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PRESENTACIONES
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Preguntas del test (74)
11. ¿Cuántos canales utiliza el Tacan?
- A126
- B252
- C160
2¿Qué funciones realiza principalmente el Tacan?
- Aguiado, medida de distancia e identificación
- Bposicionamiento y guiado
- Cmedida de distancia e interrogación
3Letras en las que se dividen los canales del TACAN.
- AX, Y
- BD,M,E
- CG, H
4Separación entre los canales del Tacan
- A256 MHz
- B100 MHz
- C1 MHz
5¿Qué es el Jamming?
- AAquellas señales externas al sistema radar emitidas en las frecuencias de funcionamiento del mismo y que por tanto enmascaran los objetivos de interés
- BUna forma de medir la distancia entre el radar y un objeto transmitiendo un pequeño pulso electromagnético y medir el tiempo que tarda el eco en volver
- CHace referencia a todos aquellos ecos (señales de RF) recibidos por el radar que son, por definición, no deseados.
6¿Qué ventajas tiene usar arrays de antena?
- ANo es necesario realizar un movimiento físico para hacer un barrido
- BDisminuir la directividad para mejorar el haz del lóbulo principal
- CMejorar la relación del lóbulo secundario
7¿En qué dos principios se basa el sistema RADAR?
- AEn el de reflexión y reflector de esquina
- BEn el de reflexión y en el jamming
- CEn el jamming y en el clutter
8¿De qué bloques lógicos está compuesto un RADAR ?
- AUn transmisor, un receptor, un duplexor, hardware de señales e interfaz de usuario
- BUn transmisor, un receptor, un duplexor e interfaz de usuario
- CDos transmisores, Dos receptores, Dos duplexores, hardware de señales y interfaz de usuario
9Tipos de sistema de antena doppler
- ADe antena fija y móvil.
- BDe antena fija y semi-móvil
- CDe antena semi-fija y móvil
10Ventajas de la radioayuda radionavegación Doppler
- ANo requiere de información de radioayudas terrestre o gps para su formación
- BLos retornos de los haces anteriores y posteriores no se solapan
- CLas corrientes marinas no le afectan
11Problema común a los radares Doppler de impulsos y a los de f.m.c.w.:
- AAgujeros de altitud
- BEl efecto dextrógiro
- CCarecen de displexor para evitar el ruido
12En el efecto Doppler, debido al movimiento relativo, ¿Qué se desvía?
- ALa dirección de las ondas
- BLa antena móvil del receptor siguiendo al objeto emisor en movimiento
- CLa frecuencia de las ondas
13¿Cuál es una ventaja del sistema RNAV?:
- AAumenta la capacidad del tráfico aéreo tanto en ruta como en área terminal
- BSirve para un descenso más rápido y controlado
- CAumenta la capacidad del tráfico aéreo solo en terminal.
14La navegación aérea se divide en:
- AC-RNAV. - L-RNAV. - PNP-NAV.
- BB-RNAV. - P-RNAV. - RNP-NAV
- CNavegación aérea básica y Navegación aérea de precisión
15Principales ventajas del sistema de navegación RNAV.
- AAumenta la capacidad del tránsito aéreo y eficiencia de rutas aéreas
- BPermite compartir datos con otras aeronaves y comunicarse
- CLos tiempos de reparación del equipo son más cortos
16División del sistema RNAV
- AB-RNAV, P-RNAV, RNP-RNAV
- BVOR-RNAV, ILS-RNAV, TACAN-RNAV
- CGRSS, LORAN C, INS y GALILEO
17¿Qué 2 parámetros mide el PAR para posicionar la aeronave en el espacio?
- AAzimut y Rumbo
- BAzimut y elevación
- CAzimut y Tasa de descenso
18¿En qué consiste la técnica GCA?
- AUna serie de instrumentos (localizador, senda de planeo y radiobalizas) que guían al piloto durante la aproximación.
- BUn binomio controlador-radar guían al piloto durante la aproximación mediante un sistema de comunicaciones.
- CEl piloto automático obtiene autoridad sobre la aeronave para dirigir la aproximación.
19En el sistema radar PAR, ¿Cómo recibe las indicaciones de corrección de trayectoria el piloto?
- Ano recibe ninguna indicación
- BLas recibe por radio telefonía desde una estación terrestre
- CNo necesita ninguna indicación
20¿Qué tipo de guiado proporciona el sistema radar PAR?
- ANingún tipo
- BGuiado horizontal y vertical
- CSolamente horizontal
21El sistema global de navegación por satélite:
- ACalcula la posición utilizando un mínimo de 3 satélites.
