DISEÑO DE PAVIMENTOS U3

DISEÑO DE PAVIMENTOS U3

1. CICLO DE DISEÑO

   • 1. Necesidad de un pavimento. a).-Proceso de diseño 2.- Decidir el tipo de pavimento 3.- Valores de diseño como son en el tránsito y materiales
     • Propiedades deseables de mezclas asfálticas
       • Estabilidad
       • Durabilidad
       • Resistencia al agretamiento
       • Permeabilidad
       • El análisis de una mezcla
         • Densidad de la mezcla
         • Vacíos de aire
         • Vacíos en el agregado mineral (VAM)
         • Vacíos llenos de asfalto (VFA)
         • Contenido de Asfalto
     • Producción de pétreos
       • Trituración Primaria, Secundaria Y Terciaria

2. MAZCLAS ASFALTICAS DE ALTO DESEMPEÑO

   • Consideraciones
     • Capa inferior
       • Ayuda a evitar el agrietamiento por fatiga
         • Diseño con alto contenido de asfalto
     • Capa Intermedia
       • Estabilidad y durabilidad
         • La estabilidad, se obtiene, la acción de contacto, agregado con agregado.
     • Capa de Rodadura
       • Dependen de condiciones de tráfico
         • Incluyen: Resistencia, a la formación de roderas y al agrietamiento de superficie

3. CARPETA ASFÁLTICA POR SISTEMA DE RIEGO

   • Monocapa
     • Tratamiento superficial simple
       • Tránsitos inferior de 200
   • Multicapa
     • Tratamiento superficial de 2 riegos
       • La base se da un riego de producto asfaltico
         • Se cubre con material pétreo clasificado con malla (1/2" a 1/4")
           • Para tránsito inferior de 600 v/día

4. CARPETA DE MEZCLA ASFÁLTICA

   • Conjunto de materiales pétreos graduados, cementados con cualquier tipo de aglomerante, formando una masa sólida

5. MEZCLA EN FRIO

   • Pavimento ligeramente inferior al mezclado
     • Planta fría
       • Utiliza asfaltos rebajados o emulsiones asfálticas.
     • En lugar.
       • Se realiza con motoconformadora, petrolizadora, y camiones de volteo. método antiguo en construcción de carpetas
         • la carpeta asfáltica tiene la función de proporcionar una superficie tersa, segura al rodamiento, con suficiente resistencia al desgaste.

6. FALLAS EN EL PAVIMENTO

   • Nombre común o tipo de defecto:
     • Desintegración Agrietamiento inestabilidad.
   • Grietas por deslizamiento
     • Agrietamiento Grietas profundas, ondulaciones transversales.

7. DESEÑO DE MEZCLAS

   • Materiales pétreos para mezclas asfálticas N-CMT-4-04/08
     • CALIDAD DE LOS MATERIALES ASFÁLTICOS PARA CARRETERA
       • Mezcla asfáltica de granulometría densa
         • Es la mezcla en caliente, uniforme y homogénea, elaborada con cemento asfáltico y materiales pétreos bien graduados
       • Granulometría abierta
         • Mezcla caliente, uniforme, homogénea y con alto porcentaje de vacíos, elaborada con cemento asfaltico.

8. MEZCLAS DE POLIMERO-ASFALTOS

   • Termo-endurecibles
     • Resinas Epóxicas Pliurétanos Poliésteres.
   • Termo-plásticos
     • Homopolímeros Elastómeros Copolímeros

9. TERMO-ENDURECIBLES

   • Asfalto
     • Resina base
       • endurecedor

10. TERMOPLÁSTICOS

    • Aumenta el intervalo de plasticidad
      • Disminuye el intervalo de temperatura
        • Disminuye su sensibilidad térmica

11. PRODUCCIÓN DE EMULSIONES DE ASFALTOS

    • Único medio de poner en obra e¡ asfalto.
      • Fabricación de emulsión de asfalto
        • Adición de un Látex Natural o sintético en la fase ecuosa en el momento de producir la emulsión

12. CALIDAD DE LOS MATERIALES ASFÁLTICOS

    • Comportamiento en el pavimento, definido por las temperaturas máxima y mínima que se esperan en el lugar de aplicación
      • EL grado de desempeño, permite seleccionar el cemento asfáltico más adecuado para una determinada obra.

