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MH-4 Edwin Sarmiento English 27 cards

Los topes de parada integrados con pasadores de bloqueo permiten fijar la placa en las posiciones de carga y final en la MMC.

Cards in this deck (27)

  1. 1Sistemas de transportepuede colocar la pieza en su posición exacta en la zona de medición de una máquina y acercar la fijación al operario para hacer mucho más fácil la carga del componente
  2. 2entornos de producciónexigen un alto rendimiento de inspección, un sistema de transporte puede reducir enormemente el tiempo total de medición de un componente.
  3. 3Si las MMCutilizan guardas y cierres de protección en el taller, un sistema de transporte es imprescindible.
  4. 4que es un mmcMicrosoft Management Console (MMC) hospeda y muestra herramientas administrativas creadas por Microsoft y por otros proveedores de software. Estas herramientas se conocen como complementos y sirven para administrar los componentes de hardware, software y red de Windows.
  5. 5Renishawofrece varias opciones de sistemas de transporte, que pueden diseñarse a medida para adaptarlos a cualquier aplicación
  6. 6Que es una rainishawRenishaw plc es una empresa de ingeniería británica con sede en Wotton-under-Edge, Gloucestershire. La compañía se especializa en medición, control de movimiento, cuidado de la salud, espectroscopía y fabricación y es mejor conocida por sus máquinas de medición de coordenadas y productos de máquina herramienta.
  7. 7Transporte sobre raíl fijo linealEste sistema de transporte es perfecto para cargar y descargar piezas en una MMC, o introducir y sacar fijaciones o piezas en una MMC cerrada. Los raíles lineales proporcionan un movimiento suave sobre la placa de la encimera.
  8. 8Los topes de parada integrados con pasadores de bloqueo permiten fijar la placa en las posiciones de carga y final en la MMC.Los topes de parada integrados con pasadores de bloqueo permiten fijar la placa en las posiciones de carga y final en la MMC.
  9. 9Estación de transporte multi-fijaciónEstos sistemas de transporte están diseñados a medida para sujetar varias fijaciones o piezas con un gran volumen de inspección. Para facilitar las maniobras de carga del operador, las fijaciones y piezas se colocan fuera de la MMC en estaciones pre-cargadas. A continuación, se recogen en la posición de pre-carga y se cargan en el transporte principal hacia la MMC. Una vez situada, la placa del transporte se coloca sobre los pasadores cinemáticos para mantener una posición repetible.
  10. 10Es posible diseñar el número de estaciones de fijación para que adaptarlo a sus necesidades. El sistema básico se maneja manualmente, no obstante, existen opciones de automatización para mover las piezas pulsando un botón.Es posible diseñar el número de estaciones de fijación para que adaptarlo a sus necesidades. El sistema básico se maneja manualmente, no ...
  11. 11Transporte sobre raíl deslizanteEste sistema de raíl es el más sencillo y económico de nuestros sistemas, y es idóneo para cargar y descargar las piezas en la MMC. Los raíles, fabricados por Delrin®, pueden montarse directamente en la mesa de la MMC o sobre la placa base de fijación. Puede añadirse una placa opcional de acero como soporte adicional.
  12. 12Disponen de tres paradas que colocan las fijaciones en un nido repetible y, si es necesario, pueden añadirse abrazaderas de palanca.Disponen de tres paradas que colocan las fijaciones en un nido repetible y, si es necesario, pueden añadirse abrazaderas de palanca.
  13. 13TIPOS DE MOVIMIENTOSMovimientos en secuencia de circulación.
    Movimientos secundarios.
    Movimientos operacionales.
  14. 14MOVIMIENTOS EN SECUENCIA DE CIRCULACIÓNSon los movimientos del material en la secuencia del proceso de fabricación, esto es, desde la descarga de la materia prima y componentes en el almacén de entrada hasta el embalaje y expedición, pasando por todas las fases del proceso de manufactura.
  15. 15MOVIMIENTOS SECUNDARIOSDeterminadas operaciones o procesos exigen movimientos del material a través de la maquina.
    Algunas maquinas disponen de un equipo adicional (rampas por ejemplo) que las alimenta o transporta el material a la fase siguiente.
    Otras veces, como es el caso de las cabinas para pinturas o estufas, el material circula a través de ellas, siendo movido por dichos equipos adicionales (rampas, etc.).
  16. 16MOVIMIENTOS OPERACIONALESEn la operación de la línea de montaje, por ejemplo, existen, además de la secuencia de circulación, los movimientos referidos al trabajo del montaje propiamente dicho.
    Esos movimientos relacionan al transporte, conjugando los componentes con los movimientos manuales del operador, tales como ajustar, soldar, perforar, etc.
  17. 17PRINCIPALES FUNDAMENTOS DEL TRANSPORTE INTERNOEsos principios hablan respecto a la utilización económica del equipamiento, al planeamiento de las operaciones y a su ejecucion adecuada.
    Principios del planeamiento.
    Principios de operación.
    Principios de costo.
  18. 18PRINCIPIOS DE OPERACIÓNAlgunos principios de operación hablan respecto a los equipamientos y a los métodos de trabajo, porque en muchos casos, ambos aspectos están íntimamente relacionados.
  19. 19PRINCIPIOS DE COSTOPrimero se calcula para dos o más tipos diferentes de transporte, sus respectivos costos fijos; a continuación debemos proyectar también sus costos variables de operación. Así, obtendremos los costos totales previstos para cada tipo de equipamiento. Los costos naturalmente Irán a variar en función del volumen total de transporte efectuado. La selección final será hecha en función del menor costo para determinado volumen.
  20. 20ANALISIS DEL TRANSPORTE INTERNO DE LOS MATERIALES.ANALISIS DEL TRANSPORTE INTERNO DE LOS MATERIALES
  21. 21Técnicas empleadas en el análisis de problemas de transporte interno.Definición del problema.
    Organización
    Variedad de equipamientos.
  22. 22Tipos de equipamientos más utilizados en el transporte internoTransportadores de correas.
    Transportadores de rodamientos.
    Transportadores de corrientes
    Puentes rodantes
    Apiladoras
    Grúas
    Tractores
    Elevadores y montacargas
    Pórticos rodantes
  23. 23Análisis de los costos del transporte internoCostos económicos.
    Análisis de costos anuales de operación.
  24. 24Recomendaciones y guía para el planeamiento del flujo y del movimiento de los materiales.Planeamiento del flujo de materiales
    Planeamiento del movimiento de materiales
  25. 25Definición del problemaEl primer punto a ser definido se relaciona con las características de los materiales en movimiento: cantidades, composición, tamaño, forma y tipo de acondicionamiento. La cantidad prevista para cada material debe coincidir con la programación de la producción.
  26. 26OrganizaciónCuando existe una gran cantidad de equipamientos móviles (tractores, grúas, etc.) Los cuales deben efectuar el transporte de acuerdo a las necesidades de cada momento y son requeridos por todos los sectores, conviene pensar en la organización de un pool de equipo de transporte.
    Dirigir las operaciones a ser realizadas a través de un servicio
  27. 27Variedad de equipamientosHay que conocer las aplicaciones básicas de los diferentes tipos de equipamientos para el movimiento de los materiales. En la fase de proyecto de una nueva instalación, tales problemas deben haber quedado perfectamente definidos, especificándose los equipos necesarios como partes integrantes de la futura instalación.

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Flashcards on Untitled, created by MH-4 Edwin Sarmiento on 21/12/2020.
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