acción que se emplea para la comprobación de los estados límite de servicio.
- CEs un valor con escasa probabilidad de ser superado durante su vida útil.
- DEs el valor de la acción que casi siempre es superado durante la vida útil de la estructura.
- EEs el valor de la acción que se emplea para la combinación casi- permanente.
20Para un puente mixto bijáceno de 50 metros de luz de vano...
- AEl peso propio estimado de acero, si es puente de carretera, es de 100 kg/m^2
- BEl peso propio estimado de acero, si es puente de carretera, es de 200 kg/m^2
- CEl peso propio de acero, si es puente de ferrocarril, puede estimarse en 200 kg/m^2
- DEl peso propio estimado de acero, si es puente de ferrocarril, es de 300 kg/m^2
21Considere una pila que sustenta un dintel. Sobre el mismo, apoyan dos calzadas separadas. Para la consideración de la acción del trafico:
- APara calcular los tableros, sólo uno de los dos tendrá un carril virtual 1, y el otro no lo tendrá.
- BSe consideran de forma independiente en cada tablero un carril virtual número 1 para el cálculo de los tableros.
- CSe considera un único carril virtual 1 para ambos tableros para calcular la acción sobre la pila.
- DPara calcular la pila, cada tablero tiene un carril virtual 1 independiente
22Al observar los acelerogramas de un sismo último y de un sismo frecuente se observa...
- AQue en el sismo frecuente predominan las componentes de alta frecuencia.
- BQue el sismo último se caracteriza por movimientos de gran amplitud y altos periodos
- CQue el sismo último último da valores más altos (amplitud) en general que el sismo frecuente
- DQue la duración de un sismo último es mayor que la de un sismo frecuente
23Comparando los pseudoespectros de aceleraciones, velocidad y desplazamientos, se concluye...
- AQue en desplazamientos, los máximos valores se obtiene para periodos naturales elevados.
- BQue en desplazamientos, los máximos valores se obtienen para movimientos rápidos del terreno.
- CQue en aceleraciones es más relevante la información del sismo en altas frecuencias (bajos periodos)
- DQue en aceleraciones será más importante observar la componente del sismo en en rango de las bajas frecuencias
24Dentro de los distintos métodos de análisis sísmico, señale cuál será el más sencillo y aceptable para un puente de vanos equilibrados y similares.
- AAnálisis Espectral Multimodal
- BMétodo del Modo Fundamental
- CEspectro de respuesta con múltiples apoyos
- DAnálisis dinámico en el dominio del tiempo o de la frecuencia.
25El concepto más importante en ingeniería sísmica moderna es el concepto de Proyecto por Capacidad, lo cual supone...
- AQue se permite que la estructura plastifique para ELU, reduciendo las acciones sobre la estructura. Las rótulas plásticas y su capacidad de rotación permiten que los esfuerzos en el resto de la estructura sean menores.
- BQue se reducen las necesidades de armado sin necesidad de consideraciones adicionales.
- CQue la estructura resultante es más capaz, porque está más armada en general.
26El epicentro de un terremoto...
- AEs la proyección vertical sobre la Tierra del punto interior donde se genera el sismo.
- BEs el punto dentro de la Tierra (interior) donde se genera el sismo.
27El espectro de diseño se diferencia del espectro de respuesta elástico en que...
- ALos valores que produce para el desplazamiento son más elevados que los obtenidos en los sismos
- BRepresenta una envolvente estadística, no estrictamente de máximos, respecto a varios espectros de respuesta elásticos de varios sismos en el emplazamiento.
- CDa valores más altos de aceleración que cada uno de los sismos individuales que lo componen.
- DRepresenta una envolvente de máximos respecto a varios espectros de respuesta elásticos.
28La formulación que incluye efecto p-Delta..
- AObtiene incrementos de rigidez en los elementos sometidos a axiles de tracción
- BContempla la pérdida de rigidez debida a la presencia de un axil de compresión. Esta formulación p-Delta corresponde a la matriz de rigidez de una viga-columna, y puede emplearse la formulación completa o bien su simplificación mediante el método de la matriz de rigidez geométrica.
- CPuede emplearse para análisis no lineal con grandes desplazamientos, ya que incluye todos los fenómenos de tipo no lineal geométrico que se presentan en la formulación.
- DIncluye efectos no lineales debidos a plasticidad (puntual o distribuida)
29El espectro de respuesta elástico...
