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VERIFICACION VEHICULAR CDMX V
Questions in this quiz (56)
1Niveles máximos permisibles para el caso de vehículos de servicio publico o de carga detectados como ostensiblemente contaminantes por el sensor remoto o de tecnología alternativa a gasolina.
- AHidrocarburos (HC) ppm: 600 Monóxido de Nitrógeno (NO) umol/mol (ppm): 2500, Monóxido de Carbono (CO)(% vol.): 4.5
- BHidrocarburos (HC) ppm: 800 Monóxido de Nitrógeno (NO) umol/mol(ppm): 3500, Monóxido de Carbono (CO) (%vol.):5.5
- CHidrocarburos (HC) ppm: 100 Monóxido de Nitrógeno (NO) umol/mol(ppm):700, Monóxido de Carbono (CO)(%vol.): 0.7
- DHidrocarburos (HC)ppm: 350 Monóxido de Nitrógeno (NO) umol/mol(ppm): 1000, Monóxido de Carbono (CO)(%vol.):1.0
2Niveles máximos permisibles para el caso de vehículos particulares, de servicio publico o de carga detectados como ostensiblemente contaminantes por el sensor remoto o de tecnología alternativa de Diesel
- APartículas (PM)g carbono/100g combustible: 0.5 Monóxido de Nitrógeno (NO) umol/mol(ppm):3000
- BPartículas (PM)g carbono/100g combustible: 0.5 Monóxido de Nitrógeno (NO) umol/mol(ppm):2500
- CPartículas (PM)g carbono/100g combustible: 0.5 Monóxido de Nitrógeno (NO) umol/mol(ppm):1000
- DPartículas (PM)g carbono/100g combustible: 0.5 Monóxido de Nitrógeno (NO) umol/mol(ppm):300
3Es un vehículo sancionado con placas de CDMX por circular sin holograma y/o certificado de verificación vigente, se retirara una matricula de circulación como medida de seguridad
- AVERDADERO
- BFALSO
4El costo de la multa por el hecho de circular un vehículo emitiendo de manera ostensible humo negro o azul es de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización Vigente
- AFALSO
- BVERDADERO
5Es la dirección electrónica en la cual se debe obtener el Formato Universal de la Tesorería para sanciones por vehículos ostensiblemente contaminantes
- Ahttps://data.sedema.cdmx.gob.mx/formato_Ic/conceptos.php
- Bhttps://data.semovi.cdmx.gob.mx/formato_Ic/conceptos.php
- Chttps://data.finanzas.cdmx.gob.mx/formato_Ic/conceptos.php
- Dhttps://data.dgu.cdmx.gob.mx/formato_Ic/conceptos.php
6Es el concepto que debe contener el Formato Universal de Tesorería para las sanciones impuestas con la operación del Programa de Vehículos Contaminantes
- A100
- B50
- C33 o 36
- D51
7En que lugares puede ser pagada la linea de captura generada por las sanciones del Programa de Vehículos Contaminantes
- ASolo en bancos
- BBancos o centros comerciales
- CBancos, centros comerciales o en las oficinas de recaudación correspondiente de la Tesorería de la Ciudad de México
- DÚnicamente puede ser pagada en las oficinas de recaudación correspondiente de la Tesorería de la Ciudad de México o por medio del portal electrónico de la Secretaria
8Que tiempo tiene un vehículo sancionado para realizar las reparaciones correspondientes y/o verificación del mismo
- ACinco días hábiles
- BTreinta días hábiles
- CCinco días naturales
- DTreinta días naturales
9Un vehículo sancionado puede circular los sábados para realizar las reparaciones necesarias
- ATrue
- BFalse
10En el caso de los vehículos sancionados por no portar holograma de verificación vehicular vigente o no portar el certificado de verificación vigente o por ser el vehículo contaminante y que presenten matricula de la Ciudad de México, así como en Entidades donde exista la obligación de verificar deberán ser verificados en...
