2º SIMULADO

Cleiton  Rios
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Quiz on 2º SIMULADO, created by Cleiton Rios on 04/22/2016.

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Question 1

Question
A Implementação de um sistema integrado é um passo importante para qualquer organização, principalmente para as que querem permanecer competitivas na era da informação. Assinale a alternativa correta quanto ao objetivo principal de um sistema integrado ou ERP.
Answer
  • É o fechamento dos processos, o que permite retroalimentar a cadeia de negócios.
  • É fornecer controle e suporte para os processos operacionais de forma integrada.
  • É incrementar o uso de tecnologias avançadas e que de fato tragam valor agregado para a organização.
  • É garantir a comunicação de dados e de voz.
  • É utilizar metodologias claras e eficazes.

Question 2

Question
A situação que consiste na contagem física dos itens de estoque, caso haja diferenças, devem ser feitos ajustes conforme recomendações contábeis e tributárias. É denominada:
Answer
  • contagem dos documentos fiscais.
  • inventário físico.
  • contagem de ordem tributária.
  • inventário de herdeiros.
  • contagem dos pedidos de compras.

Question 3

Question
Na maioria das empresas, no Planejamento dos recursos, existe a função ”PCP”, que é um conjunto de ações inter-relacionadas que objetivam direcionar o processo produtivo da empresa e coordená-los com os objetivos do cliente. Assinale o que significa a sigla “PCP”.
Answer
  • produção e controle da participação.
  • planejamento e controle do prédio.
  • programação do cliente na produção.
  • planejamento e controle do preço.
  • programação e controle da produção.

Question 4

Question
O transporte marítimo apresenta como vantagem competitiva o fato de:
Answer
  • carregar qualquer tipo de carga.
  • necessitar de transbordo nos portos.
  • estar distante dos centros produtores
  • apresentar menor flexibilidade nos serviços.
  • requerer maior exigência de embalagens.

Question 5

Question
Indique a opção correta em relação a estoque de segurança.
Answer
  • Quantidade de material necessário a ser embarcado, a fim de garantir a segurança no transporte, em caso de dilatação do tempo de desembarque.
  • Quantidade de material destinada a evitar a ruptura do estoque, ocasionada por dilatação do tempo de ressuprimento ou aumento da demanda.
  • Material adquirido com confiança do fornecedor, a fim de assegurar a garantia do transporte.
  • Estoque adquirido com garantia do fornecedor, assegurada a confiabilidade na relação B2B.
  • Mercadoria protegida por seguro SIF que busca evitar problemas de abastecimento da distribuição regularizada.

Question 6

Question
A maioria dos produtos de uma empresa é distribuída em algum tipo de embalagem e são vários os motivos pelos quais se opta por embalá-los. A respeito desses motivos, analise as afirmativas a seguir. I - Embala-se para dar proteção ao produto. II - Embala-se para facilitar a armazenagem e o manuseio. III - Embala-se para promover a venda do produto
Answer
  • Apenas os itens I e II estão corretos.
  • Apenas o item III está correto.
  • Apenas os itens II e III estão incorretos.
  • Os itens I, II e III estão corretos.
  • Nenhumas das alternativas estão corretas.

Question 7

Question
São muitos os documentos exigidos para o transporte internacional de mercadorias. A seguir, identifique a opção que contém exemplos de documentos utilizados para a importação e para a exportação, respectivamente.
Answer
  • Liberação do frete, aviso de chegada.
  • Carta de transferência, apólice de seguros.
  • Certidão consular, ordem de entrega.
  • Declaração de Importação (DI), aviso de entrega.
  • Entrada na aduana, certificado de origem.