- ASe obtiene a partir de la curva de aceleraciones de un oscilador de 1GDL de periodo propio variable, el cual se excita con el sismo (acelerograma).
- BSe obtiene a partir de la curva de desplazamientos de un oscilador de 1GDL de periodo propio variable, el cual se excita con el sismo (acelerograma).
- CPara cada abscisa Tn, la ordenada representa la componente espectral de la aceleración del suelo.
- DPara cada abscisa Tn, la ordenada del espectro representa el desplazamiento máximo que ha tenido el oscilador de 1GDL sometido al sismo.
30El método del empuje incremental (Push- Over)
- ATiene en cuenta en su evaluación el efecto p-Delta y la no linealidad mecánica (plasticidad) del material.
- BEs un método general para predecir la formación de rótulas plásticas y su evolución.
- CPara puentes de vanos desiguales, es un método de predicción y evolución de rótulas plásticas que no debe reemplazar a un análisis en el dominio del tiempo con no-linealidad geométrica y de material.
- DEs un método simplificado para estudiar la formación y evolución de rótulas plásticas.
31La magnitud de un terremoto...
- AEs una medida física, que depende de características físicas del sismo.
- BEs una medida cualitativa, basada en las sensaciones y efectos que produce el terremoto, y no tiene nada que ver con parámetros físicos del mismo.
32La diferencia entre sismos de hipocentro profundo y cercano es...
- AQue el sismo cercano genera frentes de onda casi planos en la cercanía del emplazamiento del puente (señales casi iguales en las pilas). En cambio, el sismo profundo genera frentes de onda circulares (diferentes señales en las pilas).
- BQue el sismo más profundo genera frentes de onda casi planos en la cercanía del emplazamiento del puente (señales casi iguales en las pilas). En cambio, el sismo cercano genera frentes de onda circulares (diferentes señales en las pilas).
33La matriz de amortiguamiento C proporcinal, en sistemas de múltiples grados de libertad...
- AEl amortiguamiento de Rayleigh obtiene conclusiones realistas, ya que a partir de una frecuencia natural se observa que el amortiguamiento aumenta cuando aumenta la frecuencia.
- BEn la versión de amortiguamiento de Rayleigh, a partir de dos frecuencias naturales y sus valores de tasa equivalente, se obtienen los coeficientes multiplicativos para las matrices M y K.
- CNo permite desacoplar las ecuaciones modales.
- DSe obtiene como combinación lineal de las matrices de masa y rigidez
- EPermite usar la misma base modal que diagonaliza las matrices M y K, para obtener una matriz de amortiguamiento diagonal.
34Una estructura proyectada con comportamiento dúctil...
- AEstá menos armada que una estructura con comportamiento elástico.
- BSu periodo natural cambia, como consecuencia de la degradación de rigidez por plastificación (rigidez efectiva).
- CLa ordenada espectral cambia, mediante un factor reductor q.
- DEl espectro de diseño es el mismo que el de una estructura con comportamiento esencialmente elástico.
- EEstá más solicitada, y por tanto más armada, que una estructura con comportamiento elástico.
35Si tuviera que construir un puente de tablero de 12 vanos y de luces 35+50*8+35, en donde el tablero tiene una elevación media de 50 m. sobre el terreno , y donde además la traza o camino hasta el emplazamiento del puente es dificilmente practicable ¿qué tipología de tablero y sistema constructivo eligiría?
- ATablero pretensado ejecutado in situ sobre autocimbra
- BVigas prefabricadas montadas con grúas
- CVigas prefabricadas montadas con vigas de lanzamiento
- DTablero pretensado ejecutado in situ sobre cimbra cuajada convencional
36Se tiene un puente que ha de salvar 90 metros de luz total, pudiéndose colocar dos pilas intermedias de modo que la relación entre cada una de las luces extremas y la central sea de 0.6.
Considere la siguiente representación esquemática del puente, en la que se han representado con C1, C2, y C3, los cantos de las secciones de vano extremo, centro de vano, y sobre apoyos.
