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Flashcards

Transportes 01

Maria Fernanda Barros Geografia Enem Portuguese 8 cards

Cards in this deck (8)

  1. 1Tipos de transporte- rodovias e ferrovias ( terrestre)
    - aéreos
    - hidroviário
    - dutos ou tubulações
  2. 2Transporte rodoviário- se consolidou mundialmente com a expansão da indústria automobilística a partir de meados do século XX
    - pequeno custo inicial, mas alto custo de manutenção
    - consome muito petróleo
    - bom para transportes a curta distância
    - é o mais usado no Brasil
  3. 3Transporte Ferroviário- atrelado ao desenvolvimento da Primeira Revolução Industrial
    - grande investimento inicial, mas baixo custo de manutenção
    - cargas grandes de baixo valor unitário, como grãos
    - comum em países de grande extensão territorial
    - trajetos médios e longos
  4. 4Transporte Hidroviário- usa o mar aberto e rios
    - maior capacidade de cargas, com longas distâncias
    - desvantagens: lento, as navegações nos rios são dependentes de condições físicas
    - principal via de transporte internacional
    - grande investimento inicial, mas baixo custo para manter
    - Brasil, tem a posição estratégica por ter a maior densidade de rios do planeta, porém não utiliza muito.
  5. 5Canal do Panamá- diminui o tempo de travessia ( 2 semanas para 10 h) entre o Oceano Atlântico e o Pacífico
    - usa o princípio do elevador hidráulico por sistemas de eclusas: elevam o navio em até 16 m
  6. 6Transportes Aéreos- são os de frete mais caro
    - cargas delicadas, de alto custo ou perecíveis
    - capacidade de pequena carga
    - grande consumo de combustível
    - é o transporte mais rápido
    - grande custos iniciais
  7. 7Transportes Dutoviários- ótimo para produtos de fluxo contínuo, como óleo, gás e água
    - econômico, rápido e seguro
    - grande planejamento e investimento
    - causa conflitos: Rússia x Ucrânia
  8. 8Qual o melhor tipo de transporte para o BrasilO ferroviário

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Enem Geografia Flashcards on Transportes 01, created by Maria Fernanda Barros on 28/10/2024.
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