Test
TEMA 23 (AVF)
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Preguntas del test (133)
1¿Qué combustible es más denso?
- AGasolina
- BGasoil
2¿De qué está compuesto el bastidor?
- AMotor, transmisión, dirección y frenos
- BLos ejes delanteros, traseros y las ruedas
3El motor térmico de combustión está formado básicamente por una serie de elementos estáticos, ¿cuáles son?
- ACulata, bloque de cilindros y cárter
- BPistón, biela y cigueñal
4El motor térmico de combustión está formado básicamente por una serie de elementos dinámicos, ¿cuáles son?
- APistón, biela y cigueñal
- BCulata, bloque de cilindros y cárter
5Dentro de los elementos fijos podemos encuadrar ....
- AEl émbolo o volante de inercia
- BLa culata o los colectores
6Dentro de los elementos motrices podemos encuadrar...
- ALa biela o el cigueñal
- BLas válvulas o el mando de distribución
7Dentro de la distribución podemos encuadrar...
- ALa culata y el bloque motor
- BLos elementos de accionamiento y el árbol de levas
8La tapa de balancines cierra el motor en su parte superior, evitando que éste aceite engrase otros elementos. Se suele fabricar metálica y está unida a .............................
- AEl bloque motor
- BLa culata
9¿Cómo se le denomina a la capacidad de esfuerzo del motor y se mide en caballos (CV)?
- AFuerza de explosión
- BFuerza motriz
10La mezcla de aire y gasolina en los motores de explosión se realiza...
- AEn los cilindros
- BEn el carburador
11La mezcla de aire y carburante en los motores de diesel se realiza...
- AEn los cilindros
- BEn los inyectores
12¿Por quién fueron inventados los motores de combustión?
- APor el alemán Rodolphe Diésel en 1982
- BPor el alemán Marcos Diésel en 1982
13¿Qué nombre se le da a la parte inferior del bloque?
- ACárter superior o bancada
- BCárter inferior o bancada
14Las camisas son forros que se introducen en el cilindro para que, en caso de avería, se puedan cambiar, por éstas circula una corriente de agua que roba el calor del interior del cilindro en el momento de la explosión. Hay dos tipos de camisas...
- ACamisas húmedas y camisas secas
- BCamisas directas y camisas indirectas
15La culata sirve de tapa a la parte superior del bloque de cilindros y va unida por una junta, de este modo quedan unidos los conductos de lubricación y enfriamiento. Está provista de una cámara de explosión frente a cada cilindro en cuyo fondo se asientan las .............................................................................En ella van alojadas las bujías.
- AVálvulas de admisión y compresión
- BVálvulas de admisión y escape
16Al diámetro interior que tiene el cilindro se le denomina...
- ACilindrada
- BCalíbre
17Pieza metálica y cilíndrica que se desplaza con movimiento alternativo y rectilíneo cuando se produce la explosión de la mezcla en el interior del cilindro. También llamado émbolo.
- ACigueñal
- BPistón
18Los pistones tienen forma de vaso invertido, en su parte central hay un orificio que la atraviesa que sirve para alojar el eje del pistón, llamado vulgarmente .......por el cuál se articula la biela.
- APatrón
- BBulón
19El pistón se compone de 3 partes llamadas...
- ACabeza, corona y falda
- BCabeza, pie y falda
20Es una pieza de metal que une al pistón con el cigueñal. Transforma el movimiento rectilíneo en movimiento circular y viceversa. Son componentes de acero de una sola pieza, en lo fundamental se distinguen en tres partes:
- APie, cuerpo y cabeza
- BPie, falda y camisa
21El pie de la biela abraza al bulón, la cabeza de la biela gira sobre el codo del cigueñal y consta de dos partes, ¿cómo se llama su parte inferior?
- AUnión
- BSombrerete
22El cigueñal o árbol motor es un eje que mediante bielas esta conectado a los pistones de los cilindros. Recibe el impulso de las explosiones de cada cilindro, impulso que los hace girar con el volante motor. Por medio de engranajes o cadenas sacan el movimiento los órganos de la distribución, encendido y engrase etc. Sirve para convertir el movimiento ...
- ARectilíneo del pistón en giratorio
- BGiratorio del pistón en rectilíneo
23¿Cuál es el dispositivo que absorbe las vibraciones del cigueñal y que se monta en el extremo del mismo, opuesto al volante, dentro o casi siempre fuera del cárter?