Pregunta 4 Correcta
Puntúa 1,00 sobre 1,00
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Si se elige una tipología de losa postensada de canto variable, indique cuáles de los siguientes cantos (en metros) pueden ser razonables:- AC1=1.20 ; C2=2.3 ; C3=1.20
- BC1=0.6 ; C2=2.5 ; C3=0.6
- CC1=C3=1.00 ; C2=2.00
- DC1=2.1 ; C2=2.1 ; C3= 1.15
37Indique cuáles de las siguientes tipologías son especialmente recomendables para el diseño de tableros de puentes con curvas muy acusadas en planta y luces moderadas:
- APuente con sección cajón de canto variable
- BPuente de vigas doble T
- CPuente mixto con sección cajón
- DLosa postensada ejecutada in situ
38Ordene las siguientes tipologías de tableros mixtos en función de la adecuación a luces cada vez superiores:
- AViga cajón -> Viga en celosía -> Viga doble T
- BViga en celosía -> Viga doble T -> Viga cajón
- CViga doble T -> Viga cajón -> Viga en celosía
- DViga cajón -> Viga doble T -> Viga en celosía
39Seleccione de entre las siguientes las tipologías razonables para salvar una luz de 450 metros entre pilares:
- APuente colgante
- BPuente mixto de celosía
- CPuente atirantado
- DArco metálico
- ECajón de hormigón pretensado ejecutado por avance en voladizo
- FPuente pórtico
- GArco de hormigón
40¿Cuáles son las funciones de las juntas de calzada?.
- AAbsorber los movimientos relativos provocados por las cargas térmicas y reológicas puenteando las cargas de tráfico entre tablero y estribo
- BExclusivamente evitar que las aguas de escorrentía que discurren sobre la calzada se introduzcan entre tablero y estribo
- CAumentar indirectamente la durabilidad de los aparatos de apoyo
- DEstablecer un punto fijo en los estribos de cara a resistir acciones horizontales longitudinales (Frenado y sismo principalmente)
41Elija cuáles de entre las siguientes aseveraciones sobre pretiles son falsas:
- ALa norma a seguir por los pretiles es la UNE EN 1713
- BLos ensayos en pretiles deben hacerse en general tanto con un vehículo ligero como con un vehículo pesado
- CLos pretiles formados por cables son muy utilizados en todo el mundo por su buen comportamiento frente a impactos de motoristas
- DCuanto más resistente es un pretil mejor funcionamiento presenta respecto a la protección de los ocupantes de los vehículos
- EExisten tres índices o parámetros que no deben ser superados y que limitan la severidad del accidente
- FEl Contratista de Las Obras es quien debe aprobar el pretil a instalar
42Indique qué valor de tensión admisible del terreno se considera mínima a partir de la cual puede optarse por una cimentación directa (cimentación por zapatas)
- A20 kp/cm2
- B2 kp/cm2
- C0.2 kp/cm2
43Indique en cuáles de los siguientes casos estaría indicada una cimentación mediante micropilotes
- AEn cualquier situación general, ya que los micropilotes tienen múltiples beneficios: mejor acceso, mejora en las condiciones del terreno debido a la inyección, etc
- BTerrenos muy heterogéneos
- CRecalces y refuerzos
- DAccesos problemáticos para acceso de maquinaria necesaria para pilotaje ordinario
44Considere una pila de fuste único y apoyo único:
- AEsta disposición no puede emplearse en pasos oblicuos o curvos.
- BEsta disposicion requiere que el tablero tenga rigidez torsional adecuada.
- CEsta disposición requiere que exista un aparato de apoyo de tipo neopreno-teflón en la vinculación entre la pila y el tablero
- DEste apoyo puede disponerse en pasos superiores, con alturas bajas o moderadas de pilas, con puente de tipo losa postensada, para anchos de calzada reducido y siempre que en estribos se dispongan empotramientos a torsión eficaces.
45La pila de doble pantalla...
- AEs adecuada para permitir la flexibilidad longitudinal, necesaria para permitir los desplazamientos debidos a acciones térmicas y reológicas, generando además la adecuada rigidez transversal.
- BEs adecuada en procesos constructivos de avance en voladizos sucesivos.
46Las pilas huecas de fuste único con dintel...
- ACuando la altura es elevada, suelen ser de canto variable.
- BTienen gran rigidez a flexión y torsión
- CSe dispone el dintel en cabeza para albergar mayor número de vigas
- DLas paredes suelen ser de espesor variable
- ESi se requiere canto variable, la transición de canto suele darse en las dos dimensiones a la vez (secciones homotéticas en altura)
47En cimentaciones directas sobre zapatas, las recomendaciones geotécnicas suelen acotar el valor del asiento máximo admisible en valores en torno a 1 pulgada (2.54 cm).
