Es la carga que hace tender a un miembro a hacerlo girar sobre su eje central o a que se tuerza
También se denomina a esta carga como: par de torsión o momento torsional.
Al ser aplicado genera un esfuerzo cortante y esto crea una deformación torsional, y como efecto se tiene un ángulo de torsión
El par de torsión generalmente es obtenido de una fuente externa denominada motor
Se puede entonces definir al torque como el producto de la multiplicación de la fuerza aplicada por la distancia perpendicular desde la línea de acción hasta el centroide del cuerpo
Siendo sus unidades de Fuerza * distancia
T=F*d
En el caso de que el par de torsión sea generado por un motor, este dependerá de la cantidad de potencia que soporta y de la velocidad de rotación
Entonces se tiene que potencia P=par de torsión * velocidad de rotación
La unidad de la potencia es el vatio, por otro lado la de la velocidad de rotación es radianes/segundo
Para calcular la potencia se tiene que P=(torque*velocidad angular)/63000
Esfuerzo cortante torsional en miembro con secciones transversales circulares
Este esfuerzo se da cuando un miembro se somete a un par de torsión el material soporta esferzos
Como el esfuerzo es directamente proporcional a la deformación se puede decir que el máximo esfuerzo se da en la superficie externa del elemento
Por ello se diseña con el esfuerzo máximo, es decir con el que se da en la capa superficial
La fórmula del esfuerzo cortante torsional es
TMax=par de torsión*radio de la sección transversal/momento polar de inercia de la sección transversal