VÁLVULAS

VÁLVULAS

1. VÁLVULA LIMITADORA DE PRESIÓN

   • Consiste en una válvula de pistón con muelle de carga. En condiciones normales de presión el muelle mantiene el paso abierto. Cuando la presión del sistema excede la presión establecida, la fuerza ejercida por el muelle es superior y la válvula se cierra. La válvula vuelve a abrirse tras bajar la presión a un 25% y el pistón vuelve debido a la fuerza del muelle a su posición inicial.
     • Todos los sistemas hidráulicos deben tener una VÁLVULA LIMITADORA DE PRESIÓN de la bomba para evitar accidentes y daños por una presión excesiva, sirve para:
       • LIMITAR la presíón de trabajo a un determinado valor ajustable.
       • AJUSTAR la presión máxima en el sistema hidráulico.
       • PROTEGER la instalación de una carga excesiva por demasiada presión.

2. VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS

   • Se encargan de los movimientos de los actuadores se designan por vías y posiciones, las vías corresponden a las conexiones y las posiciones son las posibles configuraciones que puede distribuir, las conexiones se designan con letras o números y las posiciones se designa por el numero de cuadrados que tenga el símbolo.
     • VÍAS: Número de orificios de entrada y salida del aire a través de la válvula.
     • POSICIONES: Según la necesidad del trabajo, la válvula distribuidora se adapta con el fin de dirigir el flujo por una u otra vÍa.

3. REPRESENTACIÓN ESQUEMÁTICA DE LAS VÁLVULAS

4. VÁLVULAS DE CORREDERA

   • Se utilizan comúnmente en las máquinas de vapor para controlar el flujo de vapor de agua dentro y fuera del motor. Las válvulas se deslizaron de lado a lado en el tiempo con las otras partes móviles para permitir que el vapor entre en el motor y el tubo de escape para salir a través de los puertos o aberturas, en la parte superior de un solo cilindro. Sirven las mismas válvulas de uso en los automóviles de hoy en día no, para dejar una mezcla gaseosa entrar y salir del motor a los efectos de crear poder.

5. VÁLVULAS DE ASIENTO

   • Consiste en un agujero, generalmente redondo u oval, y un tapón cónico, por lo general en forma de disco, colocado en el extremo de una varilla, también llamado "vástago de la válvula". El vástago guía la válvula a través de una guía de la válvula. Sirve tanto para regular el paso de un elemento como para la función de todo o nada. El elemento de cierre apoya sobre un anillo de asiento, de sección circular. A medida que el elemento de cierre se aproxima al asiento, la sección de paso se reduce y por tanto aumenta la pérdida de carga disminuyendo el caudal. En algunas aplicaciones, la diferencia de presión ayuda a cerrar la válvula, y en otra ayuda a abrirla.

Images and files in the map