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Flashcards

Modal e Intermodalidade

heverton lopes Portuguese 18 cards

Cards in this deck (18)

  1. 1Características do Modal Aquaviário-Modal mais utilizado no comércio internacional;
    -No Brasil responde por mais de 90% do transporte internacional;
    -Possibilidade de navegação interior através de rios e lagos;
    -Os portos desempenham um papel importante como elo de ligação entre os modais terrestres e
    marítimos.
    -Tem função adicional de amortecer o impacto do fluxo de cargas no sistema viário local, através
    da armazenagem e da distribuição física.
  2. 2Vantagens do transporte hidroviário-Maior capacidade de carga;
    - Carrega qualquer tipo de carga;
    - Menor custo de transporte.
  3. 3Desvantagens do transporte Hidroviário-Necessidade de transbordo nos portos;
    - Distância dos centros de produção;
    - Maior exigência de embalagens;
    - Menor flexibilidade nos serviços, aliados a frequentes congestionamentos nos portos.
  4. 4Quais as modalidades do trasporte de carga- Cabotagem
    - Navegação Interior
    - Navegação de Longo Curso
  5. 5Quais as modalidades do trasporte de pax- Travessias transoceânicas
    - Linhas de ferry-boat
  6. 6Cabotagem :navegação realizada entre portos ou pontos do território brasileiro, utilizando a
    via marítima ou entre esta e as vias navegáveis interiores.
  7. 7Navegação interiorRealizada em hidrovias interiores ou lagos, em percurso nacional ou
    internacional.
  8. 8Navegação de Longo Curso:realizada entre portos brasileiros e estrangeiros. Realizada em
    alto mar, através dos oceanos, unindo portos de vários países. Denomina-se de longo
    curso o transporte marítimo internacional, abrangendo tanto os navios que oferecem
    serviços regulares (liners) quanto os de rotas não-regulares (tramps).
  9. 9Tipos de embarcação- Mercantis;
    - Pesqueiras;
    - De lazer.
  10. 10Categorias de embarcações mercantis:- De carga;
    - De passageiros,
    - De uso misto.
  11. 11Órgãos Nacionais e internacionais que regulam o transporte aquaviário- SEP;
    - Min. Dos Trassportes Especial de Portos;
    - Min. da Infraestrutura;
    - ANTAQ;
    - DEFMM;
    - IMO;
  12. 12SEPSecretaria Especial dos Portos - no final de 2006, o governo retira os portos do Ministério
    dos Transportes, porque o setor merecia uma ação mais focada. A preocupação era melhorar e
    expandir os portos, bem como dotar o setor de uma gestão mais moderna e com planejamento
    de médio prazo. Desde 2017 ela passou a denominar-se, conjuntamente com a Secretaria de
    Aviação Civil, como: Min. Dos Transportes, Portos e Aviação Civil.
  13. 13Min. Dos Transportes, Portos e Aviação Civil:mais importante órgão governamental. Responsável
    por estabelecer as políticas públicas setoriais para todo o transporte do país, inclusive o
    aquaviário.
    Em 02/01/2019, toda a competência do Min. Dos Transportes vai para o recém criado Min. Da
    Infraestrutura, vindo aquele a ser extinto.
  14. 14ANTAQ -- Agência Nacional dos Transportes Aquaviários – responsável pela atuação do governo junto
    às autoridades portuárias no tocante à navegação, controlando e fiscalizando o que diz
    respeito a esta atividade.
  15. 15DEFMMDepartamento (de Fundo) da Marinha Mercante (antigo DMM) – órgão vinculado ao
    Ministério dos Transportes. Hoje, regula o controle da arrecadação do adicional ao frete, até
    seu efetivo crédito nas contas do fundo de Marinha Mercante.
  16. 16IMO– International Maritime Organization (Organização Marítima Internacional) – da ONU
    - Órgão cuja função é promover a segurança no mar e a eficiência na navegação.
    - Também toma medidas preventivas para evitar a poluição marítima causadas por navios (acidentes ou más condições de conservação).
  17. 17Conhecimento de embarque marítimoConhecimento de embarque marítimo - B/L (Bill of Lading). Suas funções básicas são:
    1) servir como recibo de entrega da carga ao transportador;
    2) evidenciar um contrato de transporte entre a cia marítima e o usuário;
    3) representar um título de propriedade (título de crédito) da mercadoria (transferível e
    negociável).
    O B/L pode ser composto de várias vias, sendo o mais comum a emissão em 6 vias, sendo:
    - 3 não negociáveis,
    - 3 negociáveis,
  18. 18Serviços de Linhas Marítimos oferecidos pelas Cias Marítimas: a) Linhas regulares:

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Flashcards on Modal e Intermodalidade, created by heverton lopes on 24/11/2019.
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heverton lopes
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