Gestão de transporte

Gestão de transporte

1. Dutos

   • Oleoduto
   • Gasoduto
   • Seguro

2. Aereo

   • Rapido
   • Confiável e Seguro
   • Custo Elevado

3. Matriz de transporte

4. Rodoviario

   • Flexibilidade de intinerário
   • Maior % deste modal no Brasil

5. Ferrovias

   • Grande Volumes de Cargas
   • Pouco Impacto Ambiental
   • Itinerários fixos

6. Informações

   • Tecnologia
   • Globalização

7. Maritma

   • Grandes Quantidade de Mercadorias
   • Longas Distâncias
   • Pouco Difundido no Brasil
   • Lento

8. Custos

9. As empresas devem terceirizar ou não seus transportes?

   • Uma crescente discussão dentre os executivos das grandes empresas é sobre as alternativas para trazer as matérias-primas necessárias para a produção e de distribuição da mercadoria final até o ponto de venda. Um dos pontos importante sobre o tema é se vale a pena a empresas terceirizar este processo ou gerir sozinha através de um departamento dentro da empresa.
   • Vantagens da Terceirização
     • Permite a empresa focar no seu Core business.
     • Diminui a estrutura organizacional.
     • Geram economia dos recursos da empresa, como pessoas, materiais, econômicos
     • Busca um aumento do nível de serviço.

10. Relação de Transportes com outros temas de Logística

    • Distribuição
      • O custo da distribuição é diretamente afetado pelo modal de transporte escolhido, pela malha de transporte e pela roteirização planejada. A escolha do modal pode ser crucial na participação no custo total devido a economias de escala que podem ser obtidas, e se pensarmos no caso do Brasil essas se darão pelo rodoviário; a disponibilidade baixa de opções também pode levar a escolhas de modal que encareçam a distribuição; em caso de busca de nível de serviço, muitas vezes a escolha do modal pode não ser a mais eficiente, prejudicando os custos de distribuição para privilegiar outros aspectos como vendas futuras ou disponibilidade. Ainda, a roteirização planejada e a disponibilidade de malhas de transporte podem interferir também diretamente na qualidade, custo e rapidez da distribuição
    • Lead Time
      • Como citado na distribuição que o transporte pode afetar na rapidez da distribuição, isso implica diretamente em influência sobre o lead time. O lead time de um pedido pode ser eficientemente planejado, por exemplo, na separação e carregamento de um pedido. Porém, se a malha de transporte e/ou roteirização for ineficiente, assim como a escolha do modal de transporte, o lead time sofrerá aumento e possivelmente o nível de serviço será afetado. O oposto também é verdade: mesmo que o lead time para separação e colocação de um pedido seja maior, este pode ser compensado dada a eficiência do transporte.
    • Estoques
      • A eficiência dos transportes pode estar intimamente ligada ao nível de estoques de um CD ou fábrica. Dada sua eficiência, tanto em termos de rapidez, qualidade e custo, uma empresa pode manter baixos níveis de estoque sem perder em nível de serviço, dado o baixo lead time do pedido influenciado pelo transporte de mercadorias.
    • Serviço ao Cliente
      • O transporte, na visão do cliente, impacta na qualidade do serviço em alguns principais aspectos como disponibilidade, custo e qualidade. No primeiro caso, um transporte eficiente normalmente permite que os pedidos do cliente sejam rapidamente repostos, implicando alta disponibilidade de produtos em sua loja por exemplo, consequentemente diminuindo o número de vendas perdidas e facilitando seu planejamento de colocação de pedidos. No caso em que o cliente arca com frete pela entrega de pedidos, a eficiência do transporte pode aumentar o nível de serviço a partir do momento em que implica baixo custo de entrega. Por fim, a qualidade pode ser o aspecto mais procurado por um cliente em uma entrega quando este tem muita preocupação no manuseio e grau de conservação de seus produtos.
    • Previsão de Demanda
      • A previsão da demanda pode ser influenciada pelo efeito chicote, em que o nível de variação percebido no início do chicote é muito maior em sua ponta, dificultando a previsão deste último participante. Assim, reduzir o lead time é um importante meio de diminuir os efeitos do chicote, e a chave para essa diminuição pode ser o transporte.

11. Movimentar os produtos através dos diversos estágios de produção e, por fim, até os consumidores.

    • Produção
      • A matéria-prima ou produto semi-acabado chega até a etapa produtiva através dos modais de transportes escolhidos, restando assim sua produção ou finalização.
    • Centros de Distribuição
      • Nos CDs, o produto pode ser estocado para uma entrega futura ou ainda ser utilizado o Crossdocking, que é o conceito de receber o produto no CD e, ao mesmo testocagem e reduzindo o Lead Time. No final, o CD atua como um intermediário entre a empo, redirecioná-la ao modal de transporte escolhido para os clientes, evitando assim custos de etapa produtiva e o cliente, no que diz respeito à entrega do produto, podendo ser mais espalhado pelo mapa do que as fábricas, reduzindo portanto os custos de transporte.
    • Distribuição
    • Clientes
      • Se o produto for entregue diretamente ao cliente, oa distância. Como não há CDs, o produto fica estocado na própria fábrica, necessitando assim de s modais devem ser escolhidos de acordo com processos mais complexos para espalhá-lo pela área de cobertura da empresa. Com relação aos CDs, os custos de transportes são maiores, dado a distância dos mercados consumidores. Por outro lado, os custos dos estoques são menores, dado que todos os estoques estão concentrados em um local e não há necessidade de diversos estoques de segurança espalhados pela área de cobertura.