Partes del motor: fijas y móviles

​PARTES DEL MOTOR

FIJAS

MÓVILES

CIGÜEÑAL: Es el eje, que a través de la biela, convierte un movimiento circular uniforme en un movimiento rectilíneo alternativo. Es una pieza clave del motor del vehículo. ​​​​​

BIELA: Es la pieza que transmite el movimiento articulado en este caso al pistón a través del cigüeñal.

PISTÓN:Embolo que se encuentra dentro del cilindro y que se mueve hacia arriba y hacia abajo impulsado por la biela.

BULÓN: Es un tornillo concavo hueco que asegura la unión entre la biela y el pistón.

VÁLVULA: Es el elemento que tiene la función de abrir y cerrar los conductos de admisión y escape de gas.

TAQUÉS: Es la pieza encargada de trasladar el movimiento vertical de las levas hasta las válvulas.

ÁRBOL DE LEVAS: Mecanismo formado por un eje en el que se colocan distintas levas que són las que transmiten el movimiento a las válvulas.

CULATA: Es la parte superior de un motor que permite el cierre de las cámaras de combustión, es la tapa de los cilíndros y va anclada al bloque.

BLOQUE: Es la pieza que aloja a los cilindros así como los soportes de apoyo del cigüeñal.

CARTER: Es el recipiente donde se almacena el aceite lubricante del motor. Va fijado al bloque por la parte de abajo y así protege al motor de la entrada de agua, polvo, etc..