Question 8

Question
CEPERJ/2012. O gerenciamento da cadeia de suprimentos tem atraído a atenção das empresas que procuram investir cada vez mais na implantação desse conceito, na busca por vantagem competitiva. Dentre as alternativas seguintes, aquela que não corresponde a uma característica dessa forma de gerenciamento é:
Answer
  • integração de processos industriais e comerciais promovendo a eficiência organizacional
  • busca de redução de custos, de desperdícios e de funções duplicadas
  • parceiros não compartilham informações operacionais e estratégicas
  • ênfase na satisfação plena do consumidor final
  • formação de parcerias entre fornecedores e clientes ao longo da cadeia de suprimento

Question 9

Question
SESPE/2012. O LEC (Lote Econômico de Compra) é a quantidade a ser comprada que minimiza os custos logísticos totais. Em relação ao cálculo do LEC, considere as afirmativas abaixo. I – O LEC supõe uma demanda constante. II – No LEC, a demanda é deterministicamente conhecida. III – No LEC, a demanda é contínua.
Answer
  • I, apenas
  • III, apenas.
  • I e II, apenas.
  • II e III, apenas.
  • I, II, III.

Question 10

Question
CESPE/2012. A logística reversa trata do fluxo de materiais que retornam através do canal de distribuição pós-venda (CDR-PV) ou do canal de distribuição reverso pós-consumo (CDR-PC). O canal de distribuição reverso de pós-consumo.
Answer
  • considera apenas produtos que se destinam ao mercado secundário
  • contempla canais de reúso, nos quais o produto ou seus componentes serão reutilizados na função original, sem a necessidade de remanufatura
  • é o fluxo reverso originado após a comercialização do item.
  • é o fluxo reverso de materiais do cliente final até a empresa focal.
  • é o processo de armazenar todos os produtos destinados a, pelo menos, um elo a montante.

Question 11

Question
CESPE/2011. Julgue os itens seguintes: a) redes de suprimento de ciclo fechado são aquelas compostas por fluxos diretos e reversos, formando ciclos que fazem materiais usados retornarem a pontos anteriores da rede para reutilização ou reprocessamento para nova utilização. b) o transporte intermodal envolve, além da inter-relação física entre as modalidades, a integração de responsabilidades, conhecimentos, programações, cobrança de fretes e demais despesas. c) c) Testar o plano de contingência e ter treinamento profissional. Não é suficiente ter um plano bem desenhado no papel. No momento da execução, tudo pode dar errado e o plano fracassar drasticamente. Execute regularmente simulações dos planos de contingência para assegurar que os canais alternativos são eficientes. O custo destas simulações será pequeno em comparação do benefício de uma boa execução na emergência. Contrate profissionais (ou consultores) especialistas em gestão de crises para treinar adequadamente seus funcionários.
Answer
  • apenas alternativa a está correta
  • apenas alternativa b está correta
  • apenas a alternativa a está errada
  • apenas a alternativa b está errada
  • todas as alternativas estão erradas

Question 12

Question
Se a área de recebimento é um gargalo, é necessário encontrar a causa raiz. A ineficiência na entrada multiplicará seus efeitos ao longo da operação, e as outras áreas sempre terão que correr atrás do prejuízo. Ao cometer erros na entrada de materiais, a pressão aumenta nas fases seguintes e aumenta também o risco de mais erros adiante. O resultado final são custos maiores e uma má qualidade de serviço para seu cliente. O Centro de distribuição deve ter processos documentados detalhadamente nestas áreas:
Answer
  • Agendamento da chegada de materiais – para não evitar picos de trabalho deve-se ter um processo que coordene a chegada de materiais de forma distribuída ao longo do período de trabalho
  • Planejamento de Pré-Recebimento e Documentação – deve-se definir quais processos podem ser realizados após da chegada do material, e a documentação que deve ser preparada previamente.
  • Procedimentos de Chegada e Descarga de Veículos – detalhar estes procedimentos não evitará erros de colocação e danos aos materiais, além de aumentar a segurança (física e contra roubos)
  • Procedimentos de Controle de Qualidade – as atividades de controle da qualidade devem seguir estritamente os padrões definidos. Estes padrões devem ser documentados e seguidos nos procedimentos de entrada.

