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Descrição
Quiz por Ismael Vázquez Campanario, atualizado more than 1 year ago
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Criado por Ismael Vázquez Campanario
mais de 7 anos atrás
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Questão 1
Questão
1. Los pesos máximos para operación normal:
Responda
-
1950 Lbs
-
2590 Lbs
-
2950 Lbs
-
2900 Lbs
Questão 2
Questão
2. Cuál es el peso máximo para acrobacia:
Responda
-
2900 lb.
-
1448 kg.
-
2960 lb.
-
1338 kg.
Questão 3
Questão
3. ¿Cuál es el % de r.p.m. mínimo en vuelo?
Responda
-
85 %.
-
80 %.
-
65 %.
-
90 %.
Questão 4
Questão
4. El motor desarrolla una Potencia Máxima Nominal a nivel del mar:
Responda
-
300 BHP a 2750 rpm.
-
500 BHP a 2700 rpm.
-
300 BHP a 2500 rpm.
-
300 BHP a 2700 rpm.
Questão 5
Questão
5. El mando de Mezcla:
Responda
-
No se puede retrasar desde el puesto posterior.
-
No se puede retrasar desde el puesto anterior.
-
Se puede retrasar desde ambos puestos.
-
Se retrasa de ambos puestos con prioridad el posterior.
Questão 6
Questão
6. El Mando de ajuste de fricción:
Responda
-
a. Es automático.
-
b. Se actúa desde la cabina delantera.
-
c. Se actúa desde la cabina trasera.
-
d. b y c son correctas.
Questão 7
Questão
7. La fricción del cuadrante del motor de la cabina trasera tiene prioridad sobre el delantero.
Responda
-
Falso.
-
Verdadero.
Questão 8
Questão
8. El funcionamiento del motor con una sola magneto está limitado a:
Responda
-
Máximo 15 minutos de vuelo
-
Máximo 10 segundos en vuelo.
-
No tiene limitación.
-
Para prueba de motor y comprobación de magnetos, máximo 10 segundos.
Questão 9
Questão
9. ¿Cuál es la disminución máxima admisible de paso para una determinada presión de admisión?
Responda
-
25 %.
-
85 %.
-
15 %.
-
Depende del ajuste de mezcla.
Questão 10
Questão
10. Para seleccionar, en vuelo, las deseadas RPM del motor, accionamos...
Responda
-
a. la mezcla.
-
b. el mando de paso.
-
c. el mando de gases.
-
d. la b) y la c) son ciertas.
Questão 11
Questão
11. ¿Cuál de estos componentes del avión no está movido por el motor?
Responda
-
La bomba de aceite.
-
La bomba de vacío.
-
La bomba de combustible.
-
La bomba hidráulica.
Questão 12
Questão
12. ¿Qué indicará el manómetro de admisión con un fallo de motor en vuelo?
Responda
-
Cero pulg. Hg.
-
Igual que antes de pararse, a igualdad de posición mando gases.
-
29,92 pulg. Hg.
-
La presión ambiente del aire exterior en pulg.Hg.
Questão 13
Questão
13. ¿Cuál de estos componentes del avión no está movido por el motor?
Responda
-
La bomba de aceite.
-
La bomba de vacío.
-
La bomba de combustible.
-
La bomba hidráulica.
Questão 14
Questão
12. Componentes del sistema de ignición. Señale incorrecta.
Responda
-
Conjunto cables distribución.
-
Starter.
-
Bujías.
-
Magnetos.
Questão 15
Questão
15. El aire necesario para la mezcla de combustión puede provenir:
Responda
-
a. Del exterior del avión.
-
b. Del compartimiento de alojamiento del motor.
-
c. De las entradas en el borde de ataque.
-
d. a y b son correctas.
Questão 16
Questão
16. ¿Dónde se lleva a cabo la mezcla aire/combustible?
Responda
-
En el difusor de flujo.