Por tanto, es práctico en el diseño de estructuras hiperestáticas apoyadas sobre pilas con cimentación directa (por ejemplo, una losa hiperestática de 3 vanos) asumir directamente un asiento diferencial de 1 pulgada en apoyos, como hipótesis de asiento diferencial.- ATrue
- BFalse
48Los estribos flotantes (cargaderos) no deben disponerse sobre material de desmonte o terraplen en estructuras hiperestáticas: únicamente en estructuras isostáticas.
- ATrue
- BFalse
49El encofrado deslizante para pilas es económico para alturas inferiores a 50 metros
- ATrue
- BFalse
50Indique cuáles de las siguientes afirmaciones son verdaderas, en relación a Puentes de Vigas de Hormigón.
- ALos puentes de vigas hormigonadas “in situ” son actualmente la solución más económica y elegida, por encima de los puentes de vigas prefabricadas.
- BEn los puentes de vigas la rigidez longitudinal del tablero se reparte uniformemente a todo lo ancho
- CCon puentes de vigas prefabricadas se puede llegar a luces de vanos isostáticos de hasta 45 metros.
- DEs más económico concentrar la rigidez en una serie de líneas longitudinales, ya que la flexión se resiste más fácilmente cuanto mayor sea el canto.
- ELa losa superior de un tablero de vigas tiene como misión secundaria resistir las tracciones derivadas de la flexión longitudinal del tablero completo.
51Seleccione de entre la siguiente lista, las opciones correctas (pueden ser ninguna, una o varias), en relación a los Puentes de Vigas de Hormigón:
- ALos puentes de vigas con una relación canto/luz (esbeltez) de valor L/25 son verdaderamente esbeltos, y por lo tanto muy caros.
- BEs imprescindible transportar las vigas doble T en posición exclusivamente vertical.
- CEl espesor total de la losa in situ ejecutada sobre las vigas oscila normalmente entre 15 y 25 cm.
- DEn tableros de vigas muy separadas la esbeltez es menor que cuando las vigas están más próximas.
- EUn valor normal del espesor de las almas de las vigas doble T prefabricadas es de 15-20 cm
52La siguiente figura muestra dos tableros de puente de vigas: uno de vigas prefabricadas tipo cajón, y otro de vigas prefabricadas tipo doble T.
- AEl tablero de vigas cajón tiene mayor rigidez a torsión longitudinal.
- BEn tableros de vigas doble T la losa superior queda más aliviada de las flexiones producidas por la carga directa del tráfico.
- CEl tablero de vigas doble T tiene un mejor reparto transversal de cargas que el de vigas cajón
- DEs más económico el montaje de tableros de vigas doble T que de tableros de vigas cajón.
53Indique cuál de las siguientes afirmaciones es FALSA en relación a los diafragmas transversales en puentes de vigas doble T.
- ALos diafragmas entre vigas deben colocarse siempre cuando las acciones de viento son importantes.
- BLa tendencia histórica es colocar cuantos menos diafragmas transversales se pueda. Es decir, colocar únicamente diafragmas transversales en zonas sísmicas, y aun así, exclusivamente en las líneas de apoyos.
- CLa colocación de diafragmas transversales favorece el reparto transversal de las cargas puntuales de tráfico.
- DEn zonas de alta sismicidad es muy recomendable que los puentes de vigas doble T lleven siempre diafragmas transversales en las líneas de apoyo.
54Elija de entre los siguientes los tipos de modelos estructurales con los que se puede resolver un tablero de vigas prefabricadas:
- AModelo de emparrillado espacial.
- BModelo de viga unidireccional
- CModelo de lámina plegada.
- DModelo de emparrillado plano.
- EModelo de losa ortótropa.
- FModelo tipo Winkler
55En las vigas artesas, no conviene superar las 40 T de peso por motivos de transporte.
- ATrue
- BFalse
56En la siguiente lista se dan hacen un conjunto de afirmaciones sobre los puente losa. Señale las que considere correctas (pueden ser ninguna, una o varias):
- ALos puentes losa tienen más dificultades que los prefabricados para adaptarse a trazados curvos o variables
- BA diferencia de los puentes prefabricados, los vanos sucesivos de los puente losa suelen ser continuos.