- AÚnicamente en los Verificentros autorizados por la SEDEMA
- BLos Verificentros autorizados por la SEDEMA o los de su Entidad
- CCon el pago de su multa pueden recoger su placa
- DEn cualquier verificentro ubicado dentro de la megalopolis
11Vehículos que porten Permiso para Circular sin placas y sin tarjeta de circulación, limitan su circulación como si contaran con un certificado y holograma del tipo "2", un día entre semana y todos los sábados del mes únicamente
- AFALSO
- BVERDADERO
12Vehículos nuevos y usados que se encuentran matriculados en la Ciudad de México y que no cuenten con alguno de los certificados y hologramas de verificación vehicular emitidos por la Secretaria del Medio Ambiente del Gobierno de la Ciudad de México, Estados que conforman la Megalópolis o que cuenten con convenio de homologación, limitan su circulación como si contaran con un certificado y holograma del tipo "2"
- ASolo circulan el día que van a verificar
- BDeberán limitar su circulación un día entre semana y un sábado del mes, de acuerdo a la terminación de su placa en un horario de las 10:00 a las 22:00 horas
- CUn día entre semana y todos los sábados del mes
- DUn día entre semana y todos los sábados del mes, así como de lunes a viernes de 5:00 a 11:00 horas
13Un microbús que cuenta con placa correspondiente de la Secretaria de Movilidad y que obtiene el holograma tipo "1" (uno), deberán limitar su circulación...
- AUn día entre semana y un sábado del mes, de acuerdo a la terminación en un horario dé las 10:00 a las 22:00 horas
- BUn día entre semana, de acuerdo a la terminación de su placa en un horario de las 5:00 a las 22:00 horas
- CUn día entre semana , de acuerdo a la terminación de su placa en un horario de las 10:00 a las 22:00 horas
- DUn día entre semana y un sábado al mes, de acuerdo a la terminación de su placa en un horario de las 5:00 a las 22:00 horas
14Fecha en la que se publico en la Gaceta del Distrito Federal el Programa Hoy No Circula
- A25 de Junio de 2015
- B02 de Enero de 2020
- C19 de Junio de 2014
- D02 de Julio de 2019
15Establecen que todas las personas gozaran de los derechos humanos reconocidos en las normas, relativas a los derechos humanos y se interpretaran brindando en todo momento a las personas la protección mas amplia
- ASEMOVI y SEDEMA
- BLa ciudad de México y el Estado de México
- CLa Secretaria del Medio Ambiente de la Ciudad de México y demás autoridades
- DLa Constitución y los Tratados Internacionales
16Reconoce como derecho humano de toda persona, el gozar de un medio ambiente sano para su desarrollo, salud y bienestar, ordenando al Estado garantizar ese derecho
- ALey General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente
- BLa Constitución Política de la Ciudad de México
- CLey de Mitigación y Adaptación al Cambio Climático y Desarrollo Sustentable para la Ciudad de México
- DLa Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos
17Que para garantizar la protección del derecho humano a un medio ambiente sano para el desarrollo, salud y bienestar de las personas
- ASe publica el Programa de Verificación Vehicular Obligatoria en la Ciudad de México
- BSe firman los tratados Internacionales
- CSe integro la Comisión Ambiental de la Megalópolis, en la cual se dan los criterios para controlar los contaminantes de las unidades móviles
- DLas autoridades deberán atender a lo dispuesto en la Constitución, las leyes que emanen de ella y todos los tratados que estén de acuerdo con la misma
18El panorama de reconocimiento de los Derechos Humanos Fundamentales se amplia a una esfera jurídica internacional, quedando obligado el Estado Mexicano a promover, respetar, proteger y garantizar ese derechos
- ATrue
- BFalse
19En el ámbito de sus competencias, tiene la obligación de promover, respetar, proteger y garantizar los derechos humanos fundamentales de conformidad con los principios de universalidad, interdependencia, indivisibilidad y progresividad
- ALa federación y los Estados de la Republica
- BLos Estados integrantes de la Comisión Ambiental de la Megalópolis
- CLa constitución y los tratados internacionales
- DLa Secretaria del Medio Ambiente de la Ciudad de México y demás autoridades
20Establece que toda persona tiene derecho a un nivel de vida adecuado que le asegure, asi como a su familia la salud y el bienestar
- ALa Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático
- BEl Convenio de Viena para la Protección de la Capa de Ozono
- CEl protocolo Adicional a la Convención Americana Sobre Derechos Humanos en Materia de Derechos Económicos
- DLa declaración Universal de los Derechos Humanos, adoptado por la Asamblea General de las Naciones Unidas el 10 de diciembre de 1948, en sus artículos 25 numeral 1 y 28
21Señala que toda persona tiene derecho a vivir en un medio ambiente sano y a contar con los servicios públicos básicos, quedando obligado el Estado Mexicano a promover la protección, preservación y mejoramiento del medio ambiente.
