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Resumen, tema 1 pavimentos.
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- 1Pavimento: Superestructura de una vía, cuya función principal es soportar las cargas rodantes y transmitir los esfuerzos al terreno. Además de servir al tráfico de una manera segura, cómoda, eficiente, permanente y económica.En el diseño de este se determinaran la combinación de los tipos de materiales que lo conformaran, los espesores de las capas construidas con tales materiales que garantice el completo funcionamiento del mismo.Es de desarrollo reciente, además está cambiando continuamente al producirse nuevos datos tanto en campo como en el laboratorio.
- 2Existen diferencias sobre la aplicabilidad de mismo método en diversos sitios. Históricamente los pavimentos han sido clasificados en dos tipos; Pavimentos flexibles: conformado básicamente por la sub rasante, sub base o base, capa de rodamiento. * Su superficie de rodamiento está constituida por una mezcla asfáltica. * Su capacidad estructural es proporcionada por la distribución de cargas de cada una de las capas que la conforman. *Es afectada por la variación de los materiales del suelo de fundación. Pavimentos rígidos: constituidos por la base o sub base, y la carpeta de rodamiento. *La superficie de rodamiento está construida de concreto-cemento *Es notable influencia del concreto debido a su resistencia, rigidez, y alto módulo de elasticidad. *Las cargas de distribuyen en un área relativamente grande del suelo. *Las pequeñas variaciones del suelo de fundación tienen poca incidencia en la capacidad estructural del pavimento.Además de estas diferencias, los pavimentos también estarán relacionados en:
*Tipo de tráfico que soportara e intensidad de este.
*La manera de cómo será construido
*La topografía presente en el sitio.
*Condiciones ambientales del material de fundación sobre el cual será construido.
- 3El proyectista debe utilizar tramos de la vía que presenten condiciones similares de clima, trafico esperado, topografía, materiales de construcción, se establece como regla general que dicho tramo tenga una longitud de 2 kilómetros.Conformado por dos grandes fases que deben ser desarrolladas en simultaneo debido a que dependen una de la otra, una de ella es la cuantificación del tránsito, caracterización del material de fundación y de los materiales mezclas que serán empleados en el pavimento. La otra será la determinación de los espesores de capas
- 4Un pavimento siempre tendera a falla, lo cual indica que existen dos tipos de falla: *Estructural,es el colapso o rotura de uno o mas componentes del pavimento *Funcional,causa incomodidad al conductor, produce grandes esfuerzos sobre el vehículo al transitar por el pavimentoEstas se producen por causas como la sobrecargas de los vehículos,adema de las condiciones ambientales las cuales irán deteriorando el pavimento
- 5Pavimento flexible: serie de capas que contiene el mejor material cercano a la superficie,donde la carga aplicada se resude con la profundidad esto dependerá de las propiedades de los diferentes materiales empleados para su construcción.Pavimento rígido: formado en mayor parte por una losa de concreto. Es influenciado por el concreto debido a su resistencia, rigidez, y alto módulo de elasticidad.
- 6COMPONENTES DE UN PAVIMENTO: Sub Rasante: plano que separa la infraestructura y la superficie, sirve de soporte a la estructura, capaz de recibir y reducir las cargas del pavimento. Sub Base: capa o capas de agregados destinados a distribuir las cargas provenientes del paso de los vehiculosCapa de Rodamiento: capa superior del pavimento que soporta directamente el transito que sobre el circula.
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- Flashcards on Resumen, tema 1 pavimentos., created by Darwin Peña on 12/02/2017.
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