tipos de embarcaciones

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Flashcards on tipos de embarcaciones , created by lorena96reyes on 22/09/2015.
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Question Answer
TIPOS DE EMBARCACIONES Lorena Reyes Prada 11°1
YATE embarcación de recreo o deportiva, de motor o de vela generalmente lujosa y equipada con camarotes.
GALEÓN es una embarcación de vela utilizada desde principios del siglo XVI. eran barcos de destrucción poderosos y muy lentos, también usados para el comercio y la guerra.
GALERA fue un tipo de barco bizantino, es un barco impulsado por la fuerza de los remos y en ocasiones por el viento por eso poseía una o mas velas grandes
KAYAK canoa deportiva hecha de material muy ligero que navega propulsada por remos de pala muy ancha con aberturas en la cubierta para la tripulación
CLÍPER Es un barco muy estrecho y ligero, que alcanza gran velocidad: se destinaba al comercio y transporte de mercancias.
CATAMARÁN Préstamo del inglés catamaran y este del tamil kattumaram, compuesto por kattu ‘atar’ y maram ‘árbol, madera’, por ser en su origen una embarcación fabricada con troncos ensamblados. es una embarcación deportiva de vela y motor formada por dos cascos estrechos y alargados unidos por una plataforma.
TRASATLÁNTICO Como su nombre indica, es una nave capaz de cruzar el océano Atlántico. Los primeros verdaderos transatlánticos eran propulsados por motores de vapor y se les conocía con el nombre de «vapores»
GÓNDOLA Es una embarcación ligera, larga y estrecha, con el fondo plano y las puntas de proa y popa prolongadas hacia arriba y, generalmente, con una cámara en el centro; es característica de la navegación por canales de Venecia.
CORBETA Embarcación de guerra que se usa para la escolta de otros barcos; generalmente está dotada para la lucha anti submarina.Las corbetas actuales están pensadas para tareas de vigilancia y defensa de las aguas territoriales
BARCO DE PASAJEROS Es la nave específicamente diseñada para el transporte, generalmente colectivo, de pasajeros. Según la duración del viaje y el propósito general para el que es construido, el barco puede tener muchas instalaciones, llegando a los grandes barcos de crucero.
FRAGATA La fragata es un buque de guerra, concebido para actuar en misiones de guerra naval y anti submarina, aunque puede disponer de sistemas para actuar como buque de apoyo en otras misiones.
QUECHE Un queche es un velero con dos mástiles, uno principal y uno menor o de mesana, ubicado detrás del principal pero delante del timón.
BERGANTÍN El bergantín es una embarcación de dos palos,El bergantín apareció a mediados del siglo XVI y se empleó de forma generalizada hasta el siglo XIX. Se caracterizó por la gran superficie de velamen que era capaz de desplegar para su desplazamiento
NAVÍO DE LÍNEA Fue un tipo de buque de guerra de tres palos con aparejo de velas cuadras y de dos a tres cubiertas artilladas. Se le llamó así porque fue el tipo de buque utilizado en una nueva formación de combate de las escuadras navales, formación utilizada entre los siglos XVII y XIX
FALUCA Una faluca o falúa es un barco de vela pequeño (por lo general, pueden llevar una docena de pasajeros, más un par de personas como tripulación), que puede tener una o dos velas casi triangulares
PETROLERO Un petrolero es un buque diseñado para el transporte de crudo o productos derivados del petróleo,debido a que son menos sensibles a sufrir daños y provocar vertidos en accidentes de colisión con otros buques o en callamiento.
NAO La palabra nao ha tenido en el castellano de siglos pasados, sobre todo los siglos XIV, XV, XVI y XVII, la acepción genérica de «nave» o «barco», especialmente aquellas embarcaciones dotadas de cubierta y velas pero no dotadas de remos. En los siglos XIV, XV y primera mitad del XVI, la palabra se refirió también a un tipo más concreto de buque que se distinguía por tener un elevado francobordo
BALSA Se denomina balsa a una embarcación pequeña, de forma predominantemente plana, hecha por lo común con cañas, maderos o tablas fuertemente unidas unas con otras. También existen balsas construidas con materiales sintéticos como el PVC.
CANOA Una canoa es un bote relativamente pequeño que se mueve con la fuerza humana. Las canoas son puntiagudas en ambos extremos y usualmente abiertas por la parte de arriba.
GOLETA Una goleta es un buque de vela de dos o más mástiles La goleta aparece en el siglo XVIII y tiene características funcionales parecidas al bergantín
GABARRA Una gabarra o barcaza es un barco de suelo plano construido principalmente para el transporte de bienes pesados a lo largo de ríos y canales. Habitualmente las gabarras no son autopropulsadas y necesitan ser movidas por un bote remolcador que tire de ellas o las empuje.
GRANELERO Es un barco que se dedica al transporte de cargas secas a granel. Suele tratarse de un buque mercante de gran tamaño Estos buques de transporte de carga sólida a granel son fácilmente identificables por tener una única cubierta corrida con varias escotillas (normalmente impares) y unas correderas a uno o ambos lados por donde corren la tapa o tapas de las escotillas.
LANCHA Una lancha es una embarcación pequeña de vela y remos, o bien de vapor o de motor, que se utilizó históricamente para servicios auxiliares de los barcos (dentro de los puertos), para el transporte de cabotaje entre puertos de la misma costa o para misiones de combate en ríos de bajo calado o para proteger el acceso a puertos.
BOTE Un bote es una embarcación de pequeña con capacidad para flotar y moverse en el agua, ya sea dirigido o no por sus ocupantes. Responde a las necesidades de vía marítima o fluvial y ofrece diversas actividades como el transporte de personas o mercancías, las guerras navales, la pesca, la navegación u otros servicios tales como la seguridad de otros buques.
PIRAGUA es cualquier embarcación tripulada por uno o varios individuos que se impulsan por medio de pala (no de remo). La diferencia es que dicho instrumento (la pala) no va fijado, ligado o unido a la propia embarcación sino sólo en las manos de quien lo maneja, esto lo diferencia del remo.
SAMPÁN Es una embarcación ligera a remo dotada de un toldo,usada en el sureste de Asia para navegar por aguas costeras y fluviales y como vivienda flotante
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