- ALa Convención Marco de las Naciones Unidas
- BLa Convención de Viena para la Protección de la Capa de Ozono, firmado en el año de 1985
- CEl Protocolo Adicional a la Convención Americana Sobre Derechos Humanos en Materia de Derechos Económicos, Sociales y Culturales "Protocolo de San Salvador" publicado el 1º de Septiembre de 1998, en su articulo 11
- DLa Declaración Universal de los Derechos Humanos , adoptada por la Asamblea General de las Naciones Unidas el 10 de diciembre de 1848, en sus artículos 25 numeral 1 y 28
22Establece que es el Estado Mexicano, se obligo a tomar las medidas apropiadas, para proteger la salud humana y el medio ambiente contra los efectos adversos resultantes de las actividades humanas que modifiquen o puedan modificar la capa de ozono, adoptando las medidas las medidas legislativas y administrativas necesarias para la coordinación de las políticas publicas que controlen, limiten, reduzcan o prevengan las actividades humanas bajo su jurisdicción y control en el caso de que se compruebe que estas actividades tienen o pueden tener efectos adversos como resultado de la modificación o probable modificación de la capa de ozono
- ALa Declaración Universal de Los Derechos Humanos, adoptada por la Asamblea General de las Naciones Unidas el 10 de diciembre de 1948, en sus artículos 25 numeral 1 y 28
- BLa Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, Ratificada por México en 1993
- CEl Protocolo Adicional a la Convención Americana Sobre Derechos Humanos en Materia de Derechos Económicos, Sociales y Culturales "Protocolo de San Salvador" publicado el 1º de septiembre de 1998, en su articulo 11
- DEl Convenio de Viena para la Protección de la Capa de Ozono, firmado en el año de 1985
23Indica que entre las sustancias química de origen natural como antropogénicas que tienen el potencial de modificar las propiedades químicas y físicas de la Capa de Ozono se encuentran el Monóxido de Carbono, (CO) el Dióxido de Carbono (CO2) Y oxido de Nitrógeno (NOX), sustancias emitidas en su gran mayoría por los vehículos automotores
- AEl Acuerdo de Paris, aprobado por las partes en diciembre de 2015
- BLa Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, ratificada por México en 1993
- CEl Protocolo Adicional a la Convención Americana Sobre Derechos Humanos En Materia de Derechos Económicos, Sociales y Culturales "Protocolo de San Salvador" publicado el 1º de septiembre de 1998
- DEl anexo 1 del Convenio de Viena para la Protección de la capa de Ozono en su numeral 4
24Señala que las partes deberán adoptar medidas para lograr la estabilización de las concentraciones de gases de efecto invernadero en la atmosfera a un nivel que le impida interferencias antropogenas peligrosas en el sistema climático
- AEl Acuerdo de Paris, aprobado por las partes en diciembre de 2015
- BEl Convenio de Viena para la Protección de la Capa de Ozono, firmado en el año 1985
- CEl Protocolo Adicional a la Convención Americana Sobre Derechos Humanos en Materia de Derechos Económicos, Sociales y Culturales "Protocolo de San Salvador" publicado el 1º de septiembre de 1998
- DEl Convenio de Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, ratificada por México en 1993
25En el quedo establecido que las partes tenían el compromiso de emplear métodos apropiados, en sus políticas y medidas ambientales para reducir al mínimo los efectos adversos en la salud publica y medio ambiente, con ello mitigar el cambio climático
- AEl Protocolo de Kioto de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático
- BEl Anexo 1 del Convenio de Viena para la Protección de la Capa de Ozono
- CEl Acuerdo a Paris, aprobado por las partes en diciembre de 2015
- DLa Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, ratificada por México en 1993, en su Articulo 4
26Tiene entre sus objetos reforzar la respuesta mundial a la amenaza del cambio climático, en el contexto del desarrollo sustentable
- AEl Acuerdo de Paris, aprobado por las partes en Diciembre de 2015
- BLa Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, ratificada por México en 1993
- CEl Convenio de Viena para la Protección de la Capa de Ozono, firmado en el año de 1985
- DEl Protocolo Adicional a la Convención Americana Sobre Derechos Humanos en Materia de Derechos Económicos, Sociales y Culturales "Protocolo de San Salvador" publicado el 1º de septiembre de 1998
27El objeto del Acuerdo de Paris es alcanzar la meta de...
