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Rebocadores Portuários Cap 1 - Classificação
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Rebocadores Portuários Cap 1 - Classificação
CONVENCIONAL
- 01 HÉLICE
- 02 HÉLICES
- MELHORAMENTOS
- AZIMUTAL A FRENTE
- MISTO
- TUBULÃO KORT
- Menores vel. e 30% de ganho
- LEME DE FLANCO
- LEME TOWMASTER
- Maiores vel.
- Wing Nozzle
- Menores vel. e 30% de ganho
- AZIMUTAL A FRENTE
- MELHORAMENTOS
- DESACONSELHADO PASSAR CABO NA POPA DE NAVIOS
AZIMUTAL OU CICLOIDAL
- AVANTE
- TRATORES
- A RÉ
- REVERSOS - ASD
- Melhor manobrabilidade
- TRATORES REVERSOS
- Menos tração a vante em relação aos ASD
- REVERSOS - ASD
- AVANTE
NOVAS TENDÊNCIAS
- SDM - Ship Docking Modules
- Puxa/Empurra, Boca sup. 50%, reforçado em todo costado
- Não perde tempo e potência para se posicionar perpendicularmente
- Puxa/Empurra, Boca sup. 50%, reforçado em todo costado
- ROTOR TUG
- 02 AZIMUTAIS A FRENTE E O1 NA POPA
- ESCORT TUG
- Desenvolve 6 nós de lado
- ESCORT TUG
- 02 AZIMUTAIS A FRENTE E O1 NA POPA
- SDM - Ship Docking Modules
Information
- Description
- Concursos Públicos Praticagem (Tug use in Port) Mind Map on Rebocadores Portuários Cap 1 - Classificação, created by Hegner Machado on 11/10/2017.
- Created by
- Hegner Machado
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