Question 13

Question
CESPE/2011. Julgue os itens seguintes: a) o transporte ferroviário, embora eficiente no consumo de combustível, demanda custos fixos elevados em relação à ferrovia. b) a taxa cobrada por uma transportadora depende de certas características do item transportado, como seu valor financeiro, sua densidade e(ou) peso, sua embalagem e o risco de sua deterioração
Answer
  • apenas alternativa a está correta
  • apenas alternativa b está correta
  • apenas a alternativa a está errada
  • todas as alternativas estão corretas
  • todas as alternativas estão erradas

Question 14

Question
A visão estratégica de um negócio, ou seja, o que se deseja que o negócio seja no futuro pode ser alcançado através de um processo sistemático de análise e síntese. Isso se refere ao conceito de:
Answer
  • Planejamento e controle da produção.
  • Planejamento operacional.
  • Planejamento empresarial.
  • Planejamento funcional.
  • Planejamento tático.

Question 15

Question
CESPE/2011. Julgue os itens seguintes: a) Considerando a classificação de riscos em redes de suprimentos, os riscos acidentais são aqueles causados por fatores normalmente fora do controle das organizações envolvidas, como os desastres naturais. b) Os planos de contingência são importantes para ter uma sequência de ações a tomar para evitar, transferir e mitigar os riscos de interrupção em sua cadeia de suprimento. c) Testar o plano de contingência e ter treinamento profissional. Não é suficiente ter um plano bem desenhado no papel. No momento da execução, tudo pode dar errado e o plano fracassar drasticamente. Execute regularmente simulações dos planos de contingência para assegurar que os canais alternativos são eficientes. O custo destas simulações será pequeno em comparação do benefício de uma boa execução na emergência. Contrate profissionais (ou consultores) especialistas em gestão de crises para treinar adequadamente seus funcionários.
Answer
  • apenas alternativa a está correta
  • apenas alternativa b está correta
  • apenas a alternativa a está errada
  • todas as alternativas estão corretas
  • todas as alternativas estão erradas

Question 16

Question
Para efetuar um eficiente controle de estoque, o prestador de serviços logísticos deve:
Answer
  • Não Obter de cada cliente (ou ajudá-lo a estabelecer) a política a ser seguida na gestão dos estoques do mesmo
  • Controlar e responsabilizar-se por quantidades, localização e valores do estoque físico do cliente, enquanto o mesmo estiver sob sua guarda;
  • Utilizar técnicas e meios arcaicos para acompanhar a evolução dos estoques no tempo, em termos de quantidades e localização para informar o cliente a respeito, com a prioridade adequada;
  • Não é necessário emitir relatórios periódicos sobre os estoques;

Question 17

Question
Se a área de recebimento é um gargalo, é necessário encontrar a causa raiz. A ineficiência na entrada multiplicará seus efeitos ao longo da operação, e as outras áreas sempre terão que correr atrás do prejuízo. Ao cometer erros na entrada de materiais, a pressão aumenta nas fases seguintes e aumenta também o risco de mais erros adiante. O resultado final são custos maiores e uma má qualidade de serviço para seu cliente. O Centro de distribuição deve ter processos documentados detalhadamente nestas áreas:
Answer
  • Agendamento da chegada de materiais – para não evitar picos de trabalho deve-se ter um processo que coordene a chegada de materiais de forma distribuída ao longo do período de trabalho
  • Planejamento de Pré-Recebimento e Documentação – deve-se definir quais processos podem ser realizados após da chegada do material, e a documentação que deve ser preparada previamente
  • Procedimentos de Chegada e Descarga de Veículos – detalhar estes procedimentos não evitará erros de colocação e danos aos materiais, além de aumentar a segurança (física e contra roubos)
  • Procedimentos de Controle de Qualidade – as atividades de controle da qualidade devem seguir estritamente os padrões definidos. Estes padrões devem ser documentados e seguidos nos procedimentos de entrada.