- AEl volante de inercia
- BEl dámper
24Son aros o anillos elásticos , de diámetro algo mayor que el cilindro, con una hendidura que les permite contraerse cuando el pistón se monta y se mete en el cilindro. Se hacen de material menos duro que el del bloque para que con el frotamiento con las paredes del cilindro, sean estos los que se desgasten...
- AÁrbol de levas
- BSegmentos
25Los segmentos se alojan en el pistón, dos o tres en su parte alta, llamados segmentos de .................
- AEngrase
- BCompresión
26Para que el lubricante que sube del cárter, engrasando las paredes entre el pistón y el cilindro, no pase a la cámara de explosión, se emplea un segmento rascador de aceite, llamado .............................................
- ASegmento de de aceite
- BSegmento de engrase
27El cárter superior sirve de apoyo al cigueñal y encierra los demás órganos del motor a los que protege del polvo y del agua. Se divide en dos partes (cárter superior o bancada y cárter inferior). ¿Para qué sirve el cárter inferior?
- ASirve de cuerpo con los cilindros, fundiéndose de una pieza con el bloque motor.
- BSirve de depósito de aceite
28El cárter superior sirve de apoyo al cigueñal y encierra los demás órganos del motor a los que protege del polvo y del agua. Se divide en dos partes (cárter superior o bancada y cárter inferior). ¿Para qué sirve el cárter superior o bancada?
- ASirve de depósito de aceite
- BSirve para formar cuerpo con los cilindros, fundiéndose como una pieza con el bloque motor
29¿Para que sirve el volante de inercia o volante motor?
- ARegulariza el movimiento del motor y consiste en una rueda pesada
- BSirve para convertir el movimiento rectilíneo del pistón en movimiento giratorio
30En el motor de combustión los cilindros son casi siempre amovibles, del tipo de camisa húmeda o de forro seco con objetos de hacer sus paredes más resistentes. El aire se comprime fuertemente con una presión de 35/40 kilogramos por centímetro cuadrado. Son de .......................... volumen que los de la gasolina. Lo mismo ocurre con las válvulas de admisión.
- AMenor volumen (interesa menor entrada de aire)
- BMayor volumen (interesa mayor entrada de aire)
31Dada la alta compresión a la que se trabaja en los motores de combustión, el sellado o cierre que deban hacer los segmentos debe de ser hermético, y por ello se ponen más que en los motores de gasolina. El pistón en estos motores se hace generalmente de materiales de...
- AFundición o aluminio resistente al fuego
- BHierro y acero
32¿En qué lugar del motor se instalan los inyectores en los motores de combustión?
- AEn el cigueñal
- BEn la culata
33¿Qué motores son más pesados?
- ALos de combustión, debido a que trabajan a mayores presiones, por lo que sus elementos tienen que ser más robustos y de mayores dimensiones
- BLos de explosión, debido a que trabajan a mayores presiones, por lo que sus elementos tienen que ser más robustos y de mayores dimensiones
34¿En cuántas fases se realiza la explosión de la mezcla de gasolina y aires dentro del cilindro ?
- A3 fases (Admisión, Explosión y Escape)
- B4 fases (Admisión, Compresión, Explosión y Escape)
35La fuerza que se produce en la explosión, que desplaza la biela hacia abajo y hace que gire el cigueñal, se denomina...
- APar motor
- BPunto muerto superior
36¿Por qué se le llama a la carrera del pistón, carrera motriz?
- APorque es el único tiempo que desarrolla trabajo
- BPorque gira mas rápido el cigueñal
37Líquido combustible más ligero que el agua, que se obtiene por destilación del petróleo y se emplea en la preparación de gasolina para conseguir que aumente la resistencia a la explosión de un motor.
- AOctano
- BPropano
38En los motores diesel también existen los 4 tiempos, la diferencia es que la explosión en los motores de gasolina se le llama expansión o combustión en los motores de gasoil. En este 3º tiempo de expansión o combustión, el combustible se inflama rápidamente por...
- AEstar bien mezclado con aire ambiente
- BEstar bien mezclado con aire caliente
39El elemento principal del sistema de alimentación es el carburador, cuya función es mezclar la gasolina con aire. ¿Cuál es su composición?
