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REDES E TRANSPORTES:

João Vitor Ramos Portuguese

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REDES E TRANSPORTES:

  1. Matriz de transportes:

    • A matriz de transportes de um país corresponde ao conjunto dos principais modais utilizados para transportar mercadorias e pessoas.
      • A matriz de transportes do Brasil é considerada inadequada, portanto, ineficiente. Considerando-se as dimensões territoriais do país, o grande volume de commodities transportadas e o alto custo da manutenção do transporte rodoviário, conclui-se que, o Brasil, o melhor modal deveria privilegiar os sistemas ferroviário e aquaviário.
  2. Transporte rodoviário:

    • Detêm o primeiro lugar no deslocamento de mercadorias e de pessoas.
      • Esse modal apresenta uma grande flexibilidade nos itinerários, uma vez que permite o transporte porta a porta, sem necessidade de baldeação.
        • Apesar das vantagens, o transporte rodoviário apresenta alguns inconvenientes, como a grande área ocupada pelas rodovias; o grande consumo de combustível; a maior poluição do ambiente entre as formas mais comuns de transporte, sendo um dos grandes vilões para a acentuação do efeito estufa; o desgaste das estradas e, por isso, a necessidade constante de reparos.
  3. Transporte ferroviário:

    • O seu rápido desenvolvimento acelerou a industrialização, reduziu o isolamento das áreas rurais e contribuiu para o crescimento de muitas áreas urbanas.
      • O transporte ferroviário tem por principais características a capacidade de transportar cargas de grandes volumes, como as commodities, a elevada eficiencia energética, o que o torna barato a médias e grandes distancias; e, alem disso, é puco poluente.
        • Apesar das várias vantagens oferecidas pelo modal ferroviário, a estrada de ferro tem um grande inconveniente; o caráter fixo dos itinerários (só pode circular ao longo dos trilhos), sendo necessária a integração com outros meios de transporte, diminuindo-lhe a flexibilidade. Isso faz com que a ferrovia enfrente uma enorme concorrencia em relação ao transporte rodoviario.
  4. Transporte aquaviário:

    • Transportes marítimos:
      • Compreende os transportes: hidroviário, marítimo, lacustre e de cabotagem.
        • É o mais utilizado para transportar grandes quantidades de mercadorias a longas distancias. Por isso, é fundamental para as relaçoes comerciais entre continentes.
          • Esse meio de transporte apresenta algumas desvantagens devido à sua lentidão e à necessidade de integração (mudança das mercadorias para outros meios de transporte que as conduzam aos outros lugares de destino).
  5. Transporte aéreo:

    • É o meio de transporte mais rápido, confortável e seguro, além de oferecer grande liberdade de movimento. É um dos principais meios de transporte de pessoas e de mercadorias.
      • Apesar das suas enormes vantagens, é necessário considerar os seus pontos negativos. São eles: elevado custo, fraca capacidade de carga (comparado aos transportes marítimos e ferroviários), grande consumo de combustível, morosidade no embarque e no desembarque dos aeroportos.
  6. Transporte por dutos: oleodutos e gasodutos

    • Oleodutos: Para as economia que tem o petróleo como base, os oleodutos são utilizados como meio de transporte entre áreas de exploração e os portos de exportação, de maneira rápida e segura.
    • Gasodutos: São tubos interligados que percorrem grandes distancias e são usados para o gás natural, sob pressão, e bombeado por meio de compressores.
  7. Transporte da informação:

    • Com a revolução tecno-científica e a globalização economica e industrial, as telecomunicações tem influenciado cada vez mais a gestão e a localização de uma empresa, superando em importancia dos recursos naturais ou a presença de mão de obra.

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Mind Map on REDES E TRANSPORTES:, created by João Vitor Ramos on 03/05/2021.
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