FLETAMENTO

FLETAMENTO

1. "Flete": Contrato de arrendamiento de una embarcación para el transporte de personas o mercancías.

   • “Fletante” (Arrendatario): El que alquila el buque
   • “Fletador” (Arrendador): El que lo alquila

2. TIPOS DE CONTRATOS

   • Fletamento a casco desnudo (bareboat charter)
     • Por un tiempo determinado, en virtud del cual el arrendatario tiene la posesión y el control pleno del buque, incluido el derecho de designar Capitán y tripulación durante el tiempo que dure el arrendamiento.
       • OBLIGACIONES
         • ARRENDADOR
           • Poner a disposición el buque en el tiempo y lugar acordado y en estado de apto de navegabilidad.
           • Seguro de cobertura sobre los riegos de la navegación podrá accionarlo cualquiera de las partes corriendo siempre el arrendatario el con las primas del seguro.
         • ARRENDATARIO
           • Pagar según lo acordado
           • Uso diligente del buque.
           • Devolución del buque en el mismo estado de la entrega y en el plazo acordado, se acepta el desgaste derivado de uso normal.
           • Correrá con las reclamaciones derivadas de la explotación del buque.
           • No podrá subarrendar sin autorización escrita del arrendador.
   • Fletamento por viaje (voyage chárter)
     • Disposición total del espacio de carga del buque por un viaje concreto en régimen de fletamentos.
       • DOCUMENTACIÓN
         • La Gencon
         • Baltimore Form C
         • Centrocoon
         • Centrocoon
         • Bill of Lading
           • Recibo parta confirmar la colocación de la carga a bordo
       • OBLIGACIONES
         • FLETANTE
           • Entregar el buque en el tiempo acordado, en perfecto estado de navegabilidad, apto para el tipo de carga que transportara.
           • El viaje se realizara por la ruta náutica más apropiada.
           • Entregar la carga al final del viaje. El será el responsable de la carga mientras este a bordo.
         • FLETADOR
           • Pagar el flete según lo acordado.
           • Cargar lo pactado.
   • Fletamentos por tiempo (time chárter)
     • Un buque por un tiempo determinado, mientras que el fletador en contraprestación le entregara al fletante un flete.
       • PÓLIZAS
         • BALTIME
         • ASBATIME
         • LINERTIME
         • SHEEL-TIME, TEXACOTIME
       • OBLIGACIONES
         • FLETANTE
           • Entregar el buque en el tiempo acordado y en perfecto estado de navegabilidad.
           • Se hará cargo de: los gastos de mantenimiento del casco y de la maquinaria, los gastos de provisiones y salarios
           • Asegurarse que el capitán y tripulación cumple las órdenes del fletador, a nivel comercial, y cambiarlo si así lo desea el fletador
           • Realizar los viajes que requiera el fletador para el transporte de mercancías.
           • Responder por incumplimiento del plazo de entrega del buque y de los daños sobre la carga en caso de falta de diligencia por su parte.
         • FLETADOR
           • Pagar el flete según lo acordado.
           • Asumir los gastos de explotación comercial.
           • Retornar el buque en el lugar, tiempo y condiciones pactadas.
           • Responderá de los daños que ocasione una carga inadecuada.

3. ¿QUÉ ES?

4. Transporte marítimo por Línea Regular o Régimen de Conocimiento

   • Acredita que el porteador ha tomado a su cargo las mercancías, y en virtud de la cual éste se compromete a entregarlas contra la presentación del documento. Constituye tal compromiso la disposición incluida en el documento según la cual las mercancías han de entregarse a la orden de una persona determinada, a la orden o al portador.
   • Documento contractural
   • Título probatorio
   • Título-valor
   • SUJETOS INTERVINIENTES
     • 1. Porteador
       • Parte que asume la obligación de transportar la carga del cargador, dando fe a través del conocimiento de embarque de dicha relación contractual.
         • OBLIGACIONES
           • Transportar y custodiar la carga y realizando la ruta prevista
           • Gestionar náuticamente el buque, previamente armado, equipado y aprovisionado.
           • Cuidara de la carga y estiba de las mercancías.
           • Una vez cargada la mercancía a bordo, este deberá emitir el conocimiento de embarque para el cargador.
           • Descargara las mercancías en destino y las entregara al destinatario.
         • RESPONSABILIDAD
           • Esta aparecerá cuando el porteador incumpla sus obligaciones principales (transporte y custodia de la carga)
     • 2. Consignatario
       • Agente marítimo del naviero ajeno a las responsabilidades en las que haya incurrido el porteador.
     • 3. Transitarías
       • Profesionales cuya activad se encarga de la contratación de transportes por cuenta de terceros.
         • Intermediarios
         • Porteadores
     • 4. Cargador
       • Empresa o persona individual que contrata un transporte de mercancías con un porteador. Consta como tal en el conocimiento de embarque.
       • OBLIGACIONES
         • Pagar el flete según lo acordado.
         • Depositar las mercancías en el puerto según lo pactado (al costado del buque o a bordo).
         • Retirar la mercancía en destino, personalmente o vía un consignatario incluido en el conocimiento de embarque.
     • 5. Destinatario
       • Persona física o jurídica a la cual va dirigida la carga en destino. Podrá reclamar sobre cualquier daño ocasionado a la carga.