- CLos puentes losa resultan más esbeltos que los puentes de vigas, y con una mayor capacidad de resistencia última por redistribución de esfuerzos.
- DLos puentes losa tienen mayor libertad en la forma que los puentes prefabricados de vigas.
- ELos puentes tipo losa resultan más económicos que las soluciones prefabricadas para las mismas luces.
57Indique si la siguiente afirmación es verdadera o falsa:
"La longitud óptima del vano extremo respecto a los centrales en un puente losa continuo está en el entorno del 80%."- ATrue
- BFalse
58Indique cuáles de las siguientes afirmaciones son VERDADERAS en relación a los puentes losa de hormigón.
- AEn un tablero tipo losa continua de canto variable cuyos vanos centrales tipo tienen una longitud de 60 m., un canto de 5 m. en zona de pila resulta excesivo desde el punto de vista estructural.
- BCon relaciones canto/luz menores de 1/40 los puentes losa resultan especialmente sensibles a problemas de vibraciones.
- CLos aligeramientos circulares son , desde el punto de vista de la flexión longitudinal del tablero, estructuralmente más eficaces que los rectangulares, para el mismo canto de aligeramiento.
- DEn un tablero tipo losa continua cuyos vanos centrales tipo tienen una longitud de 50 m., un canto constante de 1.40 m. resulta excesivamente esbelto y antieconómico.
- ELas secciones tipo macizas (sin aligeramientos) se suelen emplear en puentes de luces altas, siempre mayores de 30 m.
59La transmisión de los esfuerzos de la losa a los apoyos se realiza mediante las denominadas vigas riostras. Indique cuáles de la siguientes afirmaciones son correctas en relación a estas vigas riostras:
- AEstas vigas son tan poco esbeltas que no se les aplica normalmente la teoría de vigas, sino que es necesario calcularlas mediante modelos de bielas y tirantes, o bien por elementos finitos.
- BLos voladizos transversales de los puentes losa pueden considerarse vigas riostra.
- CLas vigas riostras están usualmente aligeradas.
- DLas vigas riostra son únicamente necesarias en puentes losa situados en zona sísmica.
- EEstas vigas son tan robustas que NUNCA es necesario pretensarlas.
60Respecto al proceso constructivo de puentes losa continuos, señale las opciones VERDADERAS de la siguiente lista
- AEs económico ejecutar los puentes tipo losa continuos de gran longitud y gran altura sobre el terreno mediante el procedimiento de autocimbra (cimbra de avance).
- BEl mejor lugar para establecer una junta entre fases es en las secciones situadas sobre los apoyos.
- CLa ejecución del tablero por fases tiene como consecuencia la aparición de unas leyes de esfuerzos diferentes con respecto a si todo el tablero se hubiese hormigonado de una vez.
- DA partir de una cierta longitud este tipo de puentes suele hormigonarse por fases.
61Indique cuáles de las siguientes afirmaciones son correctas, en relación a puentes cajón de hormigón.
- ALos puentes tipo cajón de hormigón alcanzan mayores luces que los puentes tipo losa de hormigón.
- BLos problemas de distorsión son menores en secciones cajón de hormigón que en secciones cajón metálicas/mixtas.
- CAl tener una gran rigidez transversal, es posible reducir el espesor de las paredes al mínimo.
- DSu condición de sección cerrada le proporciona gran flexibilidad a torsión, con grandes alabeos.
- ESu gran ala inferior le capacita para resistir grandes momentos negativos
62En un puente de hormigón de sección cajón, las flexiones transversales de la losa superior, que recibe directamente las cargas de tráfico, pueden acotarse convenientemente si la separación entre almas no supera los 7 metros.
- ATrue
- BFalse
63Indique cuáles de las siguientes frases son ciertas en relación a puentes de sección cajón de hormigón.
- ALas luces extremas de viaductos continuos suelen estar entre 0.25 y 0.75-0.80 de la luz de los vanos centrales.
- BLas mayores anchuras de tablero cajón de hormigón se consiguen mediante el procedimiento de voladizos apuntalados.
- CEn puentes cajón de hormigón se utiliza canto constante habitualmente para luces no mayores de 90 m aunque últimamente la tendencia es extender el ámbito de aplicación del canto constante hasta luces del orden de 120 m.
