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Logística internacional y comercio exterior
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Logística internacional y comercio exterior
Incoterms
- Conjunto de reglas internacionales para la interpretación de términos comerciales relativos a los contratos de compraventa, limitando los derechos y obligaciones de las partes en relación a la entrega de las mercancías.
- Mercancía condicionada para su venta
- La operativa de la carga en el almacén del exportador
- El transporte interior en origen
- Gastos de manipulación en el origen
- Regimen
- Carga agrupaje
- Carga completo
- Regimen
- Formalidades aduaneras de exportación
- Trámite de licencia de exportación
- Inspección sanitaria
- Manipulación de mercancía
- Despacho aduanero
- Seguro de la mercancía
- Documento formal del contrato de transporte
- Limites de indemnización
- Averías
- Retraso
- Plazo de las reclamaciones
- Limite de prescripción
- Pólizas
- ICC A (MÁXIMA)
- ICC B (MEDIA)
- ICC C (MÍNIMA)
- Formalidades aduaneras de importación
- Licencia de importación
- Análisis de mercacía
- Inspección sanitaria
- Manipulación de la mercancía
- Despacho aduanero
- Arancel y cargas tributarias
- Transporte interior en destino
Seguros de transporte
- Transacciones internacionales
- Compraventa internacional y el seguro de carga
- CIF: l comprador asume los riesgos de las mercancías a partir del momento en que éstas hayan sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque.
- CIP: El vendedor/exportador tiene la obligación de proveer un seguro de carga
- Terminos de negociación donde el exportador no tiene obligación del seguro de carga
- EXW FCA, FAS, FOB, CFR,CIF, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ, DDU, DDP
- Cotrato de transporte y seguro
- Costo
- Embarque
- Desembarque
- Flete
- Urgencia de entrega
- Cacterística de entrega
- Disponibilidad de medio de transporte
- Punto de recoleccíon y entrega
- Riesgos
- Transporte maritimo
- La haya
- La visby
- Haburgo
- Cogsa
- Transporte aéreo
- Convención vasoria 1929
- Protocolo la Haya 1955
- Protocolo motereal No. IV
- Convención motereal 1999
- Transporte terrestre
- Limitación por pérdida
- Limitación por lucro cesante
- Multimodal
- Terreste
- Puede variar entre un 75% u 80% del valor de la carga
- Maritimo
- 666 DEG por unidad o 2DEG por kilo bruto de la mercancía dañada
- Aéreo
- Puede variar entre USD$ 20 o 17 DEG
- Terreste
- Costo
- Compraventa internacional y el seguro de carga
- Contrato de seguro general
- Caracteristicas
- Bilateral
- Aleatorio
- Ejecución sucesiva
- Indemnizatorio
- Oneroso
- Factor
- Objetivo
- Subjetivo
- Partes del contrato
- Tomador
- Asegurador
- Hacerse cargo
- Pagar indemnización
- Beneficiario
- Intermediario
- Ajustador
- Vigencia del seguro
- Elementos esenciales
- Interés aseguarble
- Riesgo asegurable
- Prima de seguro
- Técnico
- Comercial
- Juridico
- Parametros de costo
- Seguro
- De personas
- De daños
- Modalidad de seguro
- Seguro en nombre de un tercero sin poder para representarlo
- Seguro por cuenta de un tercero
- Obligaciones del contrato
- Declarar el estado del riesgo, mantener el estado del riesgo, notificar por escrito al asegurador de la modificación del riesgo, cumplir con garantía, evitar riesgo, declarar seguros coexistentes
- Caracteristicas
- Seguro de carga
- Elementos
- Causa, objeto,consensualidad
- Prueba de contrato de seguro
- Prima
- Póliza
- Documentos
- Solicitud y/o Anexos
- Tipo
- Especifica
- Automatica
- Valores
- Características
- Contenido
- 1. La razón, 2. El nombre del tomador. 3. Los nombres del asegurado, 4. La calidad, 5. La identificación,6. La vigencia del contrato, 7. La suma asegurada o, 9. Los riesgos, 10. Fecha de expedición.
- Riesgos
- Garantías
- Deducibles
- Vigencia
- Contenido
- Documentos
- Certificado
- Garantía
- Cobertura
- Siniestro
- ¿Quién interviene?
- El intermediario y El ajustador
- ¿Quién interviene?
- Indemnización
- Elementos
- Transacciones internacionales
Medios de pago
- Garantía de pago
- La elección del instrumento o medio de pago depende de varios factores, como son: el conocimiento y confianza mutua entre el comprador y el vendedor, las normas legales existentes en ambos países
- Contrato de compraventa
- FOB, CFR, CIF
- Instrumentos d pago
- CARTA DE CRÉDITO
- Forma de Pago
- A la vista
- A plazo
- Clases
- Avisada
- Confirmada
- Etapa
- Apertura
- Verificación
- Aviso y notificación
- Modificaciones
- Utilización
- Examen de Documentos
- Forma de Pago
- GARANTÍAS BANCARIAS INTERNACIONALES
- Clases
- Avisada
- Confirmada
- Etapas
- Apertura
- Chequeo
- Aviso y notificación
- Modificaciones
- Ejecución
- Clases
- AVAL BANCARIO INTERNACIONAL
- Etapas
- Elaboración de Título Valor
- Diligenciamiento de la Letra de Cambio
- Otorgamiento del Aval
- Ejecución
- Examen de Documentos
- Etapas
- COBRANZAS DOCUMENTARIAS
- Forma de Pago
- A la vista
- A plazo
- Etapas
- Solicitud
- Remisión
- Pago
- Forma de Pago
- GIRO DIRECTO
- Etapas
- Solicitud
- Recepción y Notificación
- Etapas
- TARJETA DE CRÉDITO
- Contrato de Afiliación
- Nominación Banco Colombiano
- Venta de Mercancías y Pago
- CARTA DE CRÉDITO
- COMISIONES FINANCIERAS
- MECANISMO DE GARANTIA
- CONVENIO DE PAGOS RECIPROCOS DE ALADI
- CONTROL CAMBIARIO
- REINTEGRO
- NEGOCIACIÓN DE DIVISAS-MONETIZACIÓN
- PAGO EN DIVISAS
- PAGO EN MONEDA
- Legalización
- PAGO ANTICIPADO
- Legalización
- Deuda derivada
- ENDEUDAMIENTO EXTERNO
- Pago Anticipado
- Pago Financiado
- CUENTA CORRIENTE DE COMPENSACION
- REGIMEN SANCIONATORIO E INFRACCIONES AL CONTROL CAMBIARIO
- VINCULADAS
- DECLARACIONES DE CAMBIO
- OPERACIONES DE OBLIGATORIA CANALIZACION
- DEPÓSITO
- OPERACIONES INDEBIDAMENTE CANALIZADAS
- CUENTAS DE COMPENSACION
- VINCULADAS
- Garantía de pago
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- Mind Map on Logística internacional y comercio exterior, created by SARA TRULLO RUIZ on 29/04/2018.
- Created by
- SARA TRULLO RUIZ
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