Test
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Preguntas del test (38)
1¿Cuántos anexos contiene la OACI?
- A15
- B18
- C29
- D7
2¿Qué entendemos por "Actos de Interferencia Ilícita"?. Señale la opción falsa.
- AApoderamiento ilícito de aeronaves
- BDestrucción de una aeronave en servicio
- CToma de rehenes en aeronaves o aeropuertos
- DTodo lo recogido en el anexo 2 de la OACI
3La investigación de accidentes de aviación se encuentra recogida en:
- AAnexo 1 de la OACI.
- BAnexo 5 de la OACI.
- CAnexo 13 de la OACI.
- DAnexo 19 de la OACI.
4El término "security" en aviación:
- AEs la protección de la aviación civil contra los actos de interferencia ilícita.
- BSon los procesos y sistemas destinados a reducir el número de accidentes e incidentes derivados de la operación aérea.
- CTiene el mismo significado que el término "safety".
- DB y C son correctas.
5En cuanto a las medidas preventivas de seguridad relativas a las aeronaves, señale la falsa:
- AInspecciones de seguridad a las aeronaves.
- BGarantizar que todos los artículos han sido embarcados.
- CEvitar el ingreso de alguna persona no autorizada.
- DNo permitir que se pueda entrar en el cockpit.
6¿Quién es el encargado de elaborar medidas relativas al ciberterrorismo?
- AEl Estado.
- BEl fabricante.
- CLa aerolínea.
- DNinguno de los anteriores.
7¿En quién recae la responsabilidad de aplicar y mantener actualizado el "Programa de seguridad para explotadores"?
- ACada operador establecerá su propio programa.
- BEn la OACI
- CEn los Estados contratantes del Anexo 17
- DNo existe regulación salvo para aeronaves militares
8El programa de seguridad aeroportuaria
- AEs común en todos los aeropuertos de un mismo Estado contratante
- BEs propio de cada aeropuerto, en LESA lo hace la base
- CPuede cambiar los requisitos del programa nacional de aviación civil
- DNinguna de las anteriores es correcta
9¿Que es considerado un accidente de aviación?
- ATodo suceso, relacionado con la utilización de la aeronave, que ocurre entre el momento en el que embarca una persona hasta que desembarca
- BTodo suceso, relacionado con la utilización de la aeronave, que ocurre entre el momento en el que despega el avión hasta que aterriza
- CTodo suceso, relacionado con la utilización de la aeronave, que ocurre durante el vuelo
- DNinguna de las anteriores
10¿Qué daños incluyen los accidentes de aviación?
- ALesiones mortales o graves
- BLa aeronave sufre daños o roturas estructurales
- CLa aeronave desaparece o es totalmente inaccesible
- DTodas las anteriores son verdaderas
11¿Respecto a la investigación?
- ASu objetivo es principalmente poner a disposición de la Autoridad Judicial a todos los implicados para depurar las posibles responsabilidades penales.
- BSu objetivo es prevenir futuros accidentes.
- CÚnicamente la realiza el operador de la aeronave.
- DTodas las anteriores son ciertas.
12¿Cuál es la definición más correcta de incidente grave?
- AIncidente producido a causa de una emergencia.
- BIncidente en el que alguna persona ha sufrido graves daños sin haber llegado a causar la muerte.
- CIncidente en el que intervienen circunstancias que indican que casi ocurrió un accidente.
- DIncidente grave y accidente leve son sinónimos, aunque el segundo término es más utilizado internacionalmente.
13Seleccione la opción correcta:
- AExisten incidentes leves, graves y muy graves.
- BLa diferencia entre accidente e incidente grave estriba solamente en el resultado.
- CEn un incidente pueden darse daños estructurales de la aeronave.
- DTodas las opciones son correctas.
14Con respecto a la participación en la investigación (señale la respuesta incorrecta):
- AEl Estado de derecho no tendrá derecho a nombrar un representante acreditado para que participe en la investigación.
