ENGRANAJES

ENGRANAJES

1. Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia mecánica de un componente a otro.​ Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas,​ de las cuales la mayor se denomina corona y el menor piñón. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas dentadas.

2. Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es conocida como rueda motriz y la otra está conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor y que se denomina rueda conducida.Si el sistema está compuesto de más de un par de ruedas dentadas, se denomina tren.

3. TIPOS DE ENGRANAJES

   • Ejes paralelos
     • Cilíndricos de dientes rectos
     • Cilíndricos de dientes helicoidales
     • Doble helicoidales
   • Ejes perpendiculares
     • Helicoidales cruzados
     • Cónicos de dientes rectos
     • Cónicos de dientes helicoidales
     • Cónicos hipoides
     • De rueda y tornillo sin fin
   • Por aplicaciones especiales se pueden citar
     • Planetarios
     • Interiores
     • De cremallera
   • Por la forma de transmitir el movimiento se pueden citar
     • Transmisión simple
     • Transmisión con engranaje
     • Transmisión compuesta.
   • Transmisión mediante cadena o polea dentada
     • Mecanismo piñón cadena
     • Polea dentada

4. La relación de transmisión es una relación entre las velocidades de rotación de tres engranajes conectados entre sí, donde uno de ellos ejerce fuerza sobre el otro. Esta relación se debe a la diferencia de diámetros de las dos ruedas, que implica una diferencia entre las velocidades de rotación de los tres ejes, esto se puede verificar mediante el concepto de velocidad angular. Por eso en el ejercicio de los engranajes vemos que el mas pequeño gira a mayor velocidad de los otros dos y el mas grande es el de velocidad mas lenta

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