-
En la unidad servoinyectora.
-
En la cabeza de cada uno de los cilindros.
-
En la cámara de combustión de cada cilindro.
Questão 17
Questão
17. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones referentes al aire alterno es falsa?
Responda
-
En caso de condiciones ambientales muy adversas se puede utilizar en el despegue.
-
Se puede actuar desde la cabina delantera.
-
Su utilización ocasiona una ligera pérdida de potencia.
-
No se debe utilizar en tierra excepto para la prueba correspondiente.
Questão 18
Questão
18. La bomba de combustible tiene por misión:
Responda
-
regular el funcionamiento de la unidad servo-inyectora.
-
Enviar combustible a presión a la unidad servo inyectora.
-
Mezclar el combustible con el aire de admisión.
-
Enviar combustible a presión al divisor de flujo.
Questão 19
Questão
19. El aire alternativo se emplea:
Responda
-
Para mantener la temperatura del aire de admisión sobre la de congelación.
-
En condiciones de alta humedad.
-
En condiciones de formación de hielo.
-
Todas las anteriores son ciertas.
Questão 20
Questão
20. Los instrumentos giroscópicos accionados por la bomba de vacío:
Responda
-
Brújula - giro direccional.
-
Indicador de actitud - giro direccional.
-
Indicador de virajes / inclinómetro - giro direccional.
-
Acelelómetro - reloj.
Questão 21
Questão
21. Los dispositivos giroscópicos del Indicador de Actitud y del Girodireccional funcionan con...
Responda
-
corriente alterna.
-
corriente continua.
-
aire de succión.
-
aire a presión.
Questão 22
Questão
22. ¿Cuál es el valor correcto que debe indicar el indicador de succión?
Responda
-
4,5 a 5,4 pulg. Hg.
-
2,4 a 4,5 pulg. Hg.
-
4,5 a 5,2 pulg. Hg.
-
0 a 5,2 pulg. Hg.
Questão 23
Questão
23. ¿Cuál es el límite de funcionamiento de motor de arranque con batería?
Responda
-
12 seg.
-
10 seg. y esperar 5 min. para enfriamiento.
-
12 seg. y esperar como mínimo 10 min.
-
12 seg. y esperar como mínimo 5 min. para enfriamiento.
Questão 24
Questão
24. ¿Cómo se efectúa el retorno del aceite al cárter?
Responda
-
A presión.
-
Por gravedad.
-
Por succión.
-
A presión con "g" negativa y por gravedad con "g" positiva.
Questão 25
Questão
25. ¿Cómo afecta el vuelo acrobático al consumo de aceite?
Responda
-
Se incrementa ligeramente.
-
Disminuye ligeramente.
-
De ningún modo.
-
De ningún modo, siempre que la presión esté dentro de los límites.
Questão 26
Questão
26. El sistema de aceite asegura el engrase y además permite:
Responda
-
Operar el regulador de hélice.
-
Refrigerar el alternador.
-
Operar el reductor de RPM de la hélice.
-
Ninguna de las anteriores.
Questão 27
Questão
27. ¿De qué cilindro se toma la señal de presión de admisión?
Responda
-
Nº 1.
-
Nº 3.
-
Nº 5.
-
Nº4Y5.
Questão 28
Questão
28. ¿Cuál de estos controles puede actuarse desde la cabina trasera?
Responda
-
Starter.
-
Alternador.
-
Magnetos.
-
Sellado.
Questão 29
Questão
29. Instrumentos de comprobación de funcionamiento del motor. Señale incorrecta.
Responda
-
Fluxómetro.
-
Indicador de succión.
-
Indicador EGT
-
Tacómetro.
Questão 30
Questão
30. El tacómetro está energizado por:
Responda
-
Por la batería.
-
La lectura de r.p.m. por un generador y el instrumento por la corriente continua del avión.
-
Eléctricamente por un generador.
-
Transmisión directa del motor.
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