engranes rectos

engranes rectos

1. Son elementos esenciales en la mayoría de las máquinas, son de uso frecuente y extenso.

2. Acción conjugada

   • Los engranajes son de acción conjugada cuando los perfiles de los dientes se diseñan para que se produzca una relación constante de velocidades angulares durante su funcionamiento de contacto. Normalmente se usan perfiles de evolvente.

3. Línea de acción.

   • Cuando una superficie empuja a otra, el punto de contacto está donde las dos superficies son tangentes entre sí y en cualquier instante las fuerzas están dirigidas a lo largo de la normal común.
     • V = = r r 1 1 ω 2ω 2 donde - r1,2 radio de paso - ω1,2 velocidad angular

4. Relación de contacto

   • Llamando arco de acción qt=qr+qa al arco AB, cuando qt = p (paso circular) un diente comienza el contacto en "a" cuando el otro lo está terminando en "b", en este caso mc=1.
     • m=q/p
     • No deben diseñarse engranes con mc<1,2. La longitud de la línea ab puede servir para calcular mc
       • m= Lcab/pcosφ (p = paso circular)

5. Interferencia

   • La interferencia se produce cuando hay contacto de porciones de perfiles de diente no conjugadas.

6. ANÁLISIS DE FUERZAS

   • La dirección de la fuerza transmitida es según la línea de acción que es tangente a las circunferencias base.
     • P = T.ω T F r = b

7. ESFUERZOS EN LOS DIENTES

   • La capacidad de transmisión de un engranaje viene limitada por: - el calor generado. - el fallo de los dientes por ruptura. - el fallo por fatiga en la superficie de los dientes. - el ruido resultante de velocidades altas o cargas fuertes.
   • Cálculo estático.

8. Efectos dinámicos.

   • Los fenómenos dinámicos intervienen puesto que se está transmitiendo una carga y hay movimiento. Se vio, por experimentación, que el parámetro que podía ayudar a tener en cuenta los efectos dinámicos era la velocidad en la circunferencia de paso, v (v=ω.r, donde ω=velocidad rotación y r=radio de paso).

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