- BCalcula la posición utilizando un mínimo de 2 satélites
- CCalcula la posición utilizando un mínimo de 5 satélites
22El primer sistema de navegación por satélite fue
- ALORAN
- BTRANSIT
- COMEGA
23¿Cuáles de estos sistemas son empleados en la actualidad?
- AGPS, Galileo, Glonass y BeiDou
- BLORAN, Omega y Transit
- CGPS, Omega y Alpha
24¿Qué segmento del GNSS es el que está formado por los satélites?
- ASegmento espacial
- BSegmento control
- CSegmento usuario
25¿Qué servicio del GPS ofrece una mayor precisión y fiabilidad?
- ASPS
- BPPS
- CAPS
26¿En qué dos estados puede encontrarse el GPS?
- APerdido y Memorizado
- BPerdido y Activado
- CDesactivado y Memorizado
27¿Qué dos tipos de servicio se implementaron al acceder al uso civil del GPS?
- ASPS y PPS
- BWiFi y SMS
- CMMS y PPS
28¿Qué tipos de código emplea el NAVSTAR/GPS?
- ACódigo C/A si es de uso civil y código P si es militar
- BCódigo binario
- CManda MMS
29¿Qué significa GBAS?
- AGlobal Based Augmentation System
- BGround Based Augmentation System
- CGround Based Automatic System
30¿En qué banda de frecuencias emite el GBAS?
- AHF y VHF
- BVHF
- CHF
31En el sistema GLS, desde la perspectiva del piloto, la operación de aproximación es muy similar a la ILS. De hecho toda la operativa y el procedimiento se diseña bajo el concepto de:
- AILS look-alike
- BILS hook-anike
- CILS hope-online
32¿Qué es el GLS?
- AGLS (Global Position Landing System) es un Sistema de aproximación por satélites (GNSS)
- BGLS (Global Position Landing System) es un sistema de navegación por satélites (ILS)
- CGLS (General Logistics Systems) es una empresa de logística y distribución con sede en Ámsterdam
33El sistema TLS está constituido por los siguientes componentes :
- ASubsistema de Antena de Interrogación, Subsistema de Medida de Elevación, Subsistema de Medida de Acimut
- BSubsistema de Antena de Interrogación, Subsistema de Medida de Elevación, Subsistema de Medida de Declinación
- CSubsistema de Antena de Respuesta, Subsistema de Medida de Elevación, Subsistema de Medida de Azimut
34Señala la incorrecta:
- AEl TLS proporciona señales exactas de senda de descenso en emplazamiento en los que la instalación de un sistema ILS puede ser de coste elevado.
- BLa corrección de errores del TLS se obtiene utilizando antenas no direccionales.
- CLos efectos de las reflexiones multitrayecto se reducen por medio de un proceso de calibración que se deriva de una base de datos de desviaciones de los ángulos de llegada de las señales, utilizado durante la operación del sistema para corregir el error inducido por las reflexiones multitrayecto.
35¿Cuál es la principal diferencia entre el ILS y TLS?
- AEl TLS se utiliza para terrenos accidentados donde el ILS no puede llegar
- BEl TLS no es un sistema de aproximación a la pista mientras que el ILS sí
- CEl TLS es más básico y económico que el ILS, por lo que el ILS se utiliza para terrenos accidentados y normales
36¿Qué significan las siglas TLS?
- ATransporter Landing System
- BTransformer Landing System
- CTransformer Landing Single
37La rigidez giroscópica que leyes de newton sigue
- ALa 1º y 3º ley de newton.
- BLa 1º y 2º ley de newton.
- CLa 2º y 3º ley de newton.
38Dentro del INS ¿cuántos acelerómetros hay y como están orientados?
- ATiene de 2 a 3 acelerómetros y marcan N – E, S - W y el tercero la aceleración en sentido vertical
- BTiene de 2 a 3 acelerómetros y marcan N – S, E – W y el tercero la aceleración en sentido horizontal
- CTiene de 2 a 3 acelerómetros y marcan N – S, E – W y el tercero la aceleración en sentido vertical
39¿Cuál de las siguientes NO es una característica del INS?
- AEs inmune a las variaciones de campo magnético
- BPuede constar de giróscopos electrónicos (efecto Coriolis)
- CNecesita constantemente una referencia externa
40Un sistema INS se compone de
- AComputador, sensores de movimiento y sensores de rotación
- BComputador, giróscopos, acelerómetros y laser
- CComputador, sensores de movimiento y rotación, laser y anillos
41¿Qué detectan los sistemas de datos del aire?
- AAsimila las salidas de los sensores externos y del sistema de un avión y devuelve una serie de resultados calculados críticos para el control de la aeronave.
- BLos parámetros físicos y transformarlos en señales “entendibles” para un piloto por medio de su representación en pantallas o instrumentos de vuelo.