- ACuba, surtidor y difusor o venturi
- BCuba, válvula y difusor o venturi
40¿En qué consiste el reglaje de la admisión?
- AEn atrasar el instante de apertura de la válvula de admisión y adelantar su cierre
- BEn adelantar el instante de apertura de la válvula de admisión y retrasar su cierre
41El carburador va unido a los cilindros del motor a través...
- ADel colector de admisión
- BDel tubo de admisión
42Accionada por el carburador...¿Qué función tiene la válvula de mariposa?
- APieza del carburador que controla las cantidades de mezcla que entra en el cilindro
- BPieza del carburador que controla las cantidades de carburante que entra en el cilindro
43Aumenta la proporción de gasolina enriqueciendo la mezcla en el cilindro. Se recurre a él para facilitar el arranque del motor cuando las temperaturas son bajas
- AEstrangulador
- BEstarter
44Es aquel elemento que disminuye la proporción del aire. La proporción aire-gasolina será de 10.000 litros de aire por 1 de gasolina
- AEstrangulador
- BRalentí
45Hace que el motor no se pare cuando no se acelera. Es el ritmo de revoluciones del motor cuando el conductor no pisa el pedal del acelerador
- AEconomizador
- BRalentí
46¿Cuáles son los elementos de transmisión?
- AEmbrague, caja de cambios, árbol de transmisión y árbol de levas
- BEmbrague, caja de cambios, árbol de transmisión y grupo cónico diferencial
47Es un dispositivo que acopla el motor al mecanismo de transmisión. Está colocado entre el motor y la caja de velocidades
- ALa caja de cambios
- BEl embrague
48Sirve para aprovechar la potencia máxima del motor y para transmitir mayor a menor velocidad de giro al árbol de transmisión y, por él, las ruedas, recibiendo el movimiento por eje primario
- ACaja de cambios
- BEmbrague
49Recibe el movimiento de giro del eje secundario, se une al eje secundario de la caja de cambios y al puente trasero. Acopla la caja de cambios con la del diferencial
- AÁrbol de transmisión
- BGrupo cónico diferencial
50Recibe el movimiento de giro del eje secundario, se une al eje secundario de la caja de cambios y al puente trasero mediante juntas ...
- ACardán y flexibles
- BPrimarias y secundarias
51Es aquel que transforma el giro longitudinal en giro transversal de los palieres, desmultiplicando constantemente el giro
- AÁrbol de transmisión
- BGrupo cónico diferencial
52El grupo cónico diferencial se compone de cuatro piñones...
- APiñon de ataque, corona, satélites y planetarios
- BPiñon de ataque, terciario, coronado y planetarios
53MOTORES DE DOS TIEMPOS. En cuanto a sus características debemos decir que el motor de dos tiempos no tiene, a diferencia de los motores de cuatro tiempos ...
- AMecanismos de alimentación
- BMecanismos de distribución
54En los motores de dos tiempos el engrase no es como en los motores de cuatro tiempos, no se suele emplear el cárter como depósito de aceite, por lo tanto...
- ASe mezcla el aceite con gasolina y es introducido en el cárter por aspiración
- BSe mezcla el aceite con agua y es introducido en el cárter por aspiración
55¿Cuáles son los tipos de bombas que existen?
- ADe engranaje, de rotor, de émbolo y de paleta
- BDe engranaje y de rotor
56Herramienta que señala la presión con que se impulsa el aceite, pero no el nivel del mismo en el cárter interior. Su función es indicar al conductor mediante una lámpara testigo o espía que se enciende en color rojo, cuando non hay suficiente presión de engrase
- ATermostato
- BManómetro
57La válvula de .................... permite soltar el sobrante del aceite al cárter, cuando el aumento de velocidad hace excesivo la presión y regular la presión ajustándola al estado de las holguras del motor. Esta válvula va situada a la salida de la bomba en un punto próximo de la canalización
- ACarga
- BDescarga
58En los aceites podemos distinguir de varios tipos, y según estos tipos puede alargarse su sustitución. Normalmente su cambio ronda entre los 5.000 y 10.000 kilómetros, ¿estos aceites se dividen en?
- ANormales, multigrados y sintéticos
- BNormales y especiales
59En la refrigeración por agua, ha de regular la temperatura del motor mediante el mantenimiento de la temperatura del agua en torno a los...
