Karteikarten
Neurofisiologia
Karten in diesem Stapel (20)
- 1Cite as características da membrana celularA membrana celular consiste em uma
bicamada lipídica, ela constitui barreira
contra os movimentos das moléculas de
água e de substâncias hidrossolúveis,
entretanto, as substâncias lipossolúveis
podem atravessar essa bicamada lipídica. - 2Quais são os grupos de proteínas da membrana ?Proteínas Integrais ou transmembranas:
essas são proteínas que atravessam a
extensão da bicamada lipídica e possui
domínios extracelulares e intracelulares. Ex.: Proteínas canais, proteínas carreadoras
(presença de sítios).
Proteínas Periféricas: essas são as
proteínas que estão ligadas diretamente aos fosfolipídios na parte interna da membrana (superfície intracelular), ou seja, elas não atravessam a extensão da membrana, ela é importante para promover a sinalização intracelular. - 3Quais substancias podem se difundir através da bicamada lipídica ?Moléculas lipossolúveis e pequenas (Co2, N2,
etanol) podem se dissolver diretamente na
bicamada lipídica e se difundir através da
membrana celular - 4Conceitue os dois mecanismo de transportePassivo: A favor do gradiente de
concentração mais concentrado para o
menos concentrado
Ativo: Contra o gradiente de concentração
menos concentrado para o mais
concentrado, acontece com gasto
energético. - 5Quais são os tipos os tipos de transporte passivoDifusão simples
Difusão por canais proteicos
Difusão facilitada - 6Quais substancias se difundem por meio de canais proteicosA difusão por meio de canais iônicos possui afinidade com substancia hidrofílicas e
ocorre o transporte de íons - 7Os canais podem ser controlados por wos canais podem ser abertos (naturalmente
vazantes) ou fechados (Regulados por
alguns fatores, proteínas possui domínios
intracelulares e extracelulares que bloqueiam
abertura de comportas).
A abertura e o fechamento desses canais
podem ser controlados por:
→ Controlados por Voltagem
→ Controlados por Ligantes: ocorre a
variação de potencial
→ Mecanicamente: Abrem quando há
estiramento - 8Quais proteínas participam da difusão facilitada ?Necessita de proteínas carreadoras de
membrana. - 9Quais e como as moléculas se ligam nas proteínas carreadoras ?As proteínas carreadoras possuem sítios de
ligação, no qual moléculas pequenas ou grandes (Glicose e aminoácidos) irão se
ligar. - 10Explique esse gráficoA velocidade da difusão simples tende aumentar proporcionalmente a concentração, ou seja, quanto mais concentrado, maior será a velocidade, isso é diferente da difusão facilita, pois, a velocidade da difusão tende a um máximo, mesmo aumentando a contração, isto é, as proteínas carreadoras que realizam a difusão facilitada, encontram a presença de sítios ligantes, quanto todos esses sítios estiverem ligados a moléculas, mesmo aumentando a concentração, não será possível aumentar a velocidade.
- 11Como os íons e outras substâncias se movimentam no transporte ativo wcontra o gradiente de concentração → menos
concentrado para o mais concentrado. - 12No transporte ativo, como as moléculas atravessam a membrana ?Ocorre gasto energético → Necessita de
“ajuda” para que as moléculas atravessem a
membrana.
Obrigatoriamente tem a presença de
proteínas carreadoras. - 13Qual é a diferença das proteínas carreadoras no transporte passivo e no transporte ativo ?A diferença entre ser
passivo e ativo, se dá em decorrência ao
gradiente de concentração. - 14O transporte ativo pode ser divido em :Primário: Utiliza ATP diretamente (sítios que
realizam a hidrolise)
As proteínas têm sítios denominados ATPase
- região na molécula proteica que tem
capacidade de hidrolisar o ATP, quebrando
em moléculas de ADP.
Secundário: Utilizada ATP do primário de
forma indireta (não possui sítios catalíticos) , a
energia será derivada a partir da diferença de
concentração iônica. Depende do gradiente de concentração
gerado pelo primário. - 15Cite um exemplo de transporte at ativo primárioBomba de sódio-potássio.
Sódio sai da célula e o potássio entra. Apresenta 3
sítios de ligação para o sódio (Na) e 2 para o potássio
(K). Sendo assim, a proporção existente é 3 saindo e 2
entrando, isto é, contra o gradiente de concentração,
gerando uma deficiência de cargas positivas dentro da
célula, deixando a membrana com um polo negativo
na face interna e um polo positivo na parte de fora
da célula. (Fosfatos, sulfatos, aminoácidos e
proteínas também contribuem para isso). - 16O transporte ativo secundário pode ser dividido em:Contratransporte ou antiporte: Transporte
de 2 ou mais substâncias em sentidos
opostos.
Co-transporte ou simporte: Transporte de 2
ou mais substâncias no mesmo sentido. - 17Cite exemplos de contratransporteSódio entra, cálcio sai / Sódio entra,
Hidrogênio sai. - 18Cite exemplos de co-transporteSódio entra e cálcio ou hidrogênio também
entra. - 19Por que a bomba de sódio potássio é conhecida como bomba eletrogênica? Explique o funcionamento desse transportador.A bomba de sódio-potássio é conhecida como uma bomba eletrogênica, pois ela gera uma
diferença de polos. De forma geral, o funcionamento consiste em saída de sódio da célula e
entrada de potássio, ou seja, apresenta 3 sítios de ligação para o sódio (Na) e 2 para o potássio
(K). Sendo assim, a proporção existente é 3 saindo e 2 entrando, isto é, contra o gradiente de
concentração, gerando uma deficiência de cargas positivas dentro da célula, deixando a
membrana com um polo negativo na face interna e um polo positivo na parte de fora da célula.
(Fosfatos, sulfatos, aminoácidos e proteínas também contribuem para isso). - 20Quais são as principais diferenças existentes entre as proteínas de canal e as carreadoras?Proteína de Canal – contêm espaços aquosos por toda a extensão da molécula,
permitindo o livre movimento da água, bem como de íons ou de moléculas selecionados;
Proteínas carreadoras – se ligam às moléculas ou aos íons a serem transportados e
alterações estruturais nas moléculas da proteína, então, movem a substância através dos
interstícios da proteína até o outro lado da membrana. As substancias transportadas são:
Glicose e aminoácidos.
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- Beschreibung
- Mecanismos de transporte
- Erstellt von
- Danielle Rodrigues
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