LA EVACUACIÓN DE LAS VÍCTIMAS

LA EVACUACIÓN DE LAS VÍCTIMAS

1. EVACUACIÓN Y CADENA ASISTENCIAL

   • La eficacia de la cadena asistencial
     • La cadena asistencial está formada por las diferentes estructuras sanitarias que atienden a una víctima desde su rescate hasta su ingreso hospitalario definitivo
     • Los hospitales pueden estar a una cierta distancia de la zona de rescate, y muchas víctimas no soportarían el trayecto
     • Es necesario establecer prioridades en los traslados, ya que los medios para realizarlos son limitados
     • Es esencial evitar el colapso de los hospitales para que puedan seguir siendo operativos
   • La organización de los traslados
     • Optimización
       • Los vehículos deberían viajar el mínimo tiempo posible
       • Los vehículos deben seguir unas rutas establecidas
       • Cada traslado se debe efectuar en un tipo de vehículo adecuado al nivel de gravedad de la víctima
     • Jerarquización
       • Se deben establecer protocolos claros que determinen las prioridades
     • Continuidad de la cadena asistencial
       • En ningún momento debe estar la víctima desatendida

2. LA TARJETA MÉDICA DE EVACUACIÓN

   • El uso de la tarjeta médica de evacuación
     • La tarjeta médica de evacuación es un modelo de tarjeta que permite reflejar la prioridad establecida por cada triage y a la vez recoger los datos destacables que cada equipo sanitario aporte sobre una víctima
   • El seguimiento a través de la tarjeta
     • Cada equipo que atiende a una víctima puede ver en la tarjeta qué nivel d prioridad se le ha asignado en el triage anterior
     • Evita que se repitan tratamientos o se pueda administrar una sobredosis accidentalmente
     • Permiten hacer un seguimiento de la trayectoria de la víctima y de los equipos que la han atendido

3. LAS NORIAS

   • El sistema de norias
     • Las norias son circuitos circulares en los que los medios de transporte sanitario van repitiendo un mismo trayecto, llevando a las víctimas hasta el destino fijado y volviendo de vacío para volver a cargar
   • Otras norias
     • Noria cero
     • Primera noria
     • Noria interhospitalaria
     • Noria hacia la morgue
   • Las norias básicas
     • Norias de rescate
       • Retirar a las víctimas del área de rescate y llevarlas a los PMA
     • Norias de recogida
       • La circulación de vehículos sanitarios entre el PMA y el CME
     • Norias de evacuación
       • La circulación de vehículos sanitarios entre el CME y el hospital

4. LAS AMBULANCIAS

   • La base y el puesto de espera
     • Deben estar operativas el máximo tiempo posible para que las evacuaciones se puedan hacer de forma continuada y lo más rápidamente posible
     • Hace necesario que exista una base de ambulancias para atender todas estas necesidades
     • Junto a la base se ubica el puesto de espera, que es el lugar en que las ambulancias que están listas para entrar en servicio aguardan a recibir instrucciones
     • Las ambulancias se deben ordenar por clases
   • Los puestos de carga
     • Deben estar junto a la salida de evacuación del PMA o del CME
     • La zona de carga debe estar señalizada y estar reservada exclusivamente a este uso
     • Se debe delimitar un recorrido de llegada y salida de los vehículos, en el cual los vehículos no deberán superar los 20km/h
     • Solamente deben acceder a esta zona los vehículos que hayan sido solicitados. No debe haber más de 3 o 4 vehículos esperando