- DPara un puente continuo con vanos de 150 m. de luz, es adecuado utilizar canto variable. En este caso es correcto adoptar un canto de 4.25 m. en el apoyo y de 2.25 m. en el centro de vano.
- ECuando el ancho del tablero de un puente cajón es muy alto, se consigue controlar adecuadamente la flexión local de la losa superior incrementando su espesor.
64Indique cuáles de las siguientes afirmaciones son correctas, en relación a Puentes de Hormigón de sección Cajón.
- APor encima de 90 m de luz el procedimiento de ejecución casi exclusivo de este tupo de puentes es el avance en voladizo.
- BLa Prefabricación por dovelas se utiliza casi exclusivamente en puentes de canto constante.
- CLa construcción por empuje es muy habitual para luces superiores a 90 m
- DCuando el número de vanos del puente es alto resulta económicamente viable el uso de cimbras autoportantes (autocimbras).
65¿Cuál es el principal problema estructural de los cajones metálicos cerrados herméticamente?
- ALas presiones internas debidas al calentamiento del aire interior del cajón.
- BEl rasante de las juntas
- CLa distorsión frente a las cargas torsoras
- DNo tienen ningún problema
- ELa fatiga de los cordones de cierre hermético
66¿ Cuál de las siguientes tipologías es muy adecuada para puentes mixtos con poca curvatura en planta y vanos de entre 50 y 100 m ?
- APuente bipoutre (2 vigas armadas paralelas)
- BCelosía espacial metálica y losa de hormigón superior
- CVigas doble T armadas múltiple
- DPuente arco con cajón mixto.
67El acero con resistencia mejorada a la corrosión (CORTEN) puede utilizarse sin prevenciones en ambientes marino.
- ATrue
- BFalse
68El diagrama de cálculo del acero estructural es...
- ABilineal
- BSimplemente lineal
- CHomotético al de diseño estructural
- DTrilineal: Rama elástica, rama elastoplástica y rama plástica.
69¿ En cuál de las siguientes circunstancias es especialmente importante el uso de aceros de gran ductilidad ?
- AEn estructuras sometidas a altas temperaturas de servicio.
- BEn estructuras situadas en ambiente marino.
- CCuando se utilicen altos espesores de chapa.
- DEn estructuras sometidas a cargas dinámicas.
- EEn puentes de pequeñas luces.
70Los espesores habituales de losa de hormigón en puentes mixtos de vigas armadas múltiples oscilan entre 25 y 35 cm.
- ATrue
- BFalse
71Los primeros puentes mixtos utilizaban soluciones basadas en emparrillados de vigas paralelas sobre luces cortas.
- ATrue
- BFalse
72Los tornillos calidad 4.6 no pueden utilizarse en el diseño de puentes.
- ATrue
- BFalse
73Para puentes ferroviarios de gran tamaño, la solución mixta más adecuada es la sección transversal formada por dos grandes vigas en celosía metálicas con losa superior de hormigón armado
- ATrue
- BFalse
74Señale entre las siguientes cuáles son ventajas principales de puentes mixtos respecto a soluciones de hormigón convencional
- AMenor dependencia de mano de obra muy especializada
- BMayor facilidad de ejecución cuando las condiciones ambientales son difíciles.
- CMinimización de problemas ambientales durante la ejecución.
- DMenor peso propio.
- EMayor calidad estética por su facilidad de moldeo.
75Cuales de las siguientes afirmaciones en relación a la homogeneización de secciones mixtas son verdaderas
- AValores habituales del coeficiente de equivalencia están en el intervalo 25 a 45.
- BLos coeficientes de equivalencia son mayores para acciones instantáneas que para acciones diferidas.
- CLa retracción no influye en la homogeneización de secciones.
- DSólo se homogeneizan las losas de hormigón
- EEn el coeficiente de equivalencia para homogeneización de secciones mixtas interviene la fluencia en modo decisivo.
76Indique cuáles de los siguientes esfuerzos son objeto de redistribución por análisis diferido en el tiempo
- ASismo
- BPretensado de la losa
- CPeso de la losa en construcción apeada
- DAsientos diferenciales
- ERetracción
- FSobrecarga de uso
77El módulo de deformación transversal del hormigón a torsión aumenta a medida que la sección de la losa de hormigón se va fisurando.
- ATrue
- BFalse
78El procentaje de anchura eficaz de un ala disminuye cuando...