- ANo rebasar los 100ºC de temperatura global y proseguir los esfuerzos para limitar el aumento de la temperatura a 37.5ºC
- BNo rebasar los 2ºC de temperatura global y proseguir los esfuerzos para limitar el aumento de la temperatura a 1.5ºC
- CNo rebasar los 37.5ºC de temperatura global y proseguir los esfuerzos para limitar el aumento de la temperatura a 20ºC
- DNo rebasar los -2ºC de temperatura global y proseguir los esfuerzos para limitar el aumento de la temperatura a -1.5ºC
28Promueve la reducción de gases de efecto invernadero (GEI), que causan el calentamiento global
- AEl Convenio de Viena para la Protección de la Capa de Ozono, firmado en el año de 1985
- BLa Convención de Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, ratificada por México en 1993
- CEl Acuerdo a Paris, aprobado por las partes en Diciembre de 2015
- DEl Protocolo de Kioto de la Convencion Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climatico
29Que incluyo el Estado Mexicano en virtud de los compromisos internacionales adoptados en la Ley General de Cambio Climático expedida en el año 2012
- ALineamientos para controlar, disminuir y mitigar las fuentes de contaminación atmosférica
- BObjetivos precisos para contribuir con la disminución de gases efecto invernadero
- CLeyes enfocadas a evitar el cambio climático en concordancia con los tratados internacionales
- DLa obligatoriedad de instruir en la entidades federativas Programas de Verificación Vehicular para disminuir el impacto
30Es una de los principales Objetivos de la Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente...
- ALas medidas apropiadas, para proteger la salud humana y el medio ambiente contra los efectos adversos resultantes de las actividades humanas
- BQue toda persona tiene derecho a vivir en un medio ambiente sano
- CLa prevención y control de la Contaminación atmosférica generada por fuentes móviles, estableciendo la competencia de los tres órganos de gobierno para tal fin
- DLa reducción de gases de efecto invernadero (GEI), que causan el calentamiento global
31Que ordenamiento legal dispone la obligación de no emitir contaminantes a la atmosfera que ocasionen o puedan ocasionar desequilibrios ecológicos o daños al ambiente y que todas las emisiones a la atmosfera, deberán ser observadas las previsiones de esa Ley y de las disposiciones reglamentarias que de ella emanen, así como las normas oficiales mexicanas expedidas por la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales
- ALa Constitución Política de la Ciudad de México
- BLa Ley de Mitigación y Adaptación al Cambio Climático y Desarrollo Sustentable para la Ciudad de México
- CLa Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente
- DLa Ley General de Cambio Climático expedida en el año 2012
32Que establece la Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de Prevención y Control de la Contaminación a la atmosfera
- ALa prevención y control de la contaminación atmosférica generada por fuentes móviles, estableciendo la competencia de los tres órganos de Gobierno para tal fin
- BEl Principio de adoptar una economía baja de emisiones de carbono
- CEl garantizar el derecho a un medio ambiente sano y establecer la concurrencia de facultades de la federación, las entidades federativas y los municipios en la elaboración y aplicación de políticas publicas para la adaptación al cambio climático y la mitigación de emisiones de gases y compuestos d efecto invernadero
- DQue es obligación de las Entidades Federativas preservar y restaurar el equilibrio ecológico y la protección al ambiente, en zonas de jurisdicción local, así como en los centros de población, en relación con los efectos derivados, entre otros, del transito y transporte locales, y deberán prevenir y controlar la contaminación atmosféricas generadas en zonas o por fuentes de jurisdicción estatal
33Establece que toda persona tiene derecho a un medio ambiente sano y el mas alto nivel de salud física y mental para su desarrollo y bienestar, facultando a las autoridades locales a la adopción de las medidas necesarias, en el ámbito de sus competencias, para la protección del medio ambiente y la preservación y restauración del equilibrio ecológico, con el objetivo de satisfacer las necesidades ambientales para el desarrollo de las generaciones presentes y futuras
