Flugtarife Allgemein

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Fare Basis an zweiter Stelle: N R F	non refundable refundable against charge refundable free of charge
IT-Tarife oder GIT-Tarife	IT = Inclusive Tour GIT = Group Inclusive Tour nur im Zusammenhang mit Drittleistungen
Graumarkttarife	nur via Reisebüro, Ticket Shops und Broker
FIT-Tarife	Moderne Ausdrucksform von Graumarkttarifen
Vergünstigung Kleinkinder (Infants)	werden 10% des anwendbaren Normal- oder Spezialtarifes verrechnet.
Vergünstigung Kinder (Children)	werden 67% des anwendbaren Normal- oder Spezialtarifes verrechnet.
Jugendliche (Youth)	älter als 12 Jahre aber noch nicht 26-jährig
Klassensystem First	F, P, a, o
Klassensystem Business	J, c, d, z, p
Klassensystem Economy	Y, B, m, u, h, q, v, w, s, t, e, l, k, n
Regelungen IATA Normaltarife	- kein Routing vorgegeben - 12 Monate gültig - Stornierung/Umbuchung gratis - Wechsel der Fluggesellschaft problemlos - Angebot viel grösser (alle Airlines und Strecken)
Regelungen Spezialtarife	- werden von der IATA oder von den einzelnen Airlines festgelegt - Economy, Business und als Retourtarife - billiger als Normaltarife
Regelung IATA Spezialtarife	Diese sind von der IATA festgelegt und sind auf allen Airlines gültig. Tarifart (Fare Basis) ist genau vorgegeben.
Regelung Spezialtarife Carrier Tarife	- von der Airline festgelegt - gelten normalerweise nur für eine Airline und evtl. noch für Kooperationspartner - günstiger als IATA Tarife - Tarifart (Fare Basis) ist frei wählbar
Regelung Spezialtarife Prefered Fares	Das sind Carrier Tarife, welche nur einzelne Reisebüros direkt von der Airline erhalten.
Excurison-Tarif	Fare Basis: EE - Mind. & Max. Aufenthalt vorgeschrieben - Stopover teilweise erlaubt - umbuchbar/rückerstattbar ohne Gebühr
PEX-Tarif	Fare Basis: PX - Mind. & Max. Aufenthalt vorgeschrieben - Stopovers meistens nicht erlaubt - Reservation, Ticketing & Zahlung gleichzeitig - Annullation & Umbuchung gegen Gebühr
Superpex-Tarif	Fare Basis: SX Meisten Bedingungen gleich wie beim PEX-Tarif. Superpex ist billiger als Pex.
APEX-Tarif	Fare Basis: AP - Vorausbuchungsfrist - weitere Bedingungen wie Pex und Superpex
Superapex-Tarif	Fare Basis: AB - Vorausbuchsungsfrist - weitere Bedingungen wie Pex, Superpex und Apex - billiger als Apex
Was bestimmt die Saisonzeit?	Der Abflugstag!
Y K W PX 3M	Y = Economy-Klasse K = Shoulder Season W = Weekend (Fr, Sa, So) PX = Pex-Fare 3M = 3 Monate gültig
B H X SX 180	B = Economy-Klasse H = High Season X = Midweek SX = Superpex Fare 180 = 180 Tage gültig
F L W AP 1M	F = First-Klasse L = Low Season W = Weekend (Fr, Sa, So) AP = Apex Fare 1M = 1 Monat gültig
Swiss-Tarife Light	- kein Gepäck - keine Sitzplatzreservation - keine Umbuchung - keine Annullation
Swiss-Tarife Classic	- 1 Gepäck - Sitzplatzreservation im Voraus - Umbuchung gegen Gebühr - keine Annullation
Swiss-Tarife Flex	- 1 Gepäck - Sitzplatzreservation im Voraus - Sitzen in der bevorzugten Zone - Umbuchung kostenfrei - Annullation gegen Gebühr
In welchen Fällen wird das Meilensystem angewendet?	Umsteigen/Reiseunterbrechung
Was für Vorteile bringt das Meilensystem?	Kann zusätzliche Destinationen anfliegen für gleichen Preis oder etwas mehr. Nur ein Ticket nötig.
Eine Meilenberechnung setzt sich zusammen aus:	FCP, NUC, MPM, TPM, EMS
Wann wird der One-Way NUC Tarif angewendet?	- keine Rückreise ins Ursprungsland - nur ein Tarifkomponent (NUC-Betrag) ersichtlich Beispiel: ZRH - MAD NUC ZRH - PAR - MAD 5M NUC
Wann wird ein 1/2 Retour Tarif NUC angewendet?	- Reise führt an Ausgangspunkt zurück - unterwegs keine Unterbrüche - beim Roundtrip sind max. 2 Tarifkomponenten ersichtlich - Hin- und Rückflug preislich identisch aber Routing unterschiedlich Beispiel: ZRH - MIA 1/2 NUC - ZRH 1/2 NUC
Open Jaw Reise OW oder RT?	Bei Open Jaw reisen wird der One-Way angewendet. Ausser bei Skandinavien und USA/Kanada Reisen. Beispiel: ZRH STO /- CPH ZRH 2x 1/2 RT ZRH STO /- HEL ZRH 2x OW-Tarif

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	Created by Nicole Sommer almost 8 years ago