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Flowchart

Tactica

Bryan Barcelata Lopez Spanish

Flowchart content

  1. Importancia

  2. REABASTECIMIENTO EN LA MAR

  3. Requerimientos

  4. Selección de área

  5. Información requerida

  6. Posición y hora rendez vous.

    Dirección general de aproximación.

    Requerimientos de aviación.

    Tipos de aparejos requeridos.

    Cambios en la composición de la Fuerza.

  7. El comandante de la fuerza combatiente normalmente seleccionará el de reabastecimiento, tomando en consideración lo siguiente

  8. Combustibles y lubricantes para los buques.

    Combustibles y lubricantes para aeronaves.

    Munición y bombas.

    Provisiones médicas críticas.

    Repuestos y componentes críticos electrónicos.

    Transferencia de personal por bajas, relevos, etc

  9. El reabastecimiento en la mar radica en aumentar la capacidad de las fuerzas navales para permanecer en áreas de interés táctico o estratégico por tiempo indefinido, históricamente lo anterior es un hecho comprobado.

  10. Proximidad del área de FUCOM y FURE.

    Espacio para maniobrar sin peligro.

    Peligro de ataque de fuerzas enemigas.

    Condiciones meteorológicas que prevalezcan.

    Proximidad de bases aéreas amigas

    .

  11. FUCOM

    Posición y hora rendez vous.

    Dirección general de aproximación.

    Requerimientos de aviación.

    Tipos de aparejos requeridos.

    Cambios en la composición de la Fuerza.

  12. FURE

    Nombres y tipos de los buques.

    Estaciones de los buques en las líneas de servicio.

    Nombres de los buques que tienen correo, carga o personal y las cantidades de cada uno.

  13. Maniobra durante el reabastecimiento

  14. El rumbo de reabastecimiento y el eje de la formación son normalmente iguales (Viento y mar por la amura).

    Velocidad de 10 a 12 nudos.

    El reabastecimiento comenzará al orto.

    Cambios de rumbo en pequeñas etapas de no más de 10.

    Se puede hacer una separación de emergencia, caso de ser necesario.

    Prohibido realizar Zigzagueo.

    Se requiere un PAC y patrulla aérea submarina.

  15. Precauciones durante operaciones con combustible

  16. Contar con personal entrenado en el uso de equipo de contraincendios.

    No se permite fumar durante la maniobra.

    Equipos de Contraincendios disponibles sobre cubierta.

  17. Reabastecimiento Vertical (VERTREP)

  18. Se define como el uso de un helicóptero para transferir personal o material de o hacia un buque, eliminando la necesidad de transferir por el costado efectos varios y munición.

  19. Ventajas

    Los buques que reciben tienen mayor libertad de maniobra.

    Se reduce el tiempo para reabastecer.

    Se reduce el número de personas involucradas en la maniobra.

    Permite reabastecer buques anclados, en aguas someras, y transferir carga de buque a tierra.

    Puede realizarse durante la noche.

  20. Desventajas

    Puede estar restringidos por periodos de poca visibilidad.

    El costo total de estas maniobras es elevado.

    Capacidad de los helicópteros limitados.

  21. Programa de reabastecimiento

  22. Los primeros en reabastecerse serán los buques cortinadores

    Distribución de acuerdo a la disponibilidad en la fuerza de reabastecimiento.

    No se deben hacer cambios en el programa de reabastecimiento.

    Los aviones y tripulaciones de remplazo son llevados por aire.

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Flowchart on Tactica, created by Bryan Barcelata Lopez on 14/11/2018.
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