- ALa Declaración Universal de los Derechos Humanos
- BLa Constitución Política de la Ciudad de México
- CLa Ley General de Equilibrio y la Protección al Ambiente
- DLa Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos
34Señala como objetivo el establecimiento de políticas publicas que permiten propiciar la mitigación de gases de efecto invernadero, la adaptación al cambio climático, y coadyuvar al desarrollo sustentable, a través de la creación e instrumentación del Programa de Acción Climática y la Estrategia Local Climática de la Ciudad de México, y otros programas
- AEl Acuerdo de Paris
- BLey General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente
- CLa Constitución Política de la Ciudad de México
- DLa Ley de Mitigacion y Adaptacion al Cambio Climatico y Desarrollo Sustentable para la Ciudad de Mexico
35Prevé entre sus objetos, "Prevenir y controlar la contaminación del aire, agua y suelo en el Distrito Federal en aquellos casos que no sean competencia de la Federación
- AConstitución Política de la Ciudad de México
- BLey General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente
- CLey Ambiental de Protección a la Tierra en el Distrito Federal
- DLey de Mitigación y Adaptación al Cambio Climático y Desarrollo Sustentable para la Ciudad de México
36A quien corresponde formular, conducir y evaluar la política ambiental en la Ciudad de México, así como los planes y programas que de esta se deriven y aplicar los instrumentos de política ambiental previstos en la Ley Ambiental de Protección a la Tierra en el Distrito Federal, para conservar, restaurar el equilibrio ecológico y proteger el ambiente en materias de su competencia
- ASecretaria de Desarrollo Ambiental
- BSecretaria de Movilidad
- CSecretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales
- DSecretaria del Medio Ambiente
37La Ley Ambiental de Protección a la Tierra indica que para la protección a la atmosfera el criterio que debe permear es que las políticas y programas de las Autoridades ambientales, deberán estar dirigidas a garantizar que la calidad del aire sea satisfactoria en la Ciudad de México y, que las emisiones de todo tipo de contaminantes a la atmosfera, sean de fuentes fijas o móviles, deben ser prevenidas, reguladas, reducidas y controladas, para asegurar una calidad del aire
- ATrue
- BFalse
38En cumplimiento a que normatividad la Secretaria publicara en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, el Programa de Verificación Vehicular Obligatoria, como el instrumento de política ambiental que establecerá el calendario y los lineamientos conforme a los cuales los vehículos automotores de combustión interna en circulación matriculados en la Ciudad de México deberán ser verificados
- AReglamento de la Ley Ambiental de Protección a la Tierra en el Distrito Federal
- BLey de Mitigación y Adaptación al Cambio Climático y Desarrollo Sustentable para la Ciudad de México
- CLey Ambiental de Protección a la Tierra en el Distrito Federal
- DReglamento de la Ley de Protección a la Tierra en el Distrito Federal
39Como un instrumento de política ambiental que garantice la protección de los Derechos Humanos Fundamentales a la salud y medio ambiente sano, se implementa la aplicación del Programa de Verificación Vehicular Obligatoria que...
- APara asegurar una calidad del aire satisfactoria para la salud y bienestar de la población y el mantenimiento del equilibrio ecológico
- BPreviene, regula y controla, la contaminación atmosférica generada por fuentes móviles, tomando en cuenta las condiciones que imperan en la Ciudad de México
- CFaculta a la Secretaria del Medio Ambiente para promover ante los responsables de la operación de fuentes contaminantes, la aplicación de la mejor tecnología disponible
- DPrevenir y controlar la contaminación del aire, agua y suelo en el Distrito Federal en aquellos casos que no sean competencia de la Federación
40Conforme al Reglamento de la Ley Ambiental de Protección a la Tierra en el Distrito Federal, la Secretaria publicara en la Gaceta de la Ciudad de México, el Programa de Verificación Vehicular Obligatoria, como el instrumento de política ambiental...