Question 18

Question
Julgue o item subsequente. A estratégia para efetuar-se um controle das operações logísticas, envolve a execução das seguintes etapas: a) definição de metas e padrões de desempenho b) medida do desempenho c) tomada de ações corretivas
Answer
  • apenas as alternativas a e b estão corretas
  • apenas alternativa b está correta
  • apenas a alternativa a está errada
  • todas as alternativas estão corretas
  • todas as alternativas estão erradas

Question 19

Question
SESGRAMRIO/2012. Uma empresa precisa transportar uma carga da cidade A para a cidade B, cuja distância é de 1.000 km. A carga é constituída de 1.000 caixas, o que equivale a 12.000 kg, ocupando um volume total de 100 m3 . São 6 h da manhã, e o cliente agendou a entrega da carga para às 18 h do mesmo dia. O valor da multa contratual, em caso de atraso, é de 1.000 reais por hora. Cada caminhão disponível na região possui capacidade de 8.000 kg de peso ou 20 m3 de volume ocupado. Os aeroportos mais próximos ficam a 30 km da cidade A e a 120 km da cidade B. As estações ferroviárias mais próximas ficam a 50 km da cidade A e a 60 km da cidade B. As opções de transporte são dadas pela tabela abaixo, assim como as características e custos de cada um. * tempo até aeroporto mais próximo da cidade B ** tempo até estação ferroviária mais próxima da cidade B *** inclui tempo de desembaraço da carga As decisões dos modais adequados sob a ótica econômica (custo unitário) e sob a ótica do cumprimento do prazo são, respectivamente,
Answer
  • ferroviário e rodoviário.
  • ferroviário e aéreo.
  • rodoviário e rodoviário.
  • rodoviário e ferroviário.

Question 20

Question
No esquema, busca-se demonstrar.
Answer
  • as várias fases de um processo de produção.
  • as várias fases de um processo de armazenagem
  • um processo múltiplo de produção e armazenagem.
  • um processo de automação em logística por meio do WMS.
  • um processo de logística com foco na identificação por código de barra.

Question 21

Question
Com base nesses dados, avalie as afirmações abaixo. I. A demanda semanal do produto é constante. II. O ponto de ressuprimento é de 1 800 unidades. III. O modelo de gestão de estoque é o Sistema de Revisão Contínua. IV. Os tamanhos dos pedidos foram de 2 600, 3 200 e 3 400 unidades, tendo sido entregues nas semanas 8,14 e 21, respectivamente. É correto apenas o que se afirma em
Answer
  • I e III.
  • I e IV.
  • II e III.
  • I, II e IV.
  • II, III e IV.

Question 22

Question
O gráfico se refere a:
Answer
  • Estoque Máximo
  • Estoque Mínimo
  • Estoque Médio
  • Estoque Variável
  • Estoque Baixo

Question 23

Question
Julgue as afirmativas a seguir, adotando V para verdadeiro e F para falso.
Answer
  • I a IV são verdadeiras
  • I a IV são falsas
  • I, II e IV são falsas, e III é verdadeira.
  • I e IV são falsas; e II e III são verdadeiras
  • N.D.A.

Question 24

Question
Os estoques têm a função de funcionar como reguladores do fluxo de materiais. Quando a velocidade de entrada dos itens é maior que a saída, ou quando o número de unidades recebidas é maior do que o número de unidades expedidas, o nível de estoque:
Answer
  • Não se altera.
  • Diminui.
  • Aumenta.
  • É nulo.
  • É sazonal.

Question 25

Question
A empresa União consome diariamente 450 unidades do material XPTO. Esse material é comprado de terceiros e usado na montagem do produto final da empresa. Sabendo-se que, em uma semana útil de 5 dias, a empresa recebeu dois lotes de 2.500 unidades do material XPTO, a variação do estoque desse material nessa semana foi de:
Answer
  • 2.050 unidades.
  • 2.250 unidades.
  • 2.500 unidades.
  • 2.600 unidades
  • 2.750 unidades.