A logística Brasileira.

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Avaliação de Economia Política de JUAN LUCCA RIBEIRO DE ANDRADE.
Juan Lucca Ribeiro de Andrade
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Juan Lucca Ribeiro de Andrade
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A logística Brasileira.
  1. Se dá através do sistema de escoamento de commodities
    1. É eficiente?
      1. Não,possui uma lentidão e dificuldade em ser realizada.
        1. Porquê?
          1. Estradas mal pavimentadas ou não pavimentadas.
            1. Pistas simples e pequenas diante da demanda de veículos pesados.
              1. Insegurança nas estradas.
                1. Alto risco de acidentes.
                  1. Perigos constantes de roubo de cargas e veículos.
                    1. Grande nível de improvisação da paisagem rodoviária.
                    2. Atraso no cumprimento dos prazos de entregas acarretando em prejuízos à todos e ao país.
                    3. Dependência principalmente do escoamento rodoviário.
                      1. Falta de disponibilidade de outros meios de escoamento da produção.
                      2. Como contornar a situação problemática da logística brasileira?
                        1. Possíveis medidas de remediação.
                          1. Reformulação dos contratos de obras inacabadas com empresas que não encerraram seus serviços.
                            1. Estabelecer bancadas de fiscalização especiais de recursos públicos para obras de interesse nacional.
                              1. Projetar e retomar obras de beneficiamento da diversificação dos meios de transporte.
                                1. Investimento no potencial hídrico da nação brasileira em virtude a sua extensa rede de rios navegáveis.
                                2. Possíveis benefícios com o melhoramento da logística brasileira.
                                  1. Maior fluidez das commodities produzidas no país.
                                    1. Integração interestadual da produção.
                                      1. Barateamento dos produtos no mercado brasileiro.
                                        1. Economia no consumo de combustíveis durante o escoamento.
                                          1. Maior arrecadação de impostos para o Estado.
                                            1. Criação de milhares de empregos diretos e indiretos.
                                              1. Soberania no mercado internacional em relação à capacidade de exportação.
                                                1. Diminuição dos impactos ecológicos causados por causa do rodoviarismo.
                                                  1. Desenvolvimento dos sistemas de transporte no cotidiano urbano das cidades.
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