Parámetros para el diseño de pavimentos

PARÁMETROS PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTOS

Es indispensable que antes de tomar en consideración los parámetros que a continuación se describen se tenga una evaluación técnica y económica preliminar que permita definir si tiene una relación beneficio- costo satisfactorio tomando en consideración que en ocasiones existen propuestas que inicialmente no son recomendables llevar acabo ni siquiera a nivel de proyecto.

 MATERIALES

 TRÁNSITO

PROYECTO EJECUTIVO

Este es uno de los parámetros principales que se deben tomar en cuenta, tanto del terreno natural como de los materiales que forman la estructura del pavimento.

Otro de los parámetros que es fundamental para el dimensionamiento de las estructuras de pavimento es el transito con su correspondiente composición vehicular.

Una vez que se determina la factibilidad técnica-económica de una pavimentación se está en la posibilidad de llevar acabo, el proyecto ejecutivo en el que se ejecutaran diversos trabajos a nivel detalle.

Un material de baja calidad para soportar cargar como lo son las arcillas, limos, arenas arcillosas, arenas limosas, estas dos últimas gobiernan el comportamiento de los finos, indica que la estructura del pavimento traerá consigo altos costos, caso contrario donde el terreno natural lo constituye un material de buena calidad como la grava-arena, arena limosa donde los materiales arenosos son los que gobiernan el comportamiento que requieren estructuras más económicas.

Existe la necesidad de proyectar y construir pavimentos en áreas urbanas y sus accesos si haber desde un inicio la variabilidad económica tomando en base el transito TPDA desde un principio no presenta la cantidad y tasa de crecimiento que lo justifique, en este casi los recursos que pudieran ser empleados para su instrumentación corre por el que pretende vender ya sea un fraccionamiento o generar los servicios que se pretenden.

1- ANTECEDENTES

En este inciso se describen los orígenes de los trabajos para pavimentar la vialidad describiendo las características en que se encuentra tanto en obras de infraestructura como de su superficie de rodamiento.

2- OBJETIVO

Uno de los principales puntos a describir se determina porque quiere construir una estructura de pavimento normalmente obedece a la disminución de los tiempo de recorrido, disminución de los costos de operación, de generación de contaminación por partículas flotantes, ruido y de imagen urbana.

3- TRABAJO DE CAMPO

3.1- Topografía

3.2- Ingeniería de tránsito

3.3-Geotecnia

3.4- Diseño de pavimentos

3.5- Análisis de alternativas

3.6- Precios unitarios y programa de obra

3.7- Estudio de impacto ambiental