- AAumenta la solicitación por cortante del puente
- BAumenta la longitud del vano
- CAumenta la anchura del ala
- DAumentan los esfuerzos sobre el puente
79Elija entre los siguientes métodos de cálculo aquel que no sea recomendado utilizar, de acuerdo a lo explicado en clase
- AMétodo EP/EP
- BMétodo E/P
- CMétodo E/EC
- DMétodo E/EP
80En el ELU el coeficiente reductor por anchura eficaz es mayor (es decir, se reduce menor anchura del ala) que en el E.L.S.
- ATrue
- BFalse
81En la comprobación de los E.L.U siempre debe aplicarse la sección reducida por abolladura, si la sección es esbelta o de clase 4
- ATrue
- BFalse
82En las secciones mixtas fisuradas suele despreciarse la colaboración del hormigón traccionado
- ATrue
- BFalse
83Indique qué afirmaciones son verdaderas. A medida que el tiempo transcurre...
- AAumenta la capacidad resistente de las secciones mixtas
- BSe transfieren tensiones de la losa de hormigón a la sección metálica
- CAumentan las flechas permanentes de los puentes mixtos
- DDisminuye el coeficiente de seguridad a rotura en las secciones de flexión negativa sobre apoyos en puentes mixtos continuos
84La disminución de eficacia de las alas se debe a los fenómenos de arrastre por cortante
- ATrue
- BFalse
85La sección eficaz (que no la reducida) consiste en la eliminación virtual de porciones de chapas en secciones metálicas para tener en cuenta la abolladura
- ATrue
- BFalse
86La sección homogeneizada tiene en cuenta la fisuración de la losa traccionada
- ATrue
- BFalse
87¿Cuáles de los siguientes Estados Límites son ELS en Puentes Mixtos?
- APérdida de color
- BDeformaciones
- CVibraciones.
- DLimitación de esbeltez en las almas.
- ERotura por pandeo.
- FDurabilidad por ancho de fisura en losa.
88El ELS de fisuración se calcula para la combinación de acciones...
- ACaracterística.
- BCuasipermanente.
- CAnalógica.
- DSísmica.
- EFrecuente.
89El estado límite de servicio de vibraciones es más restrictivo en puentes de carretera que en pasarelas peatonales.
- ATrue
- BFalse
90El no cumplimiento del estado límite de deformaciones en el alma puede provocar situaciones de abolladura elástica en las almas de los puentes metálicos y mixtos.
- ATrue
- BFalse
91La frecuencia natural de vibración de un
puente...- AAumenta cuando aumenta la luz del puente.
- BAumenta cuando aumenta la masa del puente.
- CAumenta cuando se fisura el puente.
- DAumenta cuando aumenta la inercia del puente.
92La limitación de flecha en estado permanente con respecto a la rasante teórica es más restrictiva cuanto más rápida sea la velocidad de circulación de la vía.
- ATrue
- BFalse
93La presencia de rigidizadores en las almas permite aumentar la esbeltez de las almas metálicas en puentes mixtos.
- ATrue
- BFalse
94Las recomedaciones RPX-95 españolas son más conservadoras que el Eurocódigo en lo que respecta a las limitaciones tensionales en servicio.
- ATrue
- BFalse
95No existe riesgo de resonancia en vibraciones horizontales de pasarelas cuando la frecuencia del primer modo es inferior a 2.5 Hz.
- ATrue
- BFalse
96En pasarelas, no existe riesgo de resonancia frente a vibraciones verticales cuando la frecuencia del primer modo es...
- AMayor de 4Hz y menor de 2 Hz.
- BMenor de 5 Hz.
- CMayor de 5Hz y menor de 3 Hz.
- DMayor de 6 Hz.
97Señale de entre los siguientes cuáles son los casos en que debe realizarse la comprobación del estado ímite de servicio de plastificaciones locales:
- AEn alas inferiores de tablero , en centro de luz de vanos, cuando el ala recibe transversalmente puntales inclinados.
- BEn alas superiores de tablero , en zona de pilas, cuando el ala recibe vigas transversales metálicas.
- CEn diafragmas de apoyo.
- DSiempre, y en todo caso en las almas metálicas.
98Señale entre los siguientes los problemas que pueden estar asociados a unas vibraciones excesivas en puentes y pasarelas.
- APosibilidad de rotura por fatiga.
- BPosibilidad de resonancia.
- CAparición de frecuencias en el comportamiento.
