Capítulo I. ADMINISTRACION DE LOS RECURSOS LOGISTICOS EN LA POLICIA NACIONAL

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Capítulo I. ADMINISTRACION DE LOS RECURSOS LOGISTICOS EN LA POLICIA NACIONAL
  1. Generalidades
    1. Movilidad
      1. Armamento
        1. Iinfraestructura
          1. Aviación
            1. Intendencia
              1. Tecnologías de la información y las comunicaciones
                1. Semovientes
                  1. Sanidad
                  2. Modelo de Sostenibilidad de los Recursos
                    1. Modelo de administracion de los recuros logisticos y financieros
                      1. Metodologia de optimización de los recuros
                        1. Permite conocer y entender cómo funciona e interactúa cada subcomponente, a través de la recopilación y levantamiento de la información para la construcción del modelo de negocio, insumo necesario para identificar reglas de negocio y brechas asociadas al mismo.
                        2. Reglas de negocio
                          1. Son las decisiones tomadas para cada subcomponente, como producto del desarrollo del Modelo de Sostenibilidad de los Recursos.
                          2. Ámbito De Aplicación
                            1. Serán aplicados por los servidores públicos de la Institución, dentro de los cuatro ámbitos de gestión: misional policial, bienestar, salud y educativo.
                            2. Unidad misional
                              1. Organización interna: se trata de una organización individua, que se da, de acuerdo a las unidades que requiere según la misionalidad
                                1. Servicios y partes interesadas: la unidad misional alineada al objetivo del proceso a cargo.
                                  1. Talento Humano: establecer la correcta distribución y ubicación del personal, de acuerdo a los perfiles.
                                  2. Cadena logística
                                    1. Proyecciones
                                      1. Son el primer eslabón de la cadena logística, convirtiéndose en un factor clave para la optimización de cada subcomponente, que permita disminuir y controlar la demanda ante nuevos escenarios futuros.
                                      2. Adquisiciones
                                        1. Son el segundo eslabón de la cadena logística, donde se involucran el plan anual de adquisiciones y la programación contractual , que permite la adquisición de bienes y servicios por parte de las unidades policiales.
                                        2. Almacenamiento y distribución
                                          1. Son el tercer eslabón de la cadena logística, que permite la correcta administración de los bienes adquiridos y que son recepcionados en cada uno de los almacenes de acuerdo a su especialidad.
                                          2. Control de inventarios
                                            1. Son el cuarto eslabón de la cadena logística, donde se refleja la contabilización, mantenimiento y disposición final de acuerdo al ciclo de vida útil de cada bien
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