Monitoreo de Material Particulado PM (2,5) y PM10) generados por vehículos de transporte en las casetas de Peajes Interprovinciales en la Ciudad de Arequipa.

ÁREA Y LINEA DE INVESTIGACIÓN
1. Calidad Ambiental
2. Salud Humana
idea : Calidad del aire
BIBLIOGRAFÍA
1. OMS : Los contaminantes atmosféricos más relevantes para la salud son el material particulado (PM) con un diámetro de 10 micras o menos
2. EPA- efectos del material particulado : Efectos a la salud, al medio ambiente y daños materiales
3. tesis : como antecedentes de la investigación
PROBLEMATICA : :En el Perú, los índices de nivel de contaminación del aire por el parque automotor que posee es una cruda realidad que se vive, agregado a ello el aumento vehicular cada año. Dicha contaminación genera consecuencia en la salud pública y en aquellos trabajadores que se encuentran expuestos constantemente a niveles altos de material particulado.
1. JUSTIFICACION
  1. SOCIAL: Determinar posible afectación a la salud,
    1. Ambiental : Determinar los niveles de concentración de material particulado
2. OBJETIVOS
  1. O.G.:Monitorear del material Particulado PM(2,5) Y PM(10) generados por vehículos automotores en las casetas de Peajes Interprovinciales en la Ciudad de Arequipa.
  2. ESPECIFICOS
    1. Monitoreo en los (6) peajes interprovinciales de la ciudad de Arequipa
    2. Analizar e interpretacion de los resultados con los límites máximos permisibles (ECAS)
    3. Analizar la afectación de la salud con los resultados según el PM (10) o PM (2,5)
HIPOTESIS: La concentración de material particulado en los peajes interprovinciales de la ciudad de Arequipa podría estar afectando .....

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Monitoreo de Material Particulado PM (2,5) y PM10) generados por vehículos de transporte en las casetas de Peajes Interprovinciales en la Ciudad de Arequipa.

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