- DSensaciones desagradables e inquietantes para el peatón.
- ECrecimiento progresivo de flechas.
99Al clasificar una sección mixta, no se tienen en cuenta si la losa de hormigón está ya construida y conectada. No se tiene en cuenta para nada la losa de hormigón, ni conectadores. Sólo y exclusivamente la sección metálica.
- ATrue
- BFalse
100Al comprimir un panel rectangular rigidizado en sus cuatro bordes...
- ASólo en los bordes puede alcanzarse el límite elástico, en general.
- BEn régimen postcrítico, las fibras centrales experimentan un incremento de compresión respecto a la etapa precrítica.
- CLa tensión media de la placa crece siempre al cargar por encima del axil
Ncr - DEn régimen postcrítico, las fibras centrales se decomprimen.
- EPor encima de la tensión crítica, las fibras de los bordes son las únicas en las que puede alcanzarse el límite elástico
- FPor encima de la tensión crítica, las fibras de los bordes son las únicas en las que puede alcanzarse el límite elástico panel se limita a la deformación del límite elástico.
101Cuando la fibra neutra elástica se encuentra desplazada hacia el ala comprimida, es posible contar con la reserva plástica del ala traccionada y parte del alma para resistir con momento elasto-plástico.
- ATrue
- BFalse
102El ancho reducido es el ancho equivalente al que se reduce LA ZONA COMPRIMIDA de una placa por efecto de la abolladura.
- ATrue
- BFalse
103En el estudio de paneles rigidizados comprimidos, el comportamiento tipo PLACA se diferencia del tipo PILAR en que el PLACA tiene reserva postcrítica (curvas de resistencia en general por encima de curva de pandeo de Euler equivalente en placas).
- ATrue
- BFalse
104Indique cuáles de las siguientes afirmaciones son correctas en relación al ELU de pandeo lateral.
- AAparece por compresiones en el cordón comprimido de la sección mixta, y es crítico si hay falta de arriostramiento transversal.
- BSupone únicamente pandeo torsional.
- CAparece por compresiones excesivas en el alma metálica.
- DPuede controlarse con rigidizadores longitudinales
105En la evaluación del Esfuerzo Cortante Último...
- ALa componente postcrítica NO es opcional, siempre aparece.
- BLa componente postcrítica es opcional; si se cuenta con ella, hay que dimensionar correctamente rigidizadores verticales y soldaduras en el alma y alas.
- CLa componente postcrítica supone un mecanismo que implica la plastificación de las alas metálicas.
- DEl cortante plástico en el panel es superior al que se obtendría contabilizando únicamente la resistencia del alma.
106En secciones "doble T" rigidizadas longitudinalmente...
- ALos rigidizadores longitudinales, en general, divide el alma en paneles independientes. Se aplica reducción a cada subpanel (si procede) y se calcula el momento último considerando la sección reducida completa.
- BLos rigidizadores longitudinales, si son ultrarrígidos, dividen el alma en paneles independientes. Se aplica reducción a cada subpanel (si procede) y se calcula el momento último considerando la sección reducida completa.
- CEl momento último se calcula como si no existiese el rigidizador, considerando toda el alma.
107Por encima de un determinado espesor de chapa, es necesario reducir el valor de fyd al calcular y clasificar en ELU.
- ATrue
- BFalse
108Para clasificar una sección mixta...
- ASe clasifican alas y alma independientemente.
- BSe clasifican primero las alas. Si el ala comprimida requiere reducciones por abolladura y rasante, se fijan y a partir de las alas reducidas se clasifica el alma.
- CEn sección mixta, para clasificar la sección es necesario contar con la losa de hormigón.
- DEl alma se clasifica como si las alas no estuviesen presentes.
109La diferencia entre el pandeo de columnas y el de placas es...
- AQue en columnas, las curvas de pandeo que consideran imperfecciones quedan siempre por encima de la curva de Euler. En cambio en placas quedan por debajo.
- BQue en columnas, las curvas de pandeo quedan siempre por debajo de la curva de Euler. En placas, salvo en un rango reducido de valores, las curvas de pandeo reales caen por encima de la curva de pandeo elástico (equivalente a la hipérbola de Euler)
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- Quiz on PUENTES DEFINITIVO, created by Javier Cabrera on 06/02/2019.
- Author
- Javier Cabrera
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- English
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