- A100º
- B85º
60Cavidades alrededor de los cilindros y culata por donde circula el agua...
- ACámara de refrigeración
- BVasos de refrigeración
61Puede asegurarse la circulación de agua por dos procedimientos. "Donde la corriente del agua es activada por una herramienta intercalada en el circuito que ella recorre
- ACirculación por bomba
- BCirculación por termosifón
62Puede asegurarse la circulación de agua por dos procedimientos. "La circulación es producida por el diferente peso de agua caliente y fría
- ACirculación por termosifón
- BCirculación por bomba
63Herramienta que tiene como función regulara la temperatura del motor actuando sobre la circulación del agua. Debe estar todo abierto al llegar el agua a 80º
- AManómetro
- BTermostato
64El sistema de suspensión es el destinado a evitar que las irregularidades del terreno se transmitan bruscamente al interior del vehículo y une el chasis del vehículo con las ruedas. Tiene diferentes piezas...
- AMuelles y amortiguadores
- BMuelles, amortiguadores, ballestas y barras estabilizadoras
65Los encargados de disminuir (absorber) las oscilaciones de los muelles y absorben las sacudidas del vehículo
- ALas barras estabilizadoras
- BLos amortiguadores
66Dentro de los amortiguadores, existe los de fricción (poco usados) y los hidráulicos, que a su vez pueden dividirse en...
- AGiratorios, de pistón o telescópicos (los más usados)
- BAsistidos, guiados o telescópicos (los más usados)
67Parte de la suspensión que consta de una serie de láminas de acero resistentes y elásticas...
- ABallestas
- BMuelles
68Las ballestas constan de varias hojas, ¿cuál es su primera hoja?
- AHoja madre
- BHoja maestra
69Las ballestas constan de varias hojas, las hojas se unen unas a otras por medio del...
- AAmrtiguador
- BPerno capuchino
70Parte de la suspensión que tiende a mantener el vehículo horizontalmente...
- AAmortiguadores
- BBarras estabilizadoras
71¿Cuáles son los sistemas más empleados en la dirección?
- ALos de cremallera y piñon
- BLos de cremallera
72Existen dos tipos de neumáticos...
- ALos de trenzado diagonal y los radicales
- BLos de trenzado cruzado y los radiales
73Debemos señalar que los órganos del sistema del circuito de encendido o ignición, trabajan para conseguir que salte la chispa (bujías) en el interior de la cámara de combustión, para que se produzca la inflamación de la mezcla aire-gasolina. Hay tres tipos de sistemas de encendido...
- AEl de magneto, el de batería y dinamo y el sistema eléctrico
- BEl de magneto, el del alternador y el de la bujía
74Elemento generador de corriente eléctrica. Es un órgano generador de corriente eléctrica en el automóvil por transformación de la energía mecánica recibida del motor del coche. Su principal misión es reponer la corriente gastada de la batería, así como la de suministrar directamente la corriente necesaria para los demás órganos en funcionamiento, entrega al circuito exterior corriente continua ...
- AAlternador
- BDinamo
75Entre el dinamo y la batería es necesario disponer un interruptor de corriente, que impide que la corriente vaya de la batería a la dinamo y se descargue. ¿Cómo se llama este interruptor?
- ADelco
- BDisyuntor
76Generador de corriente eléctrica. Los mas utilizados son los trifásicos. Es pequeño y produce corriente a bajas resoluciones. Rinde más y se desgasta menos.
- ADinamo
- BAlternador
77Elemento del automóvil que no genera electricidad pero que sí la almacena, que será donde se saquecuando el coche esté parado para iniciar su funcionamiento
- ABatería
- BElectrolito
78Motor eléctrico auxiliar que se pone en marcha cuando el conductor hace girar la llave de contacto, así libera la energía acumulada en la batería
- AMotor de arranque
- BMotor de encendido
79Sistema universalmente utilizado en los motores de arranque de los automóviles. Es un dispositivo de inercia en el que el sistema del motor de arranque hace girar el motor de explosión y no a la inversa
- ABendix
- BDisyuntor
80Tiene por misión suministrar corriente eléctrica de alto voltaje que debe provocar la chispa que inflame la mezcla de aire-combustible.