13. AJUSTE DE GRADO PG

    • Seleccionado por el clima de acuerdo a la intensidad del tránsito esperada y con velocidad de operación

14. REQUISITOS DE CALIDAD PARA CEMENTOS ASFALTICOS

    • Cumplirán con los requisitos de calidad que se indican
      • Simular condiciones de diseños del envejecimiento que se espera durante su vida util

15. PAVIMENTOS RIGIDOS

    • Carpeta de Concreto Hidráulico
      • Carpeta de concreto hidráulico que se construye mediante la mezcla de agregado pétreos, cemento y agua
      • Losas de Concreto Hidráulico
        • Se construye mediante colado de concreto hidráulico con juntas longitudinales y transversales
      • Losas de Concreto Presforzado
        • Se construyen con secciones de concreto hidráulico sujetas a compresión mediante un sistema de presfuerzo

16. EQUIPO A USAR

    • Planta de Mezclado
      • Extendedora de Concreto
        • Pavimemtadora
          • Vibradores
            • Rastra de texturizado
              • Equipo de curado
                • Equipo de corte
                  • Unidades de agua a presión
                    • Equipo de Inyección
                      • Frezadora

17. EJECUCIÓN DE LA OBRA

    • -Proporcionamiento de materiales -Condiciones climáticas -Trabajos Previos -Elaboración del concreto -Tramo de prueba Pasajuntas y barras de amarre

18. PASAJUNTAS Y BARRAS DE AMARRE

    • Barras lisas y barras de amarre, se colocarán con las características indicadas en el proyecto

19. CRUTERIOS DE ACPTACIÓN O RECHAZO

    • Que los agregados pétreos, el cemento Pórtland y aditivos utilizados en el concreto hidráulico, cumpla con las características establecidas

20. ÍNDICE DE PERFIL PORMEDIO DIARIO

    • Utilización de perfiles determinados en el mismo día.

21. RESISTENCIA A LA FRICCIÓN

    • Superficie de rodadura de la carpeta de concreto construida, haya tenido una resistencia a la fricción.

22. FACTOR DE ESTIMULO

    • Promedio aritmético de los factores de estimulo de sanción, para cada supcontrato de doscientos

23. DISEÑO Y CÁLCULO DE JUNTAS

    • Diseñadas para transferir una porción de la carga entre los adyacentes minimizando las deflexiones verticales en la junta.

24. DISEÑO DE ASERRADO

    • Paso de la maquina cortadora de pavimento, a 1/3 del espesor dl concreto

25. MEZCLA CALIENTE

    • El concreto asfáltico, colocado en caliente de mayor calidad
      • Materiales pétreos a una temperatura de (120ºC - 165ºC)
        • Se deposita en una extendedora mecánica. compactado con rodillo (90ºC -100ºC)

26. Planta de tipo discontinuo

    • tipo de plantas, material procedente de cada tolva
      • la capacidad del recipiente del mezclador varía entre (1.0-3.0 tn)

27. Planta de tipo continuo

    • El material, procedente de las tolvas de almacenaje, se dosifica por medio compuertas.

28. OBJETIVOS DE MODIFICAR ASFALTOS

    • Disminuir la susceptibilidad Térmica
      • Disminuir la fatiga en tiempo de frío y aumentar la cohesión
    • Disminuir la susceptibilidad
      • Tiempo de aplicación de carga
    • Mejor adherencia a los agregados
    • Aumentar la durabilidad de las carreteras

Images and files in the map