TERMINOLOGIA BASICA CAROL RAMIREZ 9IN1
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- CAROL LIZETH RAMIREZ NIETO
- GRUPO 9IN1.
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- Es la revisión que hace la autoridad aduanera sobre los documentos o física, es decir sobre la mercancía, para determinar su naturaleza, su clasificación arancelaria, y se verifica que el arancel e impuesto se hayan fijado correctamente por el declarante.
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- Es la persona jurídica que representa a la naviera, se encarga de recibir y despachar buques, de realizar los movimientos de la carga, y de emitir los conocimientos de embarque y demás documentos.
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- Es una persona jurídica autorizada por la DIAN para consolidar y desconsolidar carga internacional, organiza embarques y emite y recibe los documentos de transporte.
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- Es un ente autorizado por la DIAN, que asesora al cliente en cuanto a procesos y documentos para la exportación e importación de mercancías y realiza todos los tramites aduaneros.
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- Es la empresa naviera que pone el buque en buenas condiciones de navegar, lo dota con provisiones y con la tripulación necesaria; recibe la mercancía a bordo y es el encargado de llevarla al destino.
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- Arrumar es agrupar la mercancía desorganizadamente en un lugar determinado
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- El atraque hace referencia a conducir la nave o el buque desde el fondeadero (paradero) oficial del puerto y colocarlo junto al muelle designado para que no se mueva.
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- Llamado también BAF, es un ajuste por combustible que se hace sobre el flete y se presenta cuando hay alta volatilidad del precio del petróleo.
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- El cabotaje es el traslado que se hace de la mercancía de un puerto o aeropuerto a otro dentro del mismo país siempre y cuando estén habilitados. Esta carga debe estar bajo el control de la aduana.
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- Son todos los costos de las operaciones de transporte, que se emplean para llevar a cabo una actividad de comercio internacional.
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- Es el proceso o flujo que se realiza para llevar a cabo una operación de comercio, en donde se debe tener en cuenta factores como el empaque, el embalaje, la documentación, el transporte, los agentes, etc.
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- CAF: (Currency Adjustment Factor) Es un recargo por diferencia de cambio que se aplica en el flete
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- El calado es la profundidad que requiere el buque para maniobrar una vez llegue al puerto.
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- Es una vía natural o artificial que permite el ingreso o salida de embarcaciones al puerto.
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- Es un contrato que firma el estado con las sociedades portuarias para que puedan utilizar ciertos terrenos como puertos.
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- Las conferencias marítimas de fletes son asociaciones de las compañías navieras, donde buscan regular a tarifa de los fletes, la calidad y cantidad de servicios que prestan.
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- Es el agrupamiento de mercancías compatibles en naturaleza y destino, pertenecen a diferentes terceros o consignatarios y se pueden transportar conjuntamente siempre y cuando toda la caga este relacionada en el mismo documento de transporte. Esto se realiza con el fin de aprovechar todo el espacio y disminuir los costos del transporte.
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- Es la medida de un buque a lo largo desde la proa hasta la popa
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- El espigón es una estructura que se construye con bloques de roca muy grandes, estos se colocan dentro del agua con el fin de reducir el oleaje o desviar la corriente.
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- Es una plataforma en donde se coloca o apila la mercancía que es muy pesada o voluminosa y debe ser movida con maquinas como un montacargas.
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- El factor de estiba permite calcular el peso de la mercancía almacenada en un contenedor, es la relación entre el volumen ocupado y el peso de la carga.
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- FCL: Full container load.
- Es un contenedor que va totalmente lleno, la mercancía se lleva de la bodega del exportador a la bodega del importador.
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- Fletador es la persona que alquila la nave o el buque total o parcialmente, para el transporte de mercancías o personas, se debe firmar un contrato con el fletante, para asegurar que todo lo acordado se cumpla.
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- El fondeo es conducir la nave hasta el fondeadero (paradero) autorizado en el puerto, en donde hay buena profundidad y se pueden proteger de los vientos con el fin de anclar muy bien los buques.
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- Hinterland es un puerto que tiene conexión con los ríos, vías férreas y terrestres de un país o continente.
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- LCL - Less Container Load.