- BTodo Estado que, a petición, facilite información, instalaciones y servicios o asesores al Estado que realice la investigación, tendrá derecho a nombrar un representante acreditado para que participe en la misma.
- CCuando el Estado que realice la investigación de un accidente sufrido por una aeronave de una masa máxima de más de 2 250 kg solicite expresamente la participación del Estado de matrícula, del Estado del explotador, del Estado de diseño o del Estado de fabricación.
- DLos representantes acreditados y sus asesores proporcionarán al Estado que lleva a cabo la investigación toda la información pertinente de que dispongan y no divulgarán información sobre el curso y las conclusiones de la investigación a ninguna persona.
15Señale la afirmación más correcta
- AEl Anexo 13 de la OACI no tiene adjuntos al anexo.
- BEl Anexo 13 de la OACI solo tiene 1 adjunto al anexo.
- CEl adjunto E al Anexo 13 de la OACI trata sobre la orientación jurídica para la protección de la información obtenida por medio de sistemas de recopilación.
- DEl adjunto A al Anexo 13 de la OACI trata sobre la lista de ejemplos de incidentes muy leves.
16Respecto a la publicación del informe final de investigación de accidentes, señale la afirmación más correcta
- ACualquier estado publicará el informe final.
- BEl Estado que realice la investigación deberá hacer público el informe en el mayor plazo posible.
- CEl Estado que realice la investigación deberá
c) hacer público el informe final en el plazo más corto posible. - DC y de ser posible en el plazo de 12 meses de la fecha del suceso.
17¿Cuando se informará al pasaje de las normas del consumo del tabaco?
- AAntes del despegue exclusivamente.
- BAntes del despegue y antes del aterrizaje.
- CAntes y después del despegue y antes y después del aterrizaje.
- DNo es necesario informar.
18¿Cuanta distancia máxima debe haber en un vuelo comercial entre dos puertas de emergencia?
- A60 ft.
- B60 metros.
- CDepende de la clase de la aeronave.
- D65 ft.
19Características de las luces de emergencia:
- A5 min con generador
- B5 min con sistema eléctrico
- C10 min con sistema eléctrico independiente
- D15 min con sistema eléctrico independiente
20Los detectores de fuego deben montarse en:
- Aa) aeronaves con un motor
- Bb) toda aeronave con dos o más motores
- Cc) si el motor no se ve a simple vista
- Dd) B y C son correctas
21Las balizas de emergencia emiten a una frecuencia de:
- AA 121,5 Mhz y 406Mhz
- BSolo a 406 Mhz
- CSolo a 121'5 Mhz
- DA 121'5 Mhz y 406 Mhz, además las militares también emiten a 243 Mhz
22Con respecto al sistema de oxígeno de emergencia de las aeronaves:
- ADeben como mínimo suministrar 10 min de oxígeno al 100% de los pasajeros
- BPara vuelos por debajo de 15000 ft no es necesario
- CPara vuelos por debajo de FL150 no es necesario
- DDeben como mínimo suministrar 5 min de oxígeno al 100% de los pasajeros
23¿Cuál es la finalidad del informe de SV?
- AÚnicamente la prevención de accidentes e incidentes.
- BAnalizar la situación de las aeronaves.
- CRecopilar los Partes de Seguridad en Vuelo.
- DEstablecer medidas para reducir incidentes.
24¿Cuál es la composición de la comisión de la CITAAM?
- AUn presidente, 7 vocales, una secretaria general y todos los expertos que se estimen.
- BDos presidentes, 5 vocales y un General.
- CUn presidente, una secretaria general y todos los expertos que se estimen.
- DTodos los expertos que se consideren oportunos.
25¿Cuál es falsa respecto al OSV?
- AEs un oficial u oficial superior
- BAntes de ser nombrado OSV tiene que tener el curso correspondiente
- CEs el responsable de del programa PA
- DEfectúa evaluaciones a la unidad
26Orgánicamente la CITAAM depende de:
- AMinisterio de defensa
- BEMA
- CMinisterio de fomento
- DAENA
27Los programas de prevención de accidentes deberán… (señale la falsa)
- AIncluir los análisis de todo accidente o incidente.
- BIncluir anormalidades observadas.
- CNo hacer hincapié en factores humanos.
- DTener en cuenta los informes de la CITAAM.
28¿Quién nombra al Presidente de una Comisión de la CITAAM?
- AEl Rey
- BOficial General del MALOG
- CEl JEMA
- DMinistro de Defensa
29Periodos de tiempo máximo para elaborar y emitir informes técnicos. (Señale la correcta)
- AInforme inicial 7 días, Informe Preliminar 15 días e Informe Final 31 días
- BInforme inicial 7 días, Informe Preliminar 21 días e Informe Final 45 días
- CInforme inicial 10 días, Informe Preliminar 15 días e Informe Final 31 días
- DInforme inicial 10 días, Informe Preliminar 21 días e Informe Final 45 días
30En un informe técnico, se determinan las causas especialmente si… (señale la falsa)
- ACondiciones meteorológicas adversas
- BAnomalías o deficiencias del material
- CInfracción o inobservancia de las normas
- DProblemas médicos o psicológicos
31Que dos tipos de clasificación tienen los incidentes:
- AIncidente de alta peligrosidad e incidente de baja probabilidad
- BIncidente de alta probabilidad e incidente de baja probabilidad
- CIncidente de alta peligrosidad e incidente de baja peligrosidad
- DIncidente peligroso e incidente sin peligrosidad
32El conjunto de la normativa que regula la función de la seguridad aérea en el EA, siendo la IG 10-09 su documento fundamental es:
- APlan de mitigación del riesgo aviar
- BPlan de seguridad operativa
- CPlan de prevención de accidentes
- DPlan de reacción en caso de incendio
33Seleccione la verdadera:
- AConsejo de ministros el 17 de Marzo de 1984, otorga la clasificación de Secreto a las actuaciones de seguridad de vuelo
- BConsejo de ministros el 17 de Marzo de 1974, otorga la clasificación de Secreto a las actuaciones de seguridad de vuelo
- CConsejo de ministros el 17 de Marzo de 1994, otorga la clasificación de Secreto a las actuaciones de seguridad de vuelo
- DConsejo de ministros el 17 de Marzo de 2004, otorga la clasificación de Secreto a las actuaciones de seguridad de vuelo
34La finalidad de la IG 10-09 es:
- Aa) Potenciar la capacidad operativa de la unidad
- Bb) Evitar pérdida de vida y material
- Cc) Mejorar la calidad de las aeronaves
- DLa a) y la b) son correctas
35En cuanto al plan de reacción de la BA de Matacán y sus fases de activación ante una alarma. La fase I corresponde con:
- ADesde que se activa los medios hasta que se consigue la total resolución, incluido rescate y atención y traslado de heridos.
- BInvestigación de las causas.
- CNormalización de la situación
- DLa BA de Matacán no tiene plan de reacción.
36Señale la falsa respecto a la actuación en caso de accidente.
- ASi llega antes de la CITAAM, proteger las evidencias.
- BInforme será informado por el OSV
- CEl estudio será secreto
- DNo afecta a las aeronaves extranjeras dentro de nuestra demarcación.
37Indique la señal acústica que corresponde a la alarma total de seguridad en la base aérea de Matacán.
- ATres alarmas seguidas de 20 segundos cada una.
- BUna alarma de 30 segundos.
- CUna alarma continua que no cesa hasta que finaliza el peligro.
- DTodas son falsas.
38Indique quién tiene la responsabilidad ante una emergencia aérea si el jefe de la base no se encuentra en ella.
- AEl oficial más antiguo que se encuentre en la base.
- BEl primero que vea el accidente.
- CEl jefe de día.
- DEl jefe de la policía aérea.
Información
- Descripción
- Test sobre 11, creado por Alejandro Olivas el 19/12/2019.
- Autor
- Alejandro Olivas
- Idioma
- Español
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