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Flashcards

MODAIS DE TRANSPORTE

Ana Clara Scigliano Geografia 2º ano Portuguese 5 cards

Cards in this deck (5)

  1. 1AÉREOUm dos mais caros
    Preço subiu em 130%
    O mais rápido
    Pós Segunda Guerra Mundial, se popularizou mais, especialmente entre funcionários de multinacionais, que precisavam percorrer longas distâncias em pouco tempo
    A tendência, também, é que eles aumentem cada vez mais sua capacidade de passageiros, já que clientes não querem mais ficar horas em aeroportos esperando voos e parando em escalas.
    LUTHTANSA: avião para voos intercontinentais com a capacidade para 823 pessoas. Precisa de quatro turbinas, sendo que um avião comum possui duas e pode funcionar com somente uma.
    AVIÕES DE CARGA: há aviões enorme, inclusive o que foi destruído na guerra. Eles trazem muita riqueza e são recebidos com muita alegria pelos países onde passam.
  2. 2RODOVIÁRIOO mais caro de todos
    Modal mais predominante no Brasil
    50 ANOS EM 5: projeto do governo JK para fazer o Brasil crescer. À época, a indústria automobilística crescia muito no mundo, então, para atrair multinacionais, ele passa a construir muitas estradas, especialmente em Minas Gerais, que possui a maior malha rodoviária do país. Assim, seu governo ficou conhecido como "O GOVERNO RODOVIARISTA".
    Alguns plano, entretanto, não se concretizaram, como a TRANSAMAZÔNICA, que até hoje não foi finalizada. Além de haver outras diversas estradas perigosíssimas, como a que une Belo Horizonte a João Monlevade.
    O modal corresponde a 60% de todos os usados no Brasil. Portanto, o país depende MUITO das estradas, o que leva a algumas desvantagens:
    AS RUAS NÃO FORAM PROJETADAS PARA AS PESSOAS, MAS PARA OS AUTOMÓVEIS
    É MUITO CARO
    EXTREMAMENTE POLUIDOR
    ESTRUTURA PRECÁRIA
    SE PARAM, O PAÍS PARA (GREVE DOS CAMINHONEIROS)
    [GREVE DOS CAMINHONEIROS]
    Preços ficaram altos até 2019 por causa disso
    O país parou totalmente, muitas coisas faltaram e muitos preços aumentaram
  3. 3FERROVIÁRIOComum na Europa, em países desenvolvidos e em países com superpopulação, como China e Índia.
    Antigamente, funcionava à vapor, agora funciona à diesel
    Evita acidentes. Comparado ao rodoviário, por exemplo, todos eles são muito específicos e até planejados. Não ocorrem por qualquer descuido.
    Consumo menor por passageiro, mesmo que ao todo ele seja alto.
    Aguenta muito peso
    Caro para instalar, barato para manter
    No Brasil, é comum haver roubo de carga, como soja e ferro cruza, pois, em certos trechos, a carga é desprotegida e andam a baixas velocidades.
    Transportam minério de ferro, grãos, calcário, carvão, contêiners, derivador do petróleo, cimento, cal, produtos siderúrgicos. Portanto, no Brasil, é mais usado para mercadoria e exportação do que para pessoas.
    O mapa ferroviário é minúsculo se comparado com o rodoviário.
    É mais comum no litoral do Sudeste justamente por causa da exportação de commodities.
    [VANTAGENS]
    Baixo custo, mais seguro, baixo índice de acidentes, grande capacidade de cargas
    [DESVANTAGENS]
    Rotas fixas e inflexíveis, baixo
  4. 4AQUAVIÁRIO/RODOVIÁRIOIntercontinental
    Ajuda na ligação econômica entre países e continentes
    Traz e leva riquezas
    CABOTAGEM: navio sai de porto em porto pegando ou entregando mercadorias
    CANAL DO PANAMÁ: revolucionário. Se não existisse, a rota de oito horas levaria vinte dias e seria mil vezes mais perigosa.
    Funciona por meio de eclusas, que são elevadores aquáticos instalados para repor o desnível do terreno. Os motores são desligados e os barcos passam por trilhos.
    [VANTAGENS]
    Baixo custo
    Transporta MUITA mercadoria
    [DESVANTAGENS]
    Leva muito tempo
    Depende de outros modais
    Inflexível
    Se ocorre algum acidente, há graves consequências ambientais e pode afetar a economia de uma região que se sustenta e se abastece por meio disso
    Baixo investimento estatal
    Muita burocracia
    O Panamá literalmente vive dos pedágios que consegue pelo canal, cerca de 1 bilhão de dólares anuais.
    O pedágio depende do tamanho da embarcação.
    Ele começou a ser construído pelos franceses no século XIX, mas só oi finalizado pelos americanos em 1914 porque muitos funcionários morriam de malária.
  5. 5TUBULAR/DUTOVIÁRIOPodem ser subterrâneos, aparentes ou aquáticos.
    Baixo custo de manutenção
    Permite que longas distâncias sejam conectadas
    Transporta grandes volumes
    Alta segurança e confiabilidade
    Desvantagens: vazamentos, possibilidade de acidentes em grande escala, necessidade de licença, trajeto fixo, baixa flexibilidade.

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2º ano Geografia Flashcards on MODAIS DE TRANSPORTE, created by Ana Clara Scigliano on 02/11/2022.
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