- CAsimila las salidas de los sensores internos y del sistema de un avión y devuelve una serie de resultados calculados críticos para el control de la aeronave.
42¿Cuál es la principal función del IRS?
- ASe basa en la detección a bordo, de las aceleraciones que sufre la aeronave, mediante una plataforma estabilizada giroscópicamente, en cuatro ejes orientados permanentemente hacia el Norte y el Este
- BSe basa en la detección a bordo, de las aceleraciones que sufre la aeronave, mediante una plataforma estabilizada giroscópicamente, en cinco ejes orientados permanentemente hacia el Norte y el Este.
- CSentir y computar las aceleraciones lineales y los cambios angulares sobre los tres ejes del avión, pitch, roll y yaw.
43¿De qué se encargan los computadores de datos de aire (ADC)?
- ADe recoger todas las informaciones provenientes de las sondas de datos de aire. Las presiones así recibidas serán convertidas en valores de frecuencias proporcionales a estos datos. Estas frecuencias serán transformadas a su vez en datos digitales para su uso por la CPU del computador la cual realizará las oportunas correcciones por temperatura y errores de presión
- BDe recibir y procesar información del PFD
- CEl ADC es un sistema obsoleto que se encargaba de calibrar giróscopos para los equipos IR
44¿Qué equipos integra el ADIRU?
- AADI y RU
- BADU y RI
- CADR e IR
45¿Cuál es la función principal del Radioaltímetro?
- AEs un instrumento utilizado para identificar la aparición de cualquier aeronave con posibilidad de colisionar.
- BEs un instrumento que proporciona la altura del avión respeto al suelo (AGL), utilizado principalmente en las maniobras de aproximación y aterrizaje.
- Cc) Es un instrumento que proporciona la altura del avión respecto al suelo, a base de calcular la diferencia de presión barométrica.
46Señale la correcta:
- ALa medida del radioáltimetro alcanza normalmente 2500 pies, utilizando una frecuencia de trabajo de 4200 a 4400 MHz.
- BLa medida del radioaltímetro alcanza normalmente 2500 pies, utilizando una frecuencia de trabajo de 42000 a 44000 MHz.
- CLa medida del radioaltimetro alcanza normalmente 5000 pies, utilizando una frecuencia de trabajo de 42000 a 44000 MHz.
47¿En qué rango de frecuencias aproximado suelen trabajar los radioaltímetros y a qué banda de la IEEE pertenece?
- AEn aviación civil, la más usada es la banda S (2 a 4 GHz) en un rango aproximado de 2,2 a 3,4 GHz
- BEn aviación civil, la más usada es la banda Ka(26.5 a 40 GHz) en un rango aproximado de 30,2 a 314,4 GHz
- CEn aviación civil, la más usada es la banda C (4 a 8 GHz) en un rango aproximado de 4,2 a 4,4 GHz
48¿Qué es el GPWS?
- ASistema warning del sistema de navegación; advierten al piloto si el avión se encuentra en movimiento
- BSistema de alarmas del combustible; advierten al piloto si el avión vuela con déficit de combustible
- CSistema de alarmas del sistema de aproximación; advierten al piloto si el avión vuela demasiado bajo o desciende demasiado rápido
49El sistema TCAS:
- AEs un sistema exclusivamente de tierra
- BEs un sistema de a bordo y trabaja independientemente del ATC
- CEs un sistema de a bordo y trabaja conjuntamente con el ATC
50Los avisos del TCAS
- ARA (Rotatory Advisory) y TA (Traffic Advisory)
- BTA (Traffic Advisory) y RA (Resolution Advisory)
- CTW (Traffic Warning) y RA (Resolution Advisory)
51¿Cómo funciona el TCAS?
- ADetecta mediante radar otros aviones
- BDetecta mediante el transponder en modo S o C
- CDetecta mediante información GPS el tráfico aéreo
52¿Qué significa un RA del TCAS?
- ASignifica que el piloto tiene que observar el tráfico aéreo
- BSignifica el TCAS está recibiendo señal
- CSignifica que el piloto tiene que realizar una acción para evitar una colisión
53¿Cuál será la anchura de los impulsos en un Radar Meteorológico?
- ALa anchura de los impulsos será mayor para objetivos más alejados y menor para los cercanos.
- BLa anchura de los impulsos será menor para objetivos más alejados y mayor para los cercanos.
- CLa anchura de los impulsos es independiente de la distancia con los objetivos.
54¿Es de obligado uso el Radar Meteorológico en aeronaves de pasajeros?
- ASi, es obligatorio en las aeronaves de pasajeros y recomendable en otros tipos de aeronaves.
- BNo, no es obligatorio en ningún tipo de aeronave.
- CSi, es obligatorio en las aeronaves tanto de pasajero como en otro tipo de aeronaves.