- Es un contenedor con mercancía de varios propietarios , que va desde el puerto de origen al puerto de destino. Toda la mercancía debe estar relacionada en el documento de embarque.
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- Es la parte del puerto donde los buques se estacionan para poder realizar el cargue y descargue de la mercancía.
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- Es el ancho del buque.
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- Un muelle es un espacio construido sólidamente en el mar o el un rió y que permite a los barcos llegar a este punto para cargar o descargar mercancías o personas.
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- Es un sitio donde se presenta un alto movimiento de carga y de transporte. Y conecta unos sitios con otros.
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- Es la persona que se encarga de organizar todas la actividades de entrega o recepción de la carga, dentro de sus funciones esta revisar temas como el transporte, el almacenaje, la distribución etc.
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- El operador portuario es la persona jurídica autorizada, que realiza la el cargue y descargue, transporte, almacenamiento e inspecciones de mercancías, y movimiento de contenedores en un puerto.
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- La policía fiscal aduanera es el ente encargado de ejercer el control sobre toda la mercancía que ingrese o salga del país, controlan el contrabando,las infracciones cambiarías y la evasión fiscal
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- Las plataformas logísticas son espacios o áreas , en donde se lleva a cabo todas las actividades de transporte, servicios de logística como el almacenaje, el etiquetado,manipulación y la distribución de mercancías.
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- El piloto practico es un asesor que esta capacitado para conducir el barco por aguas peligrosas o de mucho trafico como son los puertos, ríos o por espacios muy reducidos, debe saber como ingresar el buque por el canal de acceso
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- Son puertos que tiene el suficiente calado para que los grandes buques puedan ingresar.
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- Es un terminal que esta situado en el interior de un país y que tiene conexión con un puerto marítimo a través transporte por ferrocarril o por carretera.
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- La red de transporte es la infraestructura (carreteras, ferrocarril, puertos) necesaria para que los vehículos que transportan mercancías o personas puedan circular y conectar diferentes puntos o lugares.
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- Son aumentos en el flete, que se dan por diferentes conceptos generados por: la mercancía (exceso de peso, de largo, mercancías peligrosas), por el puerto, por el ajuste al tipo de cambio, por la manipulación de la carga, entre otras.
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- Las rutas comerciales son trayectos marítimos, aéreos y terrestres determinados por los transportistas de acuerdo al volumen de la carga.
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- Los servicios portuarios son actividades (cargue, descargue, amarre,desamarre, manipulación de mercancías) que se realizan en el puerto y garantizan que cada operación se lleva a cabo con eficiencia, seguridad y continuidad.
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- Son valores adicionales que están incluidos dentro del flete como el cargue, el descargue, estiba y desestiba de la mercancía.
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- THC Terminal Handling Charges.
- Son los gastos por la manipulación que se hace sobre la mercancías en los puertos de origen (recepción,cargue,almacenaje, estiba) y en los puerto de destino (descargue, desestiba, almacenaje, entrega)
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- El transporte multimodal es la utilización de un más de medio de transporte para llevar mercancías de un sitio o país a otro, sin que la mercancía sufra daños. El transportista responde por la mercancía desde el origen al destino.
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- El transporte intermodal es la utilización de dos o más medios de transporte diferentes para el traslado de mercancías. Cada transportista responde por la mercancía.
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- Es el traslado de la mercancía de un buque a otro y están bajo el control aduanero.
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- Es el transporte de las mercancia por via terrestre dentro del territorio aduanero nacional , los tributos quedan suspendidos, y estas mercancías son responsabilidad del transportista
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UNIDAD DE TRANSPORTE INTERMODAL
- La unidad de transporte intermodal es un contenedor, una caja móvil o un semiremolque adecuados para poder transportar la carga.
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ZONA DE ACTIVIDADES LOGISTICAS
- Son espacios donde se dedican a la logística de mercancías marítimas y le dan un valor agregado como la agrupación y desagrupación de cargas, el embalaje, la paletización, etiquetado, entre otras.
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- Es una área geográfica delimitada dentro del territorio nacional, se desarrollan actividades comerciales e industriales de bienes y servicios y cuentan con beneficios aduaneros, tributarios y cambiarios.
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- Taller de Practica Portuaria
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- calirani123
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