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terminologia DFI

ANDRÉS FELIPE PA8144 Español 52 fichas

AGENTE ADUANERO

Fichas del conjunto (52)

  1. 1TERMINOLOGÍA BÁSICA "DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL PRESENTADO POR: ANDRÉS FELIPE PADILLA SUÁREZ
  2. 2AGENTE ADUANEROES LA PERSONA AUTORIZADA PARA POR LA ENTIDAD CORRESPONDIENTE PARA PROMOVER EL DESPACHO DE MERCANCÍAS.AGENTE ADUANERO
  3. 3AGENTE NAVIEROEs la persona física o moral que va a representar al naviero y será con quien se realizará, en la mayoría de las ocasiones,el primer contacto para la consecución delas operaciones relativas a la contratación del transporte marítimo.AGENTE NAVIERO
  4. 4CARGA A GRANELLa carga a granel es un conjunto de bienes que se transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes cantidades.CARGA A GRANEL
  5. 5CARGA SUELTALa carga suelta es aquella que no necesita de un empaque o embalaje debido a sus dimensiones o características.CARGA SUELTA
  6. 6CARGA GENERALCarga General es el término utilizado para todos aquellos embarques de bienes no perecederos, que no requieran de un tratamiento especial.CARGA GENERAL
  7. 7CONFERENCIA DE FLETESEs una asociación de armadores y/o navieras, cuyos buques son utilizados para el transporte de una mercancía determinadaCONFERENCIA DE FLETES
  8. 8CONTENEDORRecipiente metálico o de otro material resistente, de gran tamaño y provisto de enganches para facilitar el manejo de mercancías.CONTENEDOR
  9. 9COSTOEs el valor monetario de los consumos de factores que supone el ejercicio de una actividad económica destinada a la producción de un bien, servicio o actividad.COSTO
  10. 10COSTOS PORTUARIOSEstos comprenden aquéllos gastos de
    manipulación de mercancías, los del buque en el puerto
    y las tarifas portuarias.
    COSTOS PORTUARIOS
  11. 11COSTO MARGINALEl costo marginal se define como la variación en el costo total, ante el aumento de una unidad en la cantidad producidaCOSTO MARGINAL
  12. 12CUBICAJEEs la forma en la que se acomodan las mercancías en los contenedores teniendo en cuenta todas las dimensiones.CUBICAJE
  13. 13DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONALEs el conjunto de las operaciones necesarias para llevar a cabo el transporte de mercancías de un país a otroDISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL
  14. 14CUBICAJEEs el método utilizado para acomodar de la mejor manera posible las mercancías dentro de los contenedores para ser posteriormente transportadas.CUBICAJE
  15. 15DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONALEs el conjunto de operaciones necesarias para llevar a cabo el transporte de productos de un país a otro.DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL
  16. 16EMBALAJEEl Embalaje es el acondicionamiento de la mercadería para proteger las características y la calidad de los productos que contiene, durante su manipuleo y transporte internacional.EMBALAJE
  17. 17EMPAQUEEs la materia que tiene contacto directo con el producto con el fin de protegerlo de agentes externos.EMPAQUE
  18. 18ESTIBAEs la pieza de madera o plástico que se usa para apilar las cajas para ser posteriormente colocadas en un contenedor.ESTIBA
  19. 19FLETEEl flete hace referencia al alquiler de un medio de transporte para llevar a cabo la carga de mercancías de un punto a otro.FLETE
  20. 20FLETE NACIONALEl flete nacional hace referencia al costo que implica el uso de un medio para transportar un bien dentro del territorio aduanero nacional.FLETE NACIONAL
  21. 21GASTOGasto es el dinero que se destina a actividades que no generan una ganancia o beneficio.GASTO
  22. 22INSUMOSon todos los bienes o herramientas que se emplean para el proceso de algo en especifico.INSUMO
  23. 23LINEA AÉREASon aquellas organizaciones que se encargan del transporte aéreo de mercancías y/o pasajerosLINEA AÉREA
  24. 24LINEA NAVIERAConsta de organizaciones dedicadas al transporte de múltiples cargas vía marítima, esta es la forma con más capacidad de transporte en el mundo.LINEA NAVIERA
  25. 25MANO DE OBRA INDIRECTAes la mano de obra consumida en las áreas administrativas de la empresa que sirven de apoyo a la producción y al comercio.MANO DE OBRA INDIRECTA
  26. 26MATERIA PRIMASon por lo general recursos naturales que se necesitan para elaborar bienes o productos listos para la comercialización y el consumo.MATERIA PRIMA
  27. 27MATERIALES DIRECTOSson todos aquellos que pueden identificarse fácilmente en el producto terminado y representa el principal costo en la elaboración de este producto.MATERIALES DIRECTOS
  28. 28MERCANCÍA EXTRADIMENSIONALSon aquellas mercancías que debido a sus características exceden las dimensiones de un vehículo o medio de transporte que se utilice.MERCANCÍA EXTRADIMENSIONAL
  29. 29MERCANCÍA FRÁGILEs el tipo de mercancía que requiere cierto cuidado al manejo debido a sus características, estas mercancías están debidamente etiquetadas.MERCANCÍA FRÁGIL
  30. 30MERCANCÍA PELIGROSAEs la clasificación de mercancías la cual se debe siempre rotular para diferenciar el tipo y el grado de peligrosidad del producto y para determinar su procedimiento de manejo.MERCANCÍA PELIGROSA