55¿Cuál de los siguientes hechos es dependiente del funcionamiento del radar meteorológico?
- ALa precipitación dispersa de la energía R.F
- BLa velocidad de propagación de una onda R.F. es desconocida
- CLa energía R.F. puede ser canalizada en un haz altamente unidireccional
56El radar meteorológico detecta:
- ANubes, aunque en éstas no haya precipitación en forma de gotas de agua, es decir, lluvia
- BEl vapor de agua que forman las nubes
- CLas gotas de agua, el hielo o la nieve, pero solo en el momento que de desprendimiento de la nube
57¿Cuál es la separación entre canales del MLS?
- A300Hz
- B300KHz
- C50Hz
58El equipo acimut del MLS…
- AProporciona el guiado horizontal y la posición de la aeronave, respecto del eje de pista.
- BProporciona el guiado vertical durante la aproximación, pudiendo elegir el ángulo de descenso.
- CNotifica al equipo embarcado toda la información necesaria para calcular la maniobra a realizar.
59El haz que cubre la orientación acimutal a cada lado de la línea central de la pista del MLS es de:
- A10º
- B150º
- C40º
60¿Qué respuesta es la CORRECTA?
- AEl sistema ILS presenta más ventajas frente al MLS
- BEl sistema MLS presenta más ventajas frente al ILS
- CEl sistema MLS está en desuso
61El objetivo principal del GPWS es:
- AEvitar un accidente en el que un avión se estrella contra el suelo, el agua o un obstáculo a pesar de estar debidamente tripulado y en condiciones de vuelo.
- BCalcular la posición de un punto cualquiera en un espacio de coordenadas (x,y,z), partiendo del cálculo de las distancias del punto a un mínimo de tres satélites cuya localización es conocida.
- CProgramar la mejor ruta posible para ir de un sitio a otro en coche mediante navegación simple.
62El EGPWS/TAWS:
- ACompara la ubicación actual con una base de datos del terreno de la Tierra.
- BEs anterior al GPWS y actualmente no se utiliza.
- CEs el sistema de ayuda a la aproximación y el aterrizaje.
63¿Cuántos modos diferentes de funcionamiento posee el EGPWS?
- A5
- B7
- C3
64¿Cuál de los siguientes sistemas TAWS es más moderno y por tanto más completo?
- AEGPWS
- BGLONASS
- CGPWS
65¿Qué es un sistema de navegación hiperbólico?
- AEs un sistema que mejora la navegación del avión pero no determina la ubicación
- BEs una clase de sistema de navegación que utiliza un instrumento receptor de navegación para determinar la ubicación en función de la diferencia de sincronización de las ondas de radio recibidas de los transmisores de balizas de radionavegación.
- CEs un sistema de navegación innovador respecto al GPS.
66¿Cuál de estos sistemas de navegación son hiperbólicos?
- AGalileo y GPS.
- BLoran, Omega y Decca.
- CGPS y Beidou.
67¿Cómo determinan la posición los sistemas de navegación hiperbólica?
- AMediante diferencia de fase
- BMediante diferencia de fase o de tiempos de llegada de la señal
- CMediante diferencia de frecuencia y de tiempos de llegada
68¿Cuántas estaciones necesitamos para la radionavegación hiperbólica?
- ADos estaciones para la intersección de varias hipérbolas
- BUna estación para situar la hipérbola
- CAl menos tres para la intersección de varias hipérbolas
69¿Cómo determina su posición el sistema ADS?
- AA través de un sistema propio (ADS-B).
- BSolamente a través de un sistema de posicionamiento por satélite (GNSS).
- CEl sistema ADS no determina la posición.
70¿Cuál es una técnica de envío de información de las estaciones terrestres?
- AEl ADS-BROADCAST (ADS-B).
- BEl ADS-D
- CEl GNSS.
71¿Qué dos servicios ofrece el sistema ADS-B?
- AADS-B In y ADS-B Out
- BADS-B HF y ADS-B VHF
- CADS-A y ADS-B
72Beneficios de las estaciones ADS-B
- AMás baratas que los radares secundarios
- BTransmite sólo entre aviones
- CEs completamente manual
73¿Cuáles son las bases de datos de las que consta el FMS?
- ANavegación y performance.
- BVuelo y performance.
- CNavegación y vuelo automático.
74¿Cuáles de las siguientes opciones se corresponde con la siguiente definición: responsable de determinar la mejor posición estimada del avión?
- AFunción de performance.
- BFunción de plan de vuelo.
- CFunción de navegación
Información
- Descripción
- Test sobre PRESENTACIONES, creado por Jose Uno el 09/05/2022.
- Autor
- Jose Uno
- Idioma
- Español
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