- ASistema de distribución
- BSistema de encendido
81El mecanismo que interrumpirá la alimentación del primario de la bobina para que se induzca una alta tensión en el secundario...
- AEl ruptor
- BLos platinos
82El mecanismo (parte giratoria) impulsado por el eje de las levas mediante engranajes, repartirá la tensión a cada bujía sincronizadamente con el tiempo de explosión de cada cilindro...
- ADelco
- BRuptor
83Tanto los platinos como el ruptor se encuentra incluidos dentro del...
- ADistribuidor o delco
- BSistema de distribución
84Conjunto de piezas que regulan la entrada y salida de los gases en el cilindro, debe estar en perfecto sincronismo con el cigueñal. Encargado de regular los tiempos del funcionamiento del motor...
- ADistribución
- BEncendido
85Elementos del sistema de distribución...
- AÁrbol de levas, taqués, válvulas...
- BDélco, platinos, ruptor...
86Cuando dos puntos de una onda se encuentran a la misma altura se dice que tienen la misma:
- AElongación
- BDispersión
87La combinación de las operaciones de planimetría y de altimetría da lugar a un procedimiento conocido como:
- APlanos equidistantes
- BPlanos acotados
88La diferencia constante de nivel entre dos curvas consecutivas se denomina:
- AEquidistancia numérica
- BEquidistancia constante
89Las operaciones que sirven para definir la posición exacta del punto en el plano se denominan operaciones de:
- ATopografía
- BPlanimetría
- CAltimetría
90¿Qué problema tiene un plano acotado?
- AQue no se entiende sin referencias de nivel
- BQue no da una idea lo suficientemente clara del relieve
91Los inyectores pueden ir colocados:
- AEn la antecámara
- BJunto a las válvulas.
92En el arranque por combustibles especiales se utiliza:
- AEl éter.
- BAditivos líquidos.
93Automovilismo. ¿Cuál es el tiempo de trabajo de un motor de combustión interna?
- AExplosión
- BCompresión
94En los motores diésel lo que se regula es la entrada de:
- AAire
- BCombustible
95Se denominan líneas de fuerza magnética:
- AA las curvas que salen de un extremo del imán y vuelven al otro extremo
- BA las curvas que salen del norte del imán.
96Los apoyos del cigüeñal se llaman también:
- ABancada
- BAbrazaderas
97Automovilismo. El difusor se encuentra en:
- AEn el carburador.
- BEl distribuidor.
98El volante motor lleva unas referencias que se utilizan para:
- ALos reglajes de distribución y encendido.
- BAjustar los taqués.
99Además de la bomba de gasolina del tipo mecánico tenemos:
- ALa eléctrica.
- BLa de membrana.
100El voltímetro se conecta en:
- AParalelo con la carga.
- BAislado de la carga.
101¿Cómo se denomina la fuerza que se produce en la explosión, que desplaza la biela hacia abajo y hace que gire el cigüeñal?:
- APunto muerto superior.
- BPar motor.
102¿Cómo se llama la parte de la pista que corta a través de todos los discos?
- ACilindro.
- BPista central.
103Automovilismo. ¿Cuál es el tiempo de trabajo de un motor de combustión interna?
- AExplosión
- BCompresión
104Automovilismo. ¿Qué tipo de corriente genera una Dinamo?
- AGenera corriente continua.
- BGenera corriente alterna
105La mezcla carburada llega al cilindro a través de:
- AEl colector de admisión.
- BEl disyuntor.
106A lo largo de toda la actuación y el procedimiento judicial.
- AEn la antecámara.
- BJunto a las válvulas.
107Automóvil. El elemento fundamental del radiador es el:
- AEl ventilador
- BEl termostato
108El bastidor está compuesto por:
- AMotor, dirección, transmisión y frenos.
- BLos ejes delanteros y traseros y las ruedas
109El cuerpo de biela casi siempre tiene forma:
- ADe H o de doble T.
- BDe T.
110El émbolo, con sus segmentos hace estanco al cilindro y transmite la presión del gas a:
- ALa biela.
- BLa culata.
111Señale la proposición CORRECTA en relación al motor de dos tiempos.
- AEl motor de dos tiempos carece de distribución, por lo que no cuenta con árbol de levas ni válvulas.
