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Revolucion Industrial

Emilio Quintero Botero English

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  1. Revolución industrial

  2. Se le denomina como "Revolución industrial" al cambio fundamental que se produce en una sociedad, cuando la economía deja de basarse en el negocio de la agricultura y las artesanías para dar el paso a depender de la gran industria

  3. Algunos de los antecedentes de la Revolución Industrial, fueron:

  4. El desarrollo de la máquina de vapor por James Watt, en el año 1769, en Gran Bretaña. Este concepto, fue de los más innovadores en su momento, ya que desató un antes y un después en la historia del transporte, tomando en cuenta que fue una de las primeras producciones industriales de la historia de la humanidad

  5. En el año 1785, es creado el Telar mecánico. Cabe recalcar que los telares previos al mecánico, eran completamente manuales. El Telar mecánico fue traído al mundo de la mano de Edward Cartwright. Este invento, funcionaba a través de distintos ejes y salidas de vapor, estos complementos permitían su eficacia a la hora de trabajar, remendar o coser.

  6. En el año 1803, las "pequeñas industrias" deciden incorporable fuerza de vapor a los carruajes; esto con el fin específico de poder transportarse de un lugar a otro con más velocidad y facilidad. Diferentes historiadores afirman que el vapor es considerada "la apertura definitiva" a la revolución industrial

  7. En el año 1830, es construido en el puerto de Liverpool en Inglaterra, un ferrocarril que podría transportar civiles desde el muelle británico hasta la ciudad de Mánchester. Para construir aquel transporte, se tuvo en cuenta los recursos industriales (tales como el vapor, evidentemente) creados hasta aquella fecha.

  8. La Revolución Industrial, nace en Gran bretaña a mediados del siglo XVIII.

  9. Se afirma que la Revolución Industrial, fue posible gracias a la existencia de una monarquía liberal y no absolutista

  10. La Monarquía, consiguió evitar el panorama de revoluciones que se estaban extendiendo en otros países

  11. Gran Bretaña quedó libre de guerras, ya que aunque estuvo involucrada en algunas, no se desarrollaron en su territorio. A esto se unió una moneda estable y un sistema bancario bien organizado

  12. Algunas de las causas responsables de la existencia de la Revolución Industrial, fueron las siguientes:

  13. Los cambios en la organización del espacio rural inglés provocaron un fenómeno conocido como Revolución Agrícola.

  14. Los cambios en las técnicas de la producción agrícola mejoraron la alimentación de la población y produjeron un aumento demográfico.

  15. Cada uno de estos aspectos, establecieron una entrada directa a la Revolución Industrial

  16. La principal consecuencia económica de la Revolución Industrial fue la implantación del capitalismo, que de industrial pasó a ser financiero. Por otro lado, el taller artesanal fue sustituido por la fábrica. Se produjo, además, un aumento de la producción que impulsó las exportaciones y el comercio.

  17. La tradicional sociedad estamental fue sustituida por la sociedad de clases, diferenciándose dos clases: la burguesía, dueña de los medios de producción, y el proletariado, que sólo tiene el trabajo. Con la mecanización se produjo el paro de muchos obreros y su sustitución, en muchos casos, por la mano de obra más barata de mujeres y niños.

  18. Las condiciones de vida del proletariado fueron durísimas:

    Jornadas laborales de 12 ó 14 horas.

    Bajos salarios.

    Malas condiciones de trabajo: las fábricas eran lugares insalubres, fríos, húmedos y con una disciplina férrea.

    No existía protección legal para los trabajadores ni ningún tipo de seguro.

  19. Es importante recalcar que la Revolución Industrial, tuvo una gran diversidad de avances tecnológicos

  20. El teléfono. A Alexander Graham Bell se le atribuye la invención del teléfono en el año 1876.

    Se trató de un aparato que transmitía sonidos por un cable a través de señales eléctricas. Ha sido uno de los inventos más importantes porque revolucionó el mundo de las telecomunicaciones.

  21. En 1885, Karl Benz desarrolla el primer automóvil de combustión interna que tenía forma de triciclo. Estaba equipado de un pequeño motor de cuatro tiempos, horizontal monocilíndrico y contaba con un carburador y refrigeración por agua.

  22. Aunque ha sido atribuido principalmente a Thomas Alva Edison, en 1809 Humphry Davy en uno de sus experimentos colocó una fina tira de carbón entre los dos polos de una pila y creó un fugaz arco luminoso, considerada la esencia del funcionamiento de la bombilla.

    La primera bombilla dio luz durante 14 horas sucesivas. Posteriormente, Edison la desarrolló y perfeccionó hasta llegar a la bombilla de larga duración.

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Flowchart on Revolucion Industrial, created by Emilio Quintero Botero on 15/10/2020.
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