  31. 31MERCANCÍA PERECEDERALa mercancía perecedera es aquella que no cuenta con un tiempo de vida extenso, o requiere de diferentes condiciones para conservar su buen estado y calidad.MERCANCÍA PERECEDERA
  32. 32OPERACIONES PORTUARIASEstas incluyen la entrada, salida, fondeo, atraque, desatraque, amarre, desamarre y permanencia de naves en el ámbito territorial de un puerto.OPERACIONES PORTUARIAS
  33. 33OPERADOR PORTUARIOEs la persona autorizada de encargarse del manejo de las mercancías que van a ser finalmente transportadas.OPERADOR PORTUARIO
  34. 34PALETIZADOEl paletizado es la acción y efecto de disponer mercancía sobre un palé para su almacenaje y transporte, Las cargas se paletizan para conseguir uniformidad y facilidad de manipulaciónPALETIZADO
  35. 35PÓLIZA DE SEGUROEsta tiene por objetivo dotar de cobertura al vendedor frente a los riesgos comerciales a los que se enfrenta al realizar una operación de venta internacional, es el documento principal del contrato de seguro en donde constan los derechos y obligaciones de las partes.PÓLIZA DE SEGURO
  36. 36POTESTAD ADUANERAConjunto de atribuciones que tiene el Servicio para controlar el ingreso y salida de mercancías hacia y desde el territorio nacional y para hacer cumplir las disposiciones legales y reglamentarias que regulan las actuaciones aduaneras.POTESTAD ADUANERA
  37. 37PROTECCIÓN FÍSICA DE LA MERCANCÍALa protección física de la mercancía es vital para cumplir con lo estipulado en el contrato de compraventa, las mercancías han de llegar en las condiciones estipuladas en el contrato.PROTECCIÓN FÍSICA DE LA MERCANCÍA
  38. 38PROTECCIÓN JURÍDICO-ECONÓMICA DE LAS MERCANCÍASEn el Comercio Internacional es bastante habitual la ausencia de contrato formal. Cuando se negocia términos comerciales de entrega, conviene siempre dejar claro el INCOTERMS pactado.PROTECCIÓN JURÍDICO-ECONÓMICA DE LAS MERCANCÍAS
  39. 39RECARGOS A TARIFAS DE FLETEEstos recargos son un incremento al valor del flete de la mercancía, estos varían según el tipo de recargo que se aplique.RECARGOS A TARIFAS DE FLETE
  40. 40REEMBARQUEEl reembarque consiste en remitir al exterior del territorio aduanero nacional o a otras Aduanas del país, las mercaderías extranjeras almacenadas en los depósitos fiscales o particulares habilitados al efecto.REEMBARQUE
  41. 41TARIFAS PORTUARIASLas tarifas portuarias son los precios asociados a los distintos servicios que están presentes en los diferentes puertos.TARIFAS PORTUARIAS
  42. 42TÉRMINO DE NEGOCIACIÓNLos términos de negociación facilitan la distribución física internacional ya que de esta manera se reparten los costos logísticos entre comprador y vendedor.TÉRMINO DE NEGOCIACIÓN
  43. 43TRANSBORDOEs la acción de pasar la mercancía de un medio de transporte a otro con el fin de agilizar dicho proceso.TRANSBORDO
  44. 44TRANSPORTE INTERMODALEl transporte intermodal es el movimiento de mercancías usado dos o mas modos de transporte en un lugares específicos.TRANSPORTE INTERMODAL
  45. 45—Hace uso de los medios de transporte para llevar mercancías de un punto a otro sin salir del territorio aduanero nacionalHace uso de los medios de transporte para llevar mercancías de un punto a otro sin salir del territorio aduanero nacional
  46. 46TRANSPORTE MULTIMODALEl transporte multimodal es la articulación entre diferentes modos de transporte, a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías.TRANSPORTE MULTIMODAL
  47. 47TRÁNSITO ADUANEROTránsito Aduanero Internacional se conoce al régimen aduanero mediante el cual las mercancías son transportadas, bajo control aduanero, desde una aduana de partida hasta una aduana de destino en una misma operación en el curso de la cual se cruzan una o varias fronteras.TRÁNSITO ADUANERO
  48. 48TRINCADOProcedimiento de asegurar o fijar la carga a la plataforma utilizando accesorios como eslingas, cadenas, cintas de nylon y ratchetsTRINCADO
  49. 49UNIDAD DE CARGALas unidades de carga son un conjunto de productos de pequeñas dimensiones que deben ser agrupados con el fin de facilitar su manejo.UNIDAD DE CARGA
  50. 50USO DE INSTALACIONESEstas instalaciones se usan para facilitar y agilizar las operaciones de carga de mercancías pesadas para ser finalmente transportadas.USO DE INSTALACIONES
  51. 51ZONA DE TRATAMIENTO ADUANERO ESPECIALes un territorio delimitado donde se goza de algunos beneficios tributarios, como la excepción del pago de derechos de importación de mercancías, de algunos impuestos o la regulación de estos.ZONA DE TRATAMIENTO ADUANERO ESPECIAL
  52. 52ZONA PRIMARIA ADUANERAParte del territorio aduanero que comprende los recintos aduaneros, espacios acuáticos o terrestres destinados o autorizados para las operaciones de desembarque, embarque, movilización o depósito de las mercancíasZONA PRIMARIA ADUANERA

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definicion de terminos basicos de la distribucion fisica internacional
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