- BA diferencia del motor de cuatro tiempos, el de dos no esta basado en el ciclo de explosión Otto.
- CSon falsas todas las proposiciones anteriores.
112Señale la proposición CORRECTA respecto al cigüeñal.
- AGira sobre cojinetes unidos a la bancada, cuyo número depende de la potencia y calidad del motor.
- BEs la pieza que sirve de cierre al cilindro por su parte superior.
113De los siguientes elementos del motor, ¿cuál de ellos es un elemento fijo?
- ALa tapa de balancines
- BEl volante de inercia.
- CTodas son correctas.
114El filtro del aceite propiamente dicho, está colocado…
- ADespués de la bomba de engrase.
- BAntes de la bomba de engrase.
- CPuede estar colocado antes o después de la bomba de engrase dependiendo del tipo de motor.
115Automovilismo. ¿Qué pieza es la encargada de evitar las VIBRACIONES DEL CIGUEÑAL que se producen a determinadas velocidades de giro de éste? Señale la proposición CORRECTA.
- AEl dámper.
- BEl deflector.
116Tipos de sistema de frenado: Marque la respuesta incorrecta.
- AFreno automático.
- BFreno neumático.
117¿Cómo se denomina, la capacidad de esfuerzo del motor y cómo se mide?:
- AFuerza motriz y se mide en caballos.
- BGrado de compresión y se mide en centímetros cúbicos.
118¿Cuál es normalmente la proporción aire-gasolina en un motor de explosión?:
- A10.000 litros de aire por 1 litro de gasolina.
- B1.000 litros de aires por 1 litro de gasolina.
119¿Cómo se denomina la pieza que transforma el giro longitudinal del árbol de transmisión en giro transversal de los palieres, desmultiplicando constantemente el giro del árbol?:
- AGrupo cónico diferencial.
- BVolante de inercia.
120¿Qué se utilizará para que el lubricante que sube del cárter, engrasando las paredes entre el pistón y el cilindro, no pase a la cámara de explosión?:
- ASegmentos de engrase.
- BSegmento de sellado.
121La mezcla carburada llega al cilindro a través de:
- ADel colector de admisión.
- BEl disyuntor.
122Los inyectores pueden ir colocados:
- AEn la antecámara
- BA ambos lados del cilindro.
123La apertura de la válvula de admisión antes de que el pistón llegue a su punto más bajo, se denomina:
- ANinguna de las anteriores.
- BAvance de admisión.
- CAvance de alimentación.
124En los motores diésel lo que se regula es la entrada de:
- ACombustible.
- BAire.
125Ángulo de las dos ruedas delanteras con respecto al eje longitudinal del vehículo.
- ACotas conjugadas.
- BConvergencia de las ruedas.
126A la salida de la bomba de engrase, se instala una válvula reguladora para mantener la presión adecuada a las necesidades del motor, debiendo alcanzar una presión de:
- A1 kg/cm al ralentí.
- B2 kg / cm al ralentí.
127¿Cuál de las siguientes afirmaciones no es correcta?:
- AEl termostato regula tanto la temperatura del motor como la del agua.
- BLa bomba esta situada en la parte baja del radiador.
128¿Cuál de los siguientes elementos no se considera parte del cilindro?:
- ATapa superior.
- BCámara de aire y compresión.
129Señale la proposición CORRECTA respecto al cigüeñal.
- AGira sobre cojinetes unidos a la bancada, cuyo número depende de la potencia y calidad del motor.
- BEs la pieza que sirve de cierre al cilindro por su parte superior.
130Señale la proposición CORRECTA en relación al motor de dos tiempos.
- AEl motor de dos tiempos carece de mecanismo de distribución, por lo que no cuenta con árbol de levas ni con válvulas.
- BA diferencia del motor de cuatro tiempos, el de dos no esta basado en el ciclo de explosión Otto.
131Para la refrigeración del aceite se emplean 2 sistemas diferentes, la refrigeración por radiador y:
- ALa refrigeración por carter.
- BRefrigeración por ventilación.
132¿Qué tipo de corriente genera una Dinamo?
- ACorriente continua.
- BCorriente alterna.
133¿Cuál es normalmente la proporción aire-gasolina en un motor de explosión?:
- A10.000 litros de aire por 1 litro de gasolina.
- B1.000 litros de aire por 1 litro de gasolina.
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