- APublicar el Programa de Verificación Vehicular Obligatoria y el Programa integral de Reducción de Emisiones Contaminantes
- BQue establecerá el calendario y los lineamientos conforme a los cuales los vehículos automotores de combustión interna en circulación matriculados en la Ciudad de México deberán ser verificados
- CLas emisiones de todo tipo de contaminantes a la atmosfera, sean de fuentes fijas o móviles, deben ser prevenidas, reguladas, reducidas y controladas, para asegurar una calidad del aire satisfactoria para la salud y bienestar de la población y el mantenimiento del equilibrio ecológico
- DAplicar los instrumentos de política ambiental previstos en esta ley, para conservar, restaurar el equilibrio ecológico y proteger el ambiente en materias de su competencia
41La Ciudad de México ¿Entre que cantidad de Ciudades mas grandes del mundo se ubica?
- AEntre las 100
- BEntre las 5
- CEntre las 20
- DEntre las 10
42La Ciudad de México ¿con que cantidades de las emisiones totales contribuye al inventario nacional de gases efecto invernadero?
- A25%
- B50%
- C5%
- D.5%
43Precursores del Ozono, emitidos en el Sector Transporte en la Ciudad de México...
- ACO Y HC
- BO2 Y CO2
- CHC Y NOX
- DSO2 Y NOX
44Contaminantes que provocan el cambio climático emitidos por el Sector Transporte en la Ciudad de México
- AArgón, Bióxido de Carbono y Hexano
- BPlatino, Paladio y Rodio
- COxigeno, Nitrógeno y Gases Nobles
- DDióxido de Carbono, Metano y Carbono Negro
45El sector transporte ¿Qué transporte de la energía usada anualmente en la Ciudad de México consume?
- A80%
- B5%
- C51%
- D61%
46De acuerdo con la Agencia Internacional de Energía , el transporte ¿Con cuanto contribuyo en la generación de las emisiones globales de CO2 en 2017?
- A25%
- B.5%
- C50%
- D5%
47A que tasa anual aumentaron las emisiones globales de CO2 del sector transporte entre 2010 y 2015?
- A5%
- B2.5%
- C25%
- D61%
48De acuerdo con el Inventario Nacional de Emisiones y Compuestos de Gases de Efecto Invernadero 2015, el sector transporte emitió...
- Ael 5% de emisiones nacionales
- Bel 25% de emisiones nacionales
- C5.1 de emisiones nacionales
- D25.1 de emisiones nacionales
49Que estados pertenecen a la Megalópolis?
- AEstado de México, Morelos, Puebla, Michoacán, Coahuila.
- BQuerétaro, Puebla, Tlaxcala, Morelos, Guerrero, Estado de Mexico.
- CEstado de México, Tlaxcala, Toluca, Guerrero, Puebla.
- DEstado de México, Hidalgo, Morelos, Puebla y Tlaxala.
50En la ZMVM circulan cerca de...
- A6 millones de vehículos
- B3 millones de vehículos
- C4 millones de vehículos
- D5 millones de vehículos
51Que % de los vehículos que circulan en la ZMVM son de uso particular
- A89%
- B82%
- C18%
- D61%
52Con que % contribuyen las fuentes móviles del total de las emisiones de NOX
- A81%
- B82%
- C18%
- D61%
53Con que % contribuyen las fuentes móviles del total de las emisiones de Compuestos Volátiles (COV)
- A18%
- B82%
- C61%
- D25.1%
54Por lo que se refiere a las partículas PM2.5, la emisión de estas se da principalmente por los vehículos que no utilizan diésel como combustible
- AVEDADERO
- BFALSO
55El transporte ¿Qué % representa de la emisión total de las partículas PM2.5?
- A25%
- B100%
- C55%
- D36%
56Los vehículos contribuyen con poco mas del 55% de los gases de efecto invernadero
- ATrue
- BFalse
Information
- Description
- Quiz on VERIFICACION VEHICULAR CDMX V, created by Cesar Miguel Escalona Sanchez